névjegy_banner

Termékek

Egyedi tervezésű hídépítéshez használt bakdaru indítószerkezete

Rövid leírás:

Az indítógerendás bakdaru létfontosságú eszközzé vált az építőiparban, különösen a híd- és viaduktépítésben. Erős és stabil szerkezete, állítható sínjei, különféle emelőmechanizmusai és átfogó biztonsági jellemzői nélkülözhetetlen eszközzé teszik a világ minden táján a munkaterületeken. Pontosságával és nehéz terhek kezelésére való képességével ez a daru hatékonyságot, biztonságot és megbízhatóságot biztosít az építési projektekhez, hozzájárulva az infrastrukturális projektek zökkenőmentes megvalósításához világszerte.

  • Előny:Vezető mérnöki csapat
  • Szolgáltatás:Képzési szolgáltatások
  • Értékesítési pont:Ingyenes háromnapos telepítési szolgáltatás
  • Termék részletei

    Termékcímkék

    leírás

    gerendadaru indító banner

    Az indítógerendás bakdaru, egy nagy teljesítményű és sokoldalú emelőgép, nélkülözhetetlen eszközzé vált az építőiparban. Elsődleges célja, hogy segítse az építkezést éshidak telepítése, viaduktok és magasított autópályák. Ez a daru kulcsszerepet játszik a nehéz szerkezeti elemek, például az előregyártott betongerendák biztonságos emelésében és a kijelölt helyükre történő pontos elhelyezésében.

    Most pedig vizsgáljuk meg azokat a szerkezeti jellemzőket, amelyek az indítógerendás bakdarut kiemelkedővé teszik az építőipar világában. Ennek a darunak a középpontjában egy robusztus vázszerkezet áll, amely stabilitást és támasztást biztosít az emelési műveletek során. Ez a vázszerkezet általában kiváló minőségű acélból készül, biztosítva a maximális szilárdságot és tartósságot. Függőleges oszlopokból, vízszintes gerendákból és átlós merevítésekből áll, amelyeket aprólékosan úgy terveztek, hogy ellenálljanak a nagy terheléseknek és kedvezőtlen körülmények között is megőrizzék a stabilitásukat.

    Az indítógerendás bakdaru egyik figyelemre méltó tulajdonsága az állítható sínek. Ezek a daru mindkét oldalán elhelyezkedő sínek lehetővé teszik a könnyű mozgást az építkezésen. A kinyúlás és visszahúzás képességének köszönhetően a daru alkalmazkodik a különböző hídfesztávolságokhoz, biztosítva az optimális pozicionálást az emelési folyamat során. Ez az állíthatóság különösen fontos a változó geometriájú összetett építési projektek végrehajtásakor.

    Az emelési művelet támogatásához a daru számos emelőmechanizmust használ. A fő emelőmechanizmus jellemzően egy hidraulikus emelőrendszer, amely biztosítja a nehéz előregyártott elemek felemeléséhez szükséges erőt. Ezek az emelők stratégiailag a fő tartógerendán helyezkednek el, lehetővé téve az egyenletes teherelosztást emelés közben. Ezenkívül a daru kiegészítő mechanizmusokkal, például kitámasztókkal és stabilizátorokkal van felszerelve, amelyek fokozzák a stabilitást és minimalizálják az emelési folyamat során előforduló lengést vagy dőlést.

    A biztonság kiemelkedő fontosságú minden építési projektnél, és az indítógerendás portáldaru sem kivétel. Ezért számos biztonsági funkcióval van felszerelve. Ezek közé tartoznak a végálláskapcsolók, a vészleállító gombok és a túlterhelés elleni védelmi rendszerek. Ezek az intézkedések biztosítják, hogy a daru a megadott kapacitásán belül működjön, és megakadályozza a túlterhelés miatti esetleges baleseteket vagy károkat. Ezenkívül a daru borulásgátló berendezésekkel és szélsebesség-érzékelőkkel van ellátva, hogy kezelje a kedvezőtlen időjárási körülményeket, tovább biztosítva mind a munkavállalók, mind az építési terület biztonságát.

    műszaki paraméterek

    indító gerenda bakdaru vázlatos rajza
    A gerendadaru indítószerkezetének paraméterei
      MCJH50/200 MCJH40/160 MCJH40/160 MCJH35/100 MCJH30/100
    emelőképesség 200 tonna 160 t 120 t 100 t 100 t
    alkalmazható tartomány ≤55 m ≤50 m ≤40 m ≤35 m ≤30 m
    alkalmazható ferde hídszög 0-450 0-450 0-450 0-450 0-450
    kocsi emelési sebessége 0,8 m/perc 0,8 m/perc 0,8 m/perc 1,27 m/perc 0,8 m/perc
    görgő hosszirányú mozgási sebessége 4,25 m/perc 4,25 m/perc 4,25 m/perc 4,25 m/perc 4,25 m/perc
    kocsi hosszirányú mozgási sebessége 4,25 m/perc 4,25 m/perc 4,25 m/perc 4,25 m/perc 4,25 m/perc
    kocsi keresztirányú mozgási sebessége 2,45 m/perc 2,45 m/perc 2,45 m/perc 2,45 m/perc 2,45 m/perc
    hídszállító jármű szállítási kapacitása 100t X2 80t X2 60t X2 50t X2 50t X2
    a hídszállító jármű nagy terhelési sebessége 8,5 m/perc 8,5 m/perc 8,5 m/perc 8,5 m/perc 8,5 m/perc
    híd szállító jármű visszatérési sebesség 17 m/perc 17 m/perc 17 m/perc 17 m/perc 17 m/perc

    termék részletei

    indító gerenda portáldaru részletei
    indító gerendás portáldaru 1
    indító gerenda bakdaru 2
    indító gerendás bakdaru 3

    országos esetek

    Fülöp-szigetek

    Fülöp-szigetek

    A HY Crane egy 120 tonnás, 55 méter hosszú, híd alakú hordozórakétát tervezett a Fülöp-szigeteken, 2020-ban.

    egyenes híd
    Kapacitás: 50-250 tonna
    fesztávolság: 30-60 m
    emelési magasság: 5,5-11 m
    munkásosztály: A3

    Fülöp-szigeteki gerendadaru indítószerkezete 1. eset
    Fülöp-szigeteki gerendadaru indítószerkezete 2. eset
    Indonézia

    Indonézia

    2018-ban egy 180 tonnás kapacitású, 40 méter fesztávolságú hídindító berendezést szállítottunk egy indonéz ügyfél számára.

    ferde híd
    Kapacitás: 50-250 tonna
    fesztávolság: 30-60M
    emelési magasság: 5,5M-11m
    munkásosztály: A3

    Indonéziai gerendahíd daru Indonézia 1. eset
    Indonéziai gerendahíd daru indítószerkezete 2. eset
    Banglades

    Banglades

    Ez a projekt egy 180 tonnás, 53 méteres fesztávolságú hordozórakéta volt Bangladesben, 2021-ben.

    átkelni a folyó hídján
    Kapacitás: 50-250 tonna
    fesztávolság: 30-60M
    emelési magasság: 5,5M-11m
    munkásosztály: A3

    indító gerenda bakdaru Bangladesben 1. eset
    indító gerenda bakdaru Bangladesben 2. eset
    Algéria

    Algéria

    hegyi úton alkalmazták, 100 tonnás, 40 méteres sugárvető Algériában, 2022.

    hegyi közúti híd
    Kapacitás: 50-250 tonna
    fesztávolság: 30-6OM
    emelési magasság: 5,5M-11m
    munkásosztály: A3

    indító gerenda bakdaru Algéria 1. eset
    indító gerenda bakdaru Algéria 2. eset

    alkalmazás

    • számos területen használják.
    • kielégíti a felhasználók választását különböző körülmények között.
    • Használat: gyárakban, raktárakban, anyagkészletekben használják áruk emelésére, a napi emelési munkák elvégzésére.
    gerendadaru indítószerkezete az autópályán
    • autópálya
    vasúti gerendadaru indítószerkezete
    • vasúti
    indító gerenda bakdaru hídépítés
    • híd
    indító gerenda bakdaru épület autópálya
    • autópálya

    szállítás

    • csomagolási és szállítási idő
    • Teljes gyártásbiztonsági rendszerrel és tapasztalt munkatársakkal rendelkezünk az időben történő vagy korai szállítás biztosítása érdekében.
    • kutatás és fejlesztés

    • szakmai erő
    • márka

    • a gyár ereje.
    • termelés

    • évnyi tapasztalat.
    • szokás

    • a hely elég.
    indító gerenda portáldaru csomagolás és szállítás 01
    indító gerenda portáldaru csomagolás és szállítás 02
    indító gerenda portáldaru csomagolás és szállítás 03
    indító gerenda portáldaru csomagolás és szállítás 03
    • Ázsia

    • 10-15 nap
    • Közel-Kelet

    • 15-25 nap
    • Afrika

    • 30-40 nap
    • Európa

    • 30-40 nap
    • Amerika

    • 30-35 nap

    Nemzeti állomás exportál szabványos rétegelt lemez dobozokat, fa raklapokat 20 és 40 lábas konténerekben. Vagy az Ön igényei szerint.

    Elektromos láncos emelő csomagolási és szállítási szabályzata

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk