Promotivna cijena europske mostne dizalice s jednom gredom Istaknuta slika

Promotivna cijena europske nadzemne dizalice s jednom gredom

Kratki opis:

Mostne dizalice europskog tipa karakteriziraju se svojim prepoznatljivim strukturnim značajkama, koje nude prednosti poput velike nosivosti i svestranosti. Njihova sposobnost rukovanja teškim teretima i prilagođavanja različitim zahtjevima dizanja čini ih nezamjenjivima u raznim industrijskim okruženjima. Mostne dizalice europskog tipa zauzele su istaknuto mjesto u industriji, služeći kao pouzdana i učinkovita oprema za rukovanje materijalima.

Kapacitet:0,25-30 tona

Raspon:7,5-32 metra

Visina podizanja:6-30 metara

Pošaljite nam e-poštu

Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Opis

banner za nadzemnu dizalicu s jednom gredom europskog tipa

Europski tip nadzemnih dizalica poznat je po svojim prepoznatljivim strukturnim značajkama, koje pružaju nekoliko prednosti u industrijskim primjenama.
Struktura europske nadzemne dizalice obično se sastoji od jedne grede koju podupiru krajnja kolica, s dizalicom i sustavom kolica koji se kreće duž grede. Ovaj dizajn omogućuje učinkovito i fleksibilno podizanje i pomicanje. Jedna greda osigurava slobodan raspon, maksimizirajući radni prostor ispod dizalice i omogućujući jednostavan pristup teretu. Krajnja kolica, opremljena kotačima ili tračnicama, osiguravaju glatko i precizno kretanje duž grede.
Jedna od ključnih prednosti europske nadzemne dizalice je njezina velika nosivost. Robustan dizajn i čvrsta konstrukcija jednostruke grede omogućuju joj lako rukovanje teškim teretima. To je čini prikladnom za industrije poput proizvodnje, građevinarstva i logistike, gdje su podizanje i prijevoz teških predmeta uobičajeni zahtjevi. Sposobnost učinkovitog podizanja i premještanja teških tereta povećava produktivnost i smanjuje ručni rad.
Još jedna prednost nadzemne dizalice europskog tipa je njezina svestranost. Sustav dizalice i kolica može se prilagoditi specifičnim potrebama dizanja. Različiti priključci za dizanje mogu se lako integrirati, što omogućuje dizalici rukovanje različitim vrstama tereta, od malih komponenti do velikih strojeva. Precizna kontrola i glatki pokreti koje pruža sustav dizalice i kolica osiguravaju sigurno i učinkovito rukovanje materijalom. Ova svestranost čini nadzemne dizalice europskog tipa popularnim izborom u različitim industrijskim okruženjima.
U industrijskom sektoru, nadzemne dizalice europskog tipa igraju značajnu ulogu zbog svoje pouzdanosti i učinkovitosti. Široko se koriste u industrijama poput proizvodnje, skladišta i čeličana, gdje su teško dizanje i prijevoz materijala ključni. Strukturne značajke nadzemnih dizalica europskog tipa, u kombinaciji s njihovom nosivošću i svestranošću, doprinose poboljšanoj operativnoj učinkovitosti, smanjenom vremenu zastoja i povećanoj sigurnosti.

Prednost mostne dizalice Euro Design:

1. Smanjite ulaganja u izgradnju pogona ili tvornice.
2. Poboljšajte učinkovitost svoje proizvodnje, stvorite veću vrijednost za svoju investiciju.
3. Prikladni različiti radni uvjeti i pružanje rješenja na jednom mjestu.
4. Kompaktni dizajn, niska visina, sigurnost s visokim performansama.
5. Smanjite dnevno održavanje, jednostavno rukovanje i uštedite energiju.
6. Korištenjem Tavol dizalica dobit ćete 30% povećanja proizvodnje. Također, to omogućuje jednoj osobi da obavlja zadatak za 3 ili više osoba.

