Derek jembatan ganda terutama terdiri dari jembatan, mekanisme penggerak troli, kerekan, dan peralatan listrik, dan dibagi menjadi 2 kelas kerja yaitu A5 dan A6 sesuai dengan frekuensi penggunaan.
Derek jembatan ganda dapat digunakan untuk mengangkat beban dari 5 ton hingga 350 ton, yang banyak digunakan untuk memuat dan memindahkan beban normal di ruang persimpangan tetap dan juga dapat bekerja dengan berbagai kerekan khusus dalam operasi khusus.
Derek jembatan balok ganda banyak digunakan untuk memuat dan memindahkan beban normal di ruang persimpangan tetap dan juga dapat bekerja dengan berbagai alat pengangkat khusus dalam operasi khusus.
Derek jembatan ganda digunakan untuk fabrikasi sedang hingga berat. Konfigurasi jalur atas paling baik digunakan dalam kasus di mana pengguna akhir memiliki masalah dengan ruang kepala. Konfigurasi yang paling hemat ruang adalah sistem derek jembatan ganda.
Mode kontrol: Kontrol kabin/kontrol jarak jauh/panel kontrol dengan saluran gantung
Kapasitas: 5-350 ton
Rentang bentangannya: 10,5-31,5 meter
Ukuran kertas yang digunakan: A5-A6
Suhu kerja: -25℃ hingga 40℃
1. Menggunakan modul pembuatan tabung persegi panjang
2. Penggerak motor penyangga
3. Dengan bantalan rol dan penambatan permanen
1. Dengan tipe kotak yang kuat dan camber standar
2. Akan ada pelat penguat di dalam balok utama.
1. Mekanisme pengangkat tugas berat.
2. Tugas kerja: A3-A8
3. Kapasitas: 5-320 ton.
1. Diameter Pulley: 125/160/D209/0304
2. Bahan: Kait 35CrMo
3. Tonase: 3,2-32 ton
| Barang | Satuan | Hasil |
| Kapasitas angkat | ton | 5-350 |
| Tinggi angkat | m | 1-20 |
| Menjangkau | m | 10,5-31,5 |
| Suhu lingkungan kerja | °C | -25~40 |
| Kecepatan Pengangkatan | m/menit | 5.22-12.6 |
| kecepatan troli | m/menit | 17.7-78 |
| Sistem kerja | A5-A6 | |
| Sumber daya | Tiga Fase AC 50Hz 380V |
DIGUNAKAN DI BANYAK BIDANG
Dapat memenuhi pilihan pengguna dalam berbagai kondisi.
Kegunaan: digunakan di pabrik, gudang, dan tempat penyimpanan material untuk mengangkat barang, guna memenuhi pekerjaan pengangkatan sehari-hari.