Pwodwi yo
Transpòtè pwomosyonèl miltifonksyonèl pou pò
Deskripsyon
Byenveni nan mond lojistik avanse revolisyonè transpòtè straddle nou an. Transpòtè straddle nou yo fèt ak teknoloji dènye kri pou bay efikasite ak fleksibilite san parèy lè w ap deplase kontenè ak chay lou nan tèminal pò ak sant distribisyon. Avèk konsepsyon siperyè yo, karakteristik dènye kri yo ak pi gwo fyab yo, transpòtè straddle nou yo se solisyon final la pou ogmante pwodiktivite operasyon ou epi maksimize rentabilité.
Yon straddle carrier se yon machin espesyal pou gwo travay ki itilize nan endistri lojistik ak transpò. Li fèt espesyalman pou manyen kontenè ak chay lou avèk maksimòm presizyon ak efikasite. Ekipe ak motè pwisan ak sistèm idwolik avanse, straddle carrier nou yo ka leve ak transpòte kontenè jiska XX tòn san danje, sa ki pèmèt operasyon san pwoblèm nan tèminal pò yo ak sant distribisyon yo.
Youn nan karakteristik kle charyo transpò nou yo se manevrabilite eksepsyonèl yo. Charyo transpò a gen yon konfigirasyon wou avanse ki pèmèt li manevwe fasilman nan espas sere ak sou sifas inegal. Kapasite gwo longè li yo asire ke pa gen okenn zòn ki entèdi, sa ki pèmèt maksimòm aksè ak fleksibilite lè w ap chaje ak dechaje kontenè sou bato ak kamyon.
Charyo transpò nou yo gen yon sistèm kontwòl enpresyonan ki pèmèt operatè a fè operasyon yo avèk maksimòm presizyon. Konsepsyon kabin ergonomik la bay operatè a yon vi klè sou anviwònman li, sa ki asire yon operasyon an sekirite epi efikas tout tan. Ekipe ak kontwòl entwisyon ak teknoloji inovatè, charyo transpò a fasil pou itilize epi li minimize risk aksidan oswa domaj kago.
Anplis de sa, charyo transpò nou yo ekipe ak karakteristik sekirite avanse. Sistèm anti-kolizyon ak detèktè asire ke machin yo toujou okouran de anviwònman yo, sa ki diminye risk aksidan ak kolizyon. Anplis de sa, charyo transpò yo fèt pou reziste move tan ak chay lou, sa ki garanti pèfòmans ki dire lontan epi diminye depans antretyen.
Lè w envesti nan transpòtè chapant nou yo, ou ka fè eksperyans operasyon senplifye, ogmantasyon pwodiktivite ak amelyorasyon rentabilité. Transfòme operasyon lojistik ou yo avèk puisans ak adaptabilite transpòtè chapant avanse nou yo. Li se solisyon final la pou manyen kontenè ki pa koute chè, pou asire biznis ou rete devan nan yon mache konpetitif.
Karakteristik Straddle Carrier
● Kontwòl remote san fil fasil pou opere an tan reyèl ak manch de men pou reyalize vizyon san limit.
● Ti gwosè, bon mobilite, aksè lib nan pòt depo ak atelye.
● Aparèy peze ak sistèm pwoteksyon sekirite limitè wotè ekspozisyon dijital la.
● Konsepsyon kontwòl pwogram PLC pou tout sistèm elektrik la.
● Selon egzijans itilizatè yo, konsepsyon ak fabrikasyon Customized ki pa estanda.
● Avèk yon sifas wou laj ak yon kouch asye ki gen anpil elastisite, konsepsyon wou a diminye egzijans tè a.
● Vitès machin nan an antye ka ajiste pou reyalize frenaj vitès zewo lè w ap vwayaje, san antretyen frenaj.
● Tout kalite aparèy leve espesyal ki fèt sou mezi (ki pa estanda, otomatik, aparèy leve espesyal pou kontenè, elatriye) satisfè egzijans plizyè varyete ak plizyè operasyon.
● Segondè fyab.
● Kapasite leve nominal: 5 tòn, 10 tòn, 20 tòn, 40 tòn, 80 tòn.
● Efikasite nan chaje, dechaje, manyen ak anpile objè super laj ak super lou yo wo anpil.
● Laj ran de itilizasyon, pri ki ba, pri fonksyònman ki ba ak retou rapid sou envestisman.
● Konsepsyon wou ki mache ak idwolik yo asire yon estabilite maksimòm.
● Ti reyon vire a ka reyalize vire pivote a, epi li gen kapasite trafik maksimòm nan espas koulwa etwat la.
