1. Perlindungan kelebihan beban: Jika material melebihi kapasitas, alat ini akan memberikan peringatan keras sebagai bentuk perlindungan.
2. Rem darurat: Jika staf operasional menghadapi situasi darurat, kita dapat mengaktifkan sistem rem darurat untuk melindungi aset yang terkait.
3. Metode Pengendalian: Pengendalian ruangan atau kendali jarak jauh untuk menghindari cedera pada staf pengoperasian.
4. Motor pengangkat utama: dengan perlindungan termal dan perlindungan arus.
5. Pengait dengan kait
6. Bantalan karet
7. Pembumian pelindung
| Barang | Derek Gantung Balok Tunggal Elektrik Tipe LX |
| Kapasitas angkat (ton) | 1-10 |
| Tinggi angkat (m) | 6/9/12/18 |
| Rentang(m) | 3-16 bulan |
| Kecepatan pengangkatan (m/menit) | 8 8/0.8 |
| Kecepatan perjalanan (m/menit) | 20/30 |
| Kelas kerja | A3-A5 |
| Suhu lingkungan kerja | -25~40 |
| Sumber daya | tiga fase 380V 50Hz |
Derek listrik tipe LDP (Low-Domain Power) termasuk dalam kategori derek ringan dan kecil dengan ruang bebas ultra-rendah. Desain kerekan listrik terletak di satu sisi balok utama, sehingga meningkatkan ruang kerja kait, yang dapat mengurangi tinggi dan biaya ruangan. Karena jarak sumbu roda yang besar, pengoperasian yang lancar, struktur yang kompak, kekakuan yang baik, pengoperasian yang sensitif, kebisingan rendah, penampilan yang indah, keamanan dan keandalan, mesin ini banyak digunakan di bangunan bengkel dengan suhu lingkungan kerja mulai dari -25 °C hingga +40 °C, tanpa media yang mudah terbakar dan meledak, dan ketinggian ruang bebas yang rendah.
| Kapasitas | 3~10 ton |
| Tugas Kerja | A3~A4 |
| Tinggi Angkat | 6 m 9 m 12 m |
| Menjangkau | 7,5~22,5 meter |
| Kecepatan Perjalanan | 20 m/menit 30 m/menit |
| Kecepatan Angkat | 8 (0,8/8) m/menit 7(0,7/7) |
| Metode Kontrol | Kontrol Garis Gantung + Kontrol Jarak Jauh Radio |
| Beban Roda Maksimum | 20,1 kN~73,2 kN |
| Beban Roda Minimum | 5,39 kN~20,49 kN |
Derek jembatan balok tunggal biasanya berupa derek jembatan balok tunggal lurus, dan banyak digunakan untuk mengangkat barang di pabrik, gudang, dan pabrik material. Derek ini memiliki struktur yang wajar dan kekuatan baja keseluruhan yang tinggi. Balok utama jembatan derek balok tunggal sebagian besar menggunakan baja I atau penampang gabungan dari profil baja dan pelat baja. Biasanya digunakan bersamaan dengan kerekan listrik sebagai mekanisme pengangkat, yang digunakan untuk mengangkat barang dalam berbagai kesempatan.
| Kapasitas Angkat | ton | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 |
| Menjangkau | S(m) | 7,5~31,5 | 7,5~25,5 | ||||||
| Tinggi angkat | m | 6~30 | 9~30 | ||||||
| Kecepatan pengangkatan | m/menit | 8 (0,8/8) | 7 (0,7/7) | 3,5 (0,35/3,5) | 3.3 (0.33/3.3) | 3(0,3/3) | |||
| Kecepatan perjalanan troli | m/menit | 20(30) | 18 | 14 | 16 | ||||
| Kecepatan gerak derek | m/menit | 20(30) | |||||||
| Kelas pekerja | A3~A4 | ||||||||
| Jenis trek | Halaman 18 | Halaman 18 Halaman 24 | Halaman 24 | Halaman 24 | P24 P30 | P30 P38 | Halaman 38 Halaman 43 | ||
1. Proses pengadaan bahan baku sangat ketat dan telah diperiksa oleh inspektur mutu.
2. Bahan-bahan yang digunakan semuanya merupakan produk baja dari pabrik baja besar, dan kualitasnya terjamin.
3. Masukkan secara ketat ke dalam inventaris.
1. Memotong sudut, awalnya menggunakan pelat baja 8mm, tetapi menggunakan 6mm untuk pelanggan.
2. Seperti yang terlihat pada gambar, peralatan lama sering digunakan untuk perbaikan.
3. Pengadaan baja non-standar dari produsen kecil, kualitas produk tidak stabil.
S
1. Motor reduktor dan rem merupakan struktur tiga-dalam-satu.
2. Tingkat kebisingan rendah, pengoperasian stabil, dan biaya perawatan rendah.
3. Rantai anti-jatuh bawaan dapat mencegah baut mengendur, dan menghindari bahaya bagi tubuh manusia yang disebabkan oleh jatuhnya motor secara tidak sengaja.
1. Motor model lama: Berisik, mudah aus, masa pakai pendek, dan biaya perawatan tinggi.
2. Harganya murah dan kualitasnya sangat buruk.
a
S
Semua velg diproses dengan perlakuan panas dan dimodulasi, serta permukaannya dilapisi dengan minyak anti karat untuk meningkatkan nilai estetika.
s
1. Jangan menggunakan modulasi api percikan, mudah berkarat.
2. Daya dukung yang buruk dan masa pakai yang singkat.
3. Harga rendah.
s
S
1. Inverter kami tidak hanya membuat pengoperasian derek lebih stabil dan aman, tetapi juga fungsi alarm kesalahan pada inverter membuat perawatan derek lebih mudah