A fedélzeti daru egyfajta hajóemelő berendezés, amelyet általában a kabinfedélzeten helyeznek el, és amely a fedélzetbe integrált villamos, folyadék- és gépi technológiát alkalmazza. A könnyű kezelhetőség, az ütésállóság, a jó teljesítmény, a biztonság és a megbízhatóság előnyeinek köszönhetően jól kihasználható a kikötő, a udvar és más helyek korlátozott területe. Magas munkahatékonysággal és jó alkalmazkodóképességgel rendelkezik az árukhoz, különösen a száraz ömlesztett áruk kezelésénél.
A hajófedélzeti daru egyfajta hajóemelő berendezés, amelyet általában a kabinfedélzeten helyeznek el, és amely a fedélzet villamos, folyadék- és gépi integrációjának csúcstechnológiáját alkalmazza. A könnyű kezelhetőség, az ütésállóság, a jó teljesítmény, a biztonság és a megbízhatóság előnyeinek köszönhetően jól kihasználható a kikötők, udvarok és más helyek korlátozott területe. Magas munkahatékonysággal és jó alkalmazkodóképességgel rendelkezik az árukhoz, különösen a száraz ömlesztett áruk kezeléséhez.
A hajódaru jellemzője
1. A hajódaru fedélzetre szerelhető csúszótalppal, szereléssel és elektromos hidraulikus tápegységgel együtt érkezik.
2. A fedélzeti daru felszerelt csörlője képes 4 tonnát emelni minden szögben.
3. Ez a fedélzeti daru hosszú élettartamra készült.
4. zord tengeri környezetben való működés.
5. rozsdamentes acél csövek és idomok alapfelszereltségként.
Keskeny hajókra szerelhető, mint például a tengerészeti kiszolgáló hajók és a kis teherhajók
SWL: 1-25 tonna
A fúrótorony hossza: 10-25 m
ömlesztettáru-szállító hajókba vagy konténerszállító hajókba történő árukirakodásra tervezve, elektromos vagy elektrohidraulikus vezérléssel
SWL: 25-60 tonna
Max. működési sugár: 20-40 m
Ez a daru tartályhajókra van felszerelve, főként olajszállító hajókhoz, valamint dokkok és egyéb tárgyak emeléséhez, ez egy gyakori, ideális emelőberendezés a tartályhajókon.
s
| MODELL | KAPACITÁS | NORMÁL GÉM | OPCIONÁLIS GÉM |
| 10 láb (3 méter) | |||
| YQ-15/2T | 2 tonna | 4,5 méter (15 láb) | 10'-30' (3-9 m) |
| YQ-15/3T | 5 tonna | 20 láb (6 méter) | 15'-35' (4,5-10,5 m) |
| YQ-15/4T | 7 tonna | 9 méter | 20'-40' (6-12 m) |
| YQ-15/5T | 9 tonna | 40 láb (12 méter) | 20'-50' (6-15 m) |
| YQ-15/6T | 11 tonna | 40 láb (12 méter) | 20'-50' (6-15 m) |
| YQ-15/7T | 13 tonna | 40 láb (12 méter) | 20'-55' (6-17 m) |
| YQ-15/8T | 15 tonna | 40 láb (12 méter) | 30'-70' (9-21,5 m) |
| YQ-15/9T | 20 tonna | 15 méter | 30'-70' (9-21,5 m) |
| YQ-15/10T | 25 tonna | 15 méter | 30'-80' (9-24,5 m) |
| YQ-15/11T | 30 tonna | 15 méter | 40'-80' (12-24,5 m) |
| YQ-15/12T | 35 tonna | 55 láb (17 méter) | 40'-80' (12-24,5 m) |
| YQ-15/13T | 40 tonna | 55 láb (17 méter) | 40'-80' (12-24,5 m) |
| YQ-15/14T | 50 tonna | 55 láb (17 méter) | 40'-80' (12-24,5 m) |
CSOMAGOLÁSI ÉS SZÁLLÍTÁSI IDŐ
Teljes gyártásbiztonsági rendszerrel és tapasztalt munkatársakkal rendelkezünk az időben történő vagy korai szállítás biztosítása érdekében.
Professzionális erő.
A gyár ereje.
Évek tapasztalata.
A folt elég.
10-15 nap
15-25 nap
30-40 nap
30-40 nap
30-35 nap
A National Station szabványos rétegelt lemez dobozokat, fa raklapokat exportál 20 lábas és 40 lábas konténerben. Vagy az Ön igényei szerint.