A kikötői darukat magas szerkezet jellemzi, amely egy masszív gémből és különféle tartóelemekből áll. A gém általában kiváló minőségű acélból készül, teleszkópos, és a rakománykezelési igényeknek megfelelően emelhető vagy süllyeszthető. Technológiailag fejlett emelőmechanizmussal van felszerelve, amely lehetővé teszi a nehéz tárgyak zökkenőmentes emelését. A daru a gém tetején egy fülkével is rendelkezik, amely stratégiai rálátást biztosít a kezelőnek a teljes rakodási területre, biztosítva a pontos és biztonságos manőverezhetőséget.
A kikötői daruk létfontosságú szerepet játszanak a kikötők hatékony működésében, és jelentősen hozzájárulnak a globális gazdasághoz. Lehetővé teszik a rakomány zökkenőmentes és gyors átrakodását, csökkentik a fordulási időt és növelik a kikötő teljes áteresztőképességét. A kikötői daruk hatalmas teherbírással rendelkeznek, és hatalmas rakományokat is képesek kezelni, így nincs szükség több kisebb darura, így időt és erőforrásokat takarítanak meg. Ezenkívül fejlett technológiájuk és precíz vezérlésük biztosítja, hogy a törékeny vagy érzékeny rakományt a lehető legnagyobb gondossággal kezeljék, minimalizálva a lehetséges károkat.
A kikötői daruk pótolhatatlansága egyedi képességeikből és jellemzőikből fakad. Páratlan terhek kezelésére való képességük és a kikötő hatalmas területeinek lefedésére való képességük nélkülözhetetlen eszközzé teszi őket a működési hatékonyság maximalizálása érdekében. Más alternatívák, mint például a kézi munka vagy a kis emelőberendezések, egyszerűen nem tudják felvenni a versenyt a kikötői daruk által elért termelékenységgel és sebességgel. Ezenkívül a folyamatos innováció és a legmodernebb technológiák integrációja biztosítja, hogy továbbra is a rakománykezelés élvonalában maradjon, és alkalmazkodjon a globális kereskedelem folyamatosan változó igényeihez.
konténeres vasúti bakdaru paraméterei | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| tétel | egység | adat | |||||||
| kapacitás | t | 16-40 | |||||||
| munkatartomány | m | 30-43 | |||||||
| keréktárcsa | m | 10,5-16 | |||||||
| emelési sebesség | m/perc | 50-60 | |||||||
| lökéssebesség | m/perc | 45-50 | |||||||
| forgási sebesség | fordulat/perc | 1-1,5 | |||||||
| haladási sebesség | m/perc | 26 | |||||||
| áramforrás | az Ön igényei szerint | ||||||||
| más | az Ön konkrét felhasználási módjától függően, az adott modell és kialakítás | ||||||||
egygerendás portáldaru
négy láncszemű gém portáldaru
úszódokk daru
BIZTONSÁGI JELLEMZŐK
Kapukapcsoló
Túlterhelés-korlátozó
Löketkorlátozó
Kikötőeszköz
Szélvédő eszköz
| Fő paraméterek | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Teherbírás: | 20t-200t | (20 tonnától 200 tonnáig tudunk szállítani, további kapacitásokról más projektekből tanulhat) | |||||
| Terület: | maximum 30 méter | (Alapkivitelben maximum 30 m fesztávolságot tudunk szállítani, további részletekért kérjük, vegye fel a kapcsolatot értékesítési vezetőnkkel.) | |||||
| Emelési magasság: | 6-25 méter | (6 m-től 25 m-ig tudunk szállítani, de kérésre is tudunk tervezni) | |||||
Alacsony
Zaj
Finom
Kivitelezés
Folt
Nagykereskedelem
Kiváló
Anyag
Minőség
Biztosíték
Értékesítés utáni szolgáltatások
Szolgáltatás
01
Nyersanyag
——
GB/T700 Q235B és Q355B
Szén szerkezeti acél, a legjobb minőségű acéllemez Kínából. Kiváló minőségű gyárakban, bélyegzőkkel, hőkezelési számmal és gyártási számmal, nyomon követhető.
02
Hegesztés
——
Az Amerikai Hegesztő Társaság szerint minden fontos hegesztést szigorúan a hegesztési eljárásoknak megfelelően végeznek. A hegesztés után bizonyos mértékű roncsolásmentes vizsgálatot (NDT) végeznek.
03
Hegesztési illesztés
——
A megjelenés egységes. A hegesztési varratok közötti illesztések simák. Minden hegesztési salak és fröccsenés eltávolításra került. Nincsenek hibák, például repedések, pórusok, horzsolások stb.
04
Festés
——
Festés előtt a fémfelületeket sörétezéssel kell megtisztítani (ha szükséges), összeszerelés előtt két réteg zománcozással, vizsgálat után pedig két réteg szintetikus zománccal. A festék tapadása a GB/T 9286 szabvány I. osztályába tartozik.
Anyagunk
1. A nyersanyag-beszerzési folyamat szigorú, és minőségellenőrök ellenőrizték.
2. A felhasznált anyagok mind nagyobb acélgyárak acéltermékei, és a minőség garantált.
3. Szigorúan kódold a készletet.
1. Vágott sarkok, eredetileg 8 mm-es acéllemezt használtak, de az ügyfelek számára 6 mm-est használtak.
2. A képen látható módon, a régi berendezéseket gyakran használják felújításra.
3. Nem szabványos acél beszerzése kis gyártóktól, a termék minősége instabil.
Egyéb márkák
A motorunk
1. A motor reduktor és a fék három az egyben szerkezetű
2. Alacsony zajszint, stabil működés és alacsony karbantartási költség.
3. A beépített leesésgátló lánc megakadályozhatja a csavarok meglazulását, és elkerülheti az emberi test károsodását, amelyet a motor véletlen leesése okoz.
1. Régi stílusú motorok: Zajosak, könnyen kopnak, rövid az élettartamuk és magasak a karbantartási költségeik.
2. Az ár alacsony, a minőség pedig nagyon rossz.
Egyéb márkák
Kerekeink
Minden kerék hőkezelt és modulált, a felületet pedig rozsdagátló olajjal vonták be az esztétika fokozása érdekében.
1. Ne használjon fröccsenő tűz modulációt, könnyen rozsdásodhat.
2. Gyenge teherbírás és rövid élettartam.
3. Alacsony ár.
Egyéb márkák
a mi adatkezelőnk
Invertereink stabilabbá és biztonságosabbá teszik a daru működését, karbantartását pedig intelligensebbé és egyszerűbbé teszik.
Az inverter önbeállító funkciója lehetővé teszi a motor számára, hogy a felemelt tárgy terhelésének megfelelően bármikor állítsa be a teljesítményét, ezáltal megtakarítva a gyártási költségeket.
A hagyományos kontaktor vezérlési módszere lehetővé teszi, hogy a daru indítás után elérje a maximális teljesítményt, ami nemcsak a daru teljes szerkezetének bizonyos mértékű remegését okozza az indítás pillanatában, hanem lassan elveszíti a motor élettartamát is.
más márkák
Nemzeti állomás exportál szabványos rétegelt lemez dobozokat, fa raklapokat 20 és 40 lábas konténerekben. Vagy az Ön igényei szerint.