Derek jembatan balok ganda pengecoran

Derek pengecoran dirancang untuk dioperasikan secara efisien, tanpa gangguan, dan aman dalam penggunaan terus menerus. Desainnya sesuai dengan persyaratan standar internasional.
Karena tingkat risiko yang lebih tinggi, fitur keselamatan khusus dirancang untuk derek pengecoran yang mengangkut logam cair. Mekanisme pengangkat utama mencakup empat penggulung tali independen, rem servis ganda pada poros utama, dan rem cadangan yang bekerja pada drum tali. Balok penyeimbang tali dilengkapi dengan unit peredam untuk memperlambat kemiringan balok penyeimbang jika terjadi kegagalan tali kawat. Sakelar batas berhenti darurat atas juga digunakan pada pengangkat utama. Selain perlindungan beban berlebih ini, sistem 'berhenti darurat' yang dilewati dari PLC, penyangga anjlok, pengawasan kecepatan berlebih pengangkat utama, dan sakelar batas ujung merupakan fitur standar otomatis dari peralatan tersebut.

Derek pengecoran digunakan untuk fabrikasi sedang hingga berat. Derek gantung ini sangat cocok untuk pabrik pengecoran. Derek pengecoran adalah peralatan utama untuk produksi peleburan baja.
Alat ini digunakan untuk memindahkan sendok baja atau besi di bengkel peleburan baja dengan suhu tinggi dan banyak debu. Skema konvensional: menggunakan kabin tertutup.

Setiap komponennya berkelas H. Dan motor tipe YZR yang terisolasi. Bekerja pada suhu lingkungan tertinggi 60°C, dipadukan dengan sistem kelistrikan canggih. Winch ini terbuat dari papan baja las, kotak roda gigi dengan pengunci dan roda ratchet.
Sumber daya: AC 3 fasa 380V 50Hz atau sesuai kebutuhan klien.
Mode kontrol: Kontrol kabin/kontrol jarak jauh/panel kontrol dengan saluran gantung

Kapasitas: 5-320 ton
Rentang bentangannya: 10,5-31,5 meter
Tingkat kesulitan kerja: A7
Suhu kerja: -25℃ hingga 40℃