Նավային կռունկներ. նավարկության «կառավարման խնդիրը» լուծելու համար կարևորագույն սարքավորում, որը պետք է իմանա զբոսանավի սեփականատերերի 90%-ը։

Ամեն անգամ, երբ պատրաստվում եմ նավարկել, իմ ամենամեծ գլխացավանքը ոչ թե երթուղին պլանավորելն է կամ շարժիչը ստուգելը, այլ այն, թե ինչպես անվտանգ կերպով զբոսանավի վրա բեռնել այդ 80 կգ ջրային մոտոցիկլը և սուզվելու պարագաների կույտը։ Ես այն ձեռքով էի տանում, ինչը ոչ միայն հոգնեցուցիչ էր, այլև անընդհատ անհանգստանում էի սայթաքելու և հարվածների մասին։ Միայն այն ժամանակ, երբ զբոսանավի կռունկ տեղադրեցի, հասկացա, թե որքան հեշտ է նավարկելը։

Եթե ​​դուք զբոսանավի սեփականատեր եք կամ պատրաստվում եք գնել այն, մի թերագնահատեք զբոսանավի կռունկը. այն ոչ միայն աշխատանք խնայող գործիք է, այլև կարևոր է նավարկության անվտանգության բարելավման և ձեր զբոսանավի ֆունկցիոնալությունը ընդլայնելու համար: Այսօր մենք կքննարկենք զբոսանավի կռունկները երեք տեսանկյունից՝ ինչ են դրանք, ինչպես ընտրել դրանք և ինչպես օգտագործել դրանք:

Նախ, եկեք հասկանանք՝ ի՞նչ է իրականումզբոսանավի կռունկ?
Պարզ ասած, զբոսանավի կռունկը «մինի կռունկ» է, որը տեղադրված է զբոսանավի վրա: Դրա հիմնական գործառույթը զբոսանավի հետ կապված սարքավորումներն ու պարագաները բարձրացնելն ու տեղափոխելն է, ինչպիսիք են՝

Հանգստի սարքավորումներ, ինչպիսիք են ջրային մոտոցիկլետները և կայակները;

Սպորտային սարքավորումներ, ինչպիսիք են սուզվելու բաքերը և սերֆինգի տախտակները;

Մատակարարումներ, պահեստամասեր և այլ ծանր իրեր;

Նույնիսկ որոշ փոքր մրցույթներ։

Դրա արժեքը կայանում է իր «երկկողմանի օպտիմալացման» մեջ. մի կողմից, այն խուսափում է ձեռքով բեռնափոխադրման անվտանգության ռիսկերից, մյուս կողմից, այն լիովին օգտագործում է զբոսանավի տարածքը: Ի վերջո, զբոսանավերի մեծ մասն ունի սահմանափակ տախտակամածի տարածք: Կռունկի միջոցով սարքավորումները կարող են բարձրացվել տախտակամածի վրա կամ դուրս, վերացնելով հանգստի գոտիները զբաղեցնելու անհրաժեշտությունը:

2. Ինչպե՞ս են դասակարգվում զբոսանավային կռունկները: 3 տարածված տեսակ. ճիշտ տարբերակի ընտրություն արդյունավետ օգտագործման համար

Շուկայում կան զբոսանավային կռունկների բազմաթիվ տարբեր տեսակներ, բայց դրանք կարելի է դասակարգել իրենց տեղադրման վայրի և հզորության մեթոդի համաձայն: Յուրաքանչյուրը հարմար է տարբեր իրավիճակների համար, այնպես որ մի ընտրեք սխալ մեկը.

Խորշին ամրացվող կռունկ. Ամենատարածված տեսակը, տեղադրվում է զբոսանավի հետևի տախտակամածում: Առավելություններ. Գերազանց տեսանելիություն, բարձրացնելիս ուղևորներին կամ կողքի սարքավորումներին չի խանգարում, հարմար է փոքր և միջին չափի զբոսանավերի մեծ մասի համար:

Հարմար է՝ Ջեթ Սքիների, Կայակների ամենօրյա բարձրացման կամ պարենամթերք տեղափոխելու համար։
Նշում. Հետևի մասում անհրաժեշտ է բավարար բեռնատարողություն տարածություն, ուստի տեղադրումից առաջ ստուգեք տախտակամածի բեռնատարողությունը՝ այն կրելու համար։

Կողային ամրացվող կռունկ. տեղադրվում է զբոսանավի ձախ կամ աջ կողմում։

Առավելություններ՝ խնայում է տարածք ետևի մասում, հարմար է ավելի փոքր տախտակամած ունեցող զբոսանավերի համար։