Desen Schematik
Paramèt teknik
| Paramèt Straddle Carrier | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Espesifikasyon pwodwi | 250t × 60m | 300t × 108m | 600t × 60m | ||||
| Klas travayè a | A5 | ||||||
| Kapasite | Leve Coommon | t | 250 | 200 | 600 | ||
| Vire sou lòt bò a | t | 200 | 200 | 400 | |||
| Espay | m | 60 | 108 | 60 | |||
| Wotè leve | m | 48 | 70 | Anwo ray 40 Anba ray 5 | |||
| Charyo anwo a | Kapasite | t | 100 × 2 | 100 × 2 | 200 × 2 | ||
| Vitès leve | m/min | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | |||
| Vitès vwayaj | 1~28.5 | 3~30 | 1~25 | ||||
| Trol ki pi ba a | Kapasite | Kwòk prensipal la | t | 100 | 150 | 300 | |
| Sub-zen | 20 | 20 | 32 | ||||
| Vitès leve | Kwòk prensipal la | m/min | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | ||
| Sub-zen | 10 | 10 | 10 | ||||
| Vitès vwayaj | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | ||||
| Palan antretyen | Kapasite | t | 5 | 5 | 5 | ||
| Vitès leve | m/min | 8 | 8 | 8 | |||
| Vitès chariot | 20 | 20 | |||||
| Vitès wotasyon | r/min | 0.9 | 0.9 | 0.9 | |||
| Vitès Gantry | m/min | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | |||
| Chaj maksimòm wou | KN | 200 | 450 | 430 | |||
| Sous pouvwa | 380V/10kV; 50Hz; 3 Faz oubyen sou demann | ||||||
KARAKTERISTIK SEKIRITE
Kontwòl devyasyon otomatik rektifye
Aparèy pwoteksyon kont surcharge pwa
Tanpon an poliyiretàn kalite siperyè
Pwoteksyon faz
Chanjman limit leve
| Paramèt prensipal yo | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapasite chaj: | 30t-45t | (Nou ka bay 30 tòn a 45 tòn, plis lòt kapasite ou ka aprann nan lòt pwojè) | |||||
| Espay: | 24m | (Estanda nou te kapab bay longè 24m, tanpri kontakte manadjè lavant nou an pou plis detay) | |||||
| Wotè leve: | 15m-18.5m | (Nou ka bay 15 m a 18.5 m, nou ka desine tou selon demann ou an) | |||||
HYCrane VS Lòt yo
Materyèl nou an
1. Pwosesis akizisyon matyè premyè a se yon pwosesis ki strik epi enspektè kalite yo te enspekte li.
2. Materyèl yo itilize yo se tout pwodwi asye ki soti nan gwo moulen asye, epi bon jan kalite a garanti.
3. Mete kòd nan envantè a avèk presizyon.
1. Koupe kwen, okòmansman te itilize plak asye 8mm, men yo te itilize 6mm pou kliyan yo.
2. Jan yo montre nan foto a, yo souvan itilize ekipman ansyen pou renovasyon.
3. Lè w ap achte asye ki pa estanda nan men ti manifaktirè yo, bon jan kalite pwodwi a pa estab.
Lòt mak
Materyèl nou an
1. Rediktè motè ak fren yo se twa-an-yon estrikti
2. Bri ki ba, operasyon ki estab ak pri antretyen ki ba.
3. Chèn anti-tonbe entegre a ka anpeche boulon yo dekole, epi evite domaj nan kò imen an ki koze pa tonbe aksidan motè a.
1. Motè ansyen modèl: Li fè bwi, fasil pou mete, lavi sèvis kout, epi pri antretyen an wo.
2. Pri a ba epi bon jan kalite a pa bon menm.
Lòt mak
Wou nou yo
Tout wou yo trete ak chalè epi yo modulation, epi sifas la kouvri ak lwil anti-rouye pou amelyore estetik la.
1. Pa sèvi ak modilasyon dife espre, fasil pou rouye.
2. Kapasite pote ki pòv epi lavi sèvis kout.
3. Pri ki ba.
Lòt mak
Kontwolè nou an
1. Envèstisè nou yo sèlman fè teknik la mache pi estab e pi an sekirite, men tou fonksyon alam fay envèstisè a fè antretyen teknik la pi fasil e pi entelijan.
2. Fonksyon oto-ajisteman envèstisè a pèmèt motè a ajiste pwòp puisans li selon chay objè a nenpòt ki lè, kidonk ekonomize depans faktori a.
Metòd kontwòl kontaktè òdinè a pèmèt teknik la rive nan maksimòm puisans lan apre li fin kòmanse, sa ki pa sèlman lakòz tout estrikti teknik la souke nan yon sèten degre nan moman demaraj la, men tou, li pèdi lavi sèvis motè a piti piti.
Lòt mak
Transpò
ANBALAJ AK TAN LIVREZON
Nou gen yon sistèm sekirite pwodiksyon konplè ak travayè ki gen eksperyans pou asire livrezon alè oswa bonè.
RECHÈCH AK DEVLOPMAN
Pouvwa pwofesyonèl.
MAK
Fòs faktori a.
PWODIKSYON
Ane eksperyans.
PÈSONALIZE
Yon plas sifi.
Azi
10-15 jou
Mwayen Oryan
15-25 jou
Afrik
30-40 jou
Ewòp
30-40 jou
Amerik
30-35 jou
Pa Estasyon Nasyonal ekspòte bwat plywood estanda, palè an bwa nan kontenè 20ft & 40ft. Oswa selon demand ou yo.