GLAVNI DETALJI
Nosivost	0,25 tona do 30 tona
Visina podizanja	6 m do 30 m
Duljina raspona	7,5 m do 32 m
Radna dužnost	Klasa C ili D
Vlast	3P 380V 50Hz ili prema vašim zahtjevima

Tehnički parametri

Shematski crtež jednogredni mostni dizalica europskog tipa

Parametri europske jednogredni mostne dizalice
Artikal	Jedinica	Proizlaziti
Nosivost	tona	0,25-20
Radni stupanj		Klasa C ili D
Visina podizanja	m	6-30
Raspon	m	7,5-32
Temperatura radne okoline	°C	-25~40
Način upravljanja		upravljanje kabinom/daljinsko upravljanje
Izvor napajanja		trofazni 380 V 50 Hz

krajnja greda nadzemne dizalice europskog tipa s jednom gredom

01
Krajnja greda
——

1. Koristi modul pravokutne cijevi
2. Pogon motora međuspremnika
3. S valjkastim ležajevima i trajnim spajanjem

02
Europska dizalica
——

1. Viseći i daljinski upravljač
2. Kapacitet: 3,2-32 t
3. Visina: maks. 100 m

Jednogredni mostni kran europskog tipa, europska dizalica

Glavna greda nadzemne dizalice europskog tipa s jednom gredom

03
Glavna greda
——

1. S jakim tipom kutije i standardnim nagibom
2. Unutar glavne grede bit će ploča za ojačanje

04
Kuka za dizalicu
——

1. Promjer remenice: 125/0160/D209/0304
2. Materijal: Kuka 35CrMo
3. Tonaža: 3,2-32 t

Kuka za nadzemnu dizalicu s jednom gredom europskog tipa

HYCrane u usporedbi s drugima

Naš materijal

1. Proces nabave sirovina je strog i pregledali su ga inspektori kvalitete.
2. Korišteni materijali su svi čelični proizvodi iz velikih čeličana, a kvaliteta je zajamčena.
3. Strogo kodirajte u inventar.

1. Izrezani kutovi, izvorno korištena čelična ploča od 8 mm, ali za kupce je korištena ploča od 6 mm.
2. Kao što je prikazano na slici, stara oprema se često koristi za obnovu.
3. Nabava nestandardnog čelika od malih proizvođača, kvaliteta proizvoda je nestabilna.

Druge marke

Naš materijal

1. Reduktor motora i kočnica su trostruka struktura
2. Niska razina buke, stabilan rad i niski troškovi održavanja.
3. Ugrađeni lanac protiv pada može spriječiti otpuštanje vijaka i izbjeći ozljede ljudskog tijela uzrokovane slučajnim padom motora.

1. Stari motori: Bučni su, lako se troše, imaju kratak vijek trajanja i visoke troškove održavanja.
2. Cijena je niska, a kvaliteta vrlo loša.

Druge marke

Naši kotači

Svi kotači su termički obrađeni i modulirani, a površina je premazana uljem protiv hrđe radi poboljšanja estetike.

1. Ne koristite modulaciju prskanja vatre, lako hrđa.
2. Slaba nosivost i kratak vijek trajanja.
3. Niska cijena.

Druge marke

Naš kontrolor

1. Naši inverteri omogućuju stabilniji i sigurniji rad dizalice, a održavanje čine inteligentnijim i jednostavnijim.
2. Funkcija samopodešavanja invertera omogućuje motoru da u bilo kojem trenutku samostalno podesi svoju izlaznu snagu prema opterećenju podignutog objekta, čime se štede tvornički troškovi.

Metoda upravljanja običnog kontaktora omogućuje dizalici da postigne maksimalnu snagu nakon pokretanja, što ne samo da uzrokuje određeno podrhtavanje cijele strukture dizalice u trenutku pokretanja, već i polako smanjuje vijek trajanja motora.