Pri Pwomosyon Tren Gantry Kontenè Monte sou Ray pou Portal

Deskripsyon kout:

Trepye pòtik kontenè monte sou ray nou yo ofri efikasite, fyab ak adaptabilite san parèy, sa ki fè yo ideyal pou operasyon manyen kontenè. Avèk karakteristik avanse li yo, kapasite leve siperyè li yo ak konsepsyon inovatè li yo, trepye sa a pral redefini estanda endistri yo. Envesti nan trepye pòtik kontenè ray nou yo epi fè eksperyans operasyon manyen kontenè optimize tankou ou pa janm fè sa anvan.

Kapasite a:30.5-320 tòn

Espas la:35 mèt

Travay la: A6

Voye yon imèl ban nou

Detay pwodwi

Etikèt pwodwi yo

Deskripsyon

banyè teknik gantry kontenè monte sou ray

Trepye pòtik kontenè monte sou ray nou an se yon solisyon revolisyonè ki fèt pou optimize operasyon manyen kontenè yo ak maksimòm efikasite ak fyab. Ekipman dènye kri sa a te fèt pou satisfè bezwen espesifik pò ak tèminal kontenè yo. Avèk kapasite san parèy yo ak teknoloji dènye kri yo, trepye pòtik kontenè ray nou yo pare pou revolisyone endistri a.
Trepye pòtay kontenè nou yo ki monte sou ray prezante yon konstriksyon solid ak dirab epi yo se solisyon ideyal pou manyen kontenè. Li ekipe ak konpozan kalite siperyè ki asire pèfòmans ekselan ak lonjevite menm nan anviwònman ki pi difisil yo. Konsepsyon monte sou ray li a bay mobilite ak adaptabilite amelyore, sa ki pèmèt mouvman efikas sou ray san yo pa bezwen enfrastrikti adisyonèl.
Avantaj teknik pontik kontenè ray tren nou yo anpil. Premyèman, operasyon presi ak ajil li asire yon chajman ak dechajman kontenè rapid ak egzak, sa ki diminye tan chajman ak dechajman an jeneral epi maksimize pwodiktivite. Dezyèmman, gwo kapasite leve teknik la asire yon chajman ak dechajman san pwoblèm pou kontenè lou yo, sa ki senplifye tout pwosesis travay la. Anplis de sa, sistèm kontwòl avanse ak karakteristik sekirite avanse garanti sekirite operatè a, minimize risk aksidan epi asire yon anviwònman travay ki an sekirite.
Aparèy remakab sa a apwopriye pou yon varyete senaryo itilizasyon. Trepye pòtik kontenè ray nou yo ideyal pou tèminal kontenè yo pou anpile ak transpòte kontenè yo avèk efikasite nan yon fason òganize ak efikas, pou optimize itilizasyon espas. Li se tou yon ekselan chwa pou enstalasyon entèmodal, pou asire transfè kontenè san pwoblèm ant diferan mòd transpò. Anplis de sa, konsepsyon trepye a ki monte sou ray pèmèt li opere san pwoblèm nan zòn ki gen espas limite, sa ki fè li yon solisyon versatile pou tou de ti ak gwo travay.

1. Gwo travès bwat doub ak janm asye k ap deplase nan gwo travès tè a kòm sistèm vwayaj teknik
2. Kanbèr pout prensipal la pral fèt kòm Span*1-1.4/1000. 3. Materyèl asye: Q235 oswa Q345
4. Sablayaj Sa2.5 pou travès prensipal la ak travès sipò a. 5. Penti epoksi rich an zenk kalite siperyè.
6. Elektrifikasyon ak ekipman
7. Alimantasyon kondiktè: Bobin kab oswa ba otobis.
8. Konvèsyon frekans, doub vitès, yon sèl vitès, ak tout mouvman leve-gwosè ak teknik yo endepandan epi yo ka fonksyone an menm tan ak diferan duo konsepsyon pou satisfè aplikasyon teknik yo.
9. Layout konplè a bay bon pwoteksyon kont anviwònman travay espesyal. Tankou atelye gaz


Kapasite a	30.5-320 tòn
Espas la	35 mèt
Klas travay la	A6
Tanperati k ap travay la	-20℃ pou rive 40℃

Paramèt teknik

desen chema teknik pou teknik gantry pou kontenè

PARAMÈT PRENSIPAL YO
Atik	Inite	Rezilta
Kapasite leve	tòn	30.5-320
Wotè leve	m	15.4-18.2
Espay	m	35
Tanperati anviwònman travay la	°C	-20~40
Vitès leve	m/min	12-36
Vitès teknik	m/min	45
Vitès Trolley	m/min	60-70
Sistèm k ap travay		A6
Sous pouvwa		twa faz AC 50HZ 380V

Detay pwodwi

detay teknik gantry kontenè monte sou ray

Gwo bout bwa prensipal

1. Avèk kalite bwat solid ak kanbè estanda
2. Pral gen plak ranfòsman andedan travès prensipal la.

Tanbou Kab

1. Altitid la pa depase 2000 mèt.
2. Klas pwoteksyon bwat kolektè a se lP54.

Charyo teknik

1. Mekanis leve ki gen gwo kapasite pou travay.
2. Travay devwa: A6-A8.
3. Kapasite: 40.5-7Ot.

Epandeuz Kontenè

Estrikti rezonab, bon adaptabilite, gwo kapasite chaj, epi yo ka trete ak Customized

Kabin teknik

1. Kalite fèmen ak louvri.
2. Èkondisyone disponib.
3. Disjoncteur interlocked fourni.

Bon travay atizanal

Modèl konplè

HYCrane VS Lòt yo

Mak nou an

1. Rediktè motè a ak fren an se twa-an-yon estrikti.
2. Bri ki ba, operasyon ki estab ak pri antretyen ki ba.
3. Chèn anti-tonbe entegre nan motè a ka anpeche boulon motè a dekole, epi evite domaj nan kò imen an ki koze pa tonbe aksidan motè a, sa ki ogmante sekirite ekipman an.

Lòt mak

1. Koupe kwen, tankou: okòmansman te itilize plak asye 8mm, men yo te itilize 6mm pou kliyan yo.
2. Jan yo montre nan foto a, yo souvan itilize ekipman ansyen pou renovasyon.
3. Akizisyon asye ki pa estanda nan men ti manifaktirè yo, bon jan kalite pwodwi a pa estab, epi risk sekirite yo wo.

Mak nou an

1. Rediktè motè ak fren yo se twa-an-yon estrikti
2. Bri ki ba, operasyon ki estab ak pri antretyen ki ba.
3. Chèn anti-tonbe entegre nan motè a ka anpeche boulon motè a dekole, epi evite domaj nan kò imen an ki koze pa tonbe aksidan motè a, sa ki ogmante sekirite ekipman an.

Lòt mak

1. Motè ansyen modèl: Li fè bwi, fasil pou mete, lavi sèvis kout, epi pri antretyen an wo.
2. Pri a ba epi bon jan kalite a pa bon menm.

Mak nou an

Tout wou yo trete ak chalè epi yo modulation, epi sifas la kouvri ak lwil anti-rouye pou amelyore estetik la.

Lòt mak

1. Pa sèvi ak modilasyon dife espre, fasil pou rouye.
2. Kapasite pote ki pòv epi lavi sèvis kout.
3. Pri ki ba.

Mak nou an

1. Adopte varyateur Japonè Yaskawa oswa Alman Schneider yo pa sèlman fè teknik la mache pi estab e pi an sekirite, men tou fonksyon alam fay varyateur la fè antretyen teknik la pi fasil e pi entelijan.
2. Fonksyon oto-ajisteman varyateur la pèmèt motè a ajiste pwòp puisans li selon chay objè a nenpòt ki lè, sa ki pa sèlman ogmante lavi sèvis motè a, men tou ekonomize konsomasyon enèji ekipman an, kidonk ekonomize pri elektrisite faktori a.

Lòt mak

1. Metòd kontwòl kontaktè òdinè a pèmèt teknik la rive nan maksimòm puisans lan apre li fin kòmanse, sa ki pa sèlman lakòz tout estrikti teknik la souke nan yon sèten degre nan moman demaraj la, men tou, lavi sèvis motè a pèdi piti piti.