Հարմար է՝ փոքր, հաճախակի օգտագործվող սարքավորումներ բարձրացնելու համար։
Նշում. Բարձրացնելիս ուշադրություն դարձրեք զբոսանավի հավասարակշռությանը՝ մի կողմի վրա չափազանց մեծ քաշից խուսափելու համար, ինչը կարող է հանգեցնել դրա թեքմանը։

Ծալովի կռունկ. Չօգտագործելիս ծալվում է և ամուր ամրանում կորպուսին։

Առավելություններ՝ չափազանց տարածք խնայող՝ առանց նավարկության դիմադրության կամ գեղագիտության վրա ազդելու։

Հարմար է. սահմանափակ տարածք ունեցող զբոսանավերի կամ նեղ ջրանցքներից կամ նավահանգստերից հաճախ մուտք և ելք կատարող զբոսանավերի համար։

Նշում. ծալման մեխանիզմը համեմատաբար բարդ է, ուստի ընտրեք «ավտոմատ կողպման» գործառույթով ապրանքանիշ՝ նավարկության ընթացքում դրա թուլացումը կանխելու համար: III. Նավային կռունկի արդյունավետ օգտագործումը. 2 շահագործման տեխնիկա + 3 սպասարկման հիմնական կետեր
Ճիշտը ընտրելը բավարար չէ. ճիշտ շահագործումն ու սպասարկումը կարևոր են խափանումներից խուսափելու և անվտանգությունն ապահովելու համար: Ահա մի քանի գործնական խորհուրդներ.
1. Երկու «անվտանգության սկզբունքներ» շահագործման ընթացքում
Սկզբում ստուգեք, ապա սկսեք. Յուրաքանչյուր օգտագործումից առաջ ստուգեք երեք հատված՝ ① Ստուգեք, թե արդյոք ամրացնող պտուտակները թուլացած են, ② Ստուգեք, թե արդյոք մետաղալարը/ճոպանը մաշված է կամ կոտրված, ③ Ստուգեք, թե արդյոք էլեկտրական/հիդրավլիկ համակարգը ճիշտ է գործում։

Գործեք սահուն՝ խուսափելով հանկարծակի կանգառներից և շրջադարձերից. Բարձրացնելիս դանդաղ բարձրացրեք և պտտեք, հատկապես քամոտ և ալեկոծ ջրում, որպեսզի խուսափեք առարկաների տատանումից և կորպուսի հետ բախումից: Օրինակ՝ ջրային մոտոցիկլը բարձրացնելիս նախ այն ամրացրեք նշանակված բարձրացման օղակներին, ապա բարձրացրեք, իջեցրեք և պտտեք այն հաստատուն արագությամբ:
2. Երեք «հիմնական գործողություններ» ամենօրյա սպասարկման համար

Մաքրում յուրաքանչյուր ուղևորությունից հետո. Ծովի ջուրը խիստ կոռոզիոն է: Վերադարձից հետո լվացեք կռունկը թարմ ջրով, չորացրեք սրբիչով և քսեք հակաժանգոտ յուղ մետաղալարին և միացումներին: Ամսական ստուգեք մաշվող մասերը. կենտրոնացեք մետաղալարին, ճախարակներին և շարժիչ/հիդրավլիկ պոմպին, և անհապաղ փոխարինեք ցանկացած խնդիր:
Պահպանել երկար ժամանակով. Եթե ծովում չեք լինի մեկ ամսից ավելի, ծալեք կռունկը և ծածկեք այն բրեզենտով: Յուղեք ձեռքի ճախարակը, որպեսզի այն չկպչի:
Եզրակացություն. Նավային կռունկը շքեղություն չէ, այլ անհրաժեշտություն։
Շատերը զբոսանավի կռունկը համարում են լրացուցիչ ծախս, բայց երբ դուք այն օգտագործեք, կիմանաք. այն լուծում է ոչ միայն տեղափոխման դժվարությունը, այլև վերացնում է անվտանգության հետ կապված խնդիրները և առաջարկում է բարելավված փորձառություն՝ այլևս քրտնարտադրություն, այլևս հարվածներ չկան, և նույնիսկ հնարավորություն կա ավելի շատ սարքավորումներ տեղափոխելու և ձեր ծովային արկածները ընդլայնելու։
Եթե ​​դժվարանում եք ձեր զբոսանավի սարքավորումների հետ կամ հարցեր ունեք ձեր առկա կռունկի վերաբերյալ, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ. չէ՞ որ հեշտ և անվտանգ նավարկությունը զբոսանավային զբոսանավերի սկզբնական նպատակն է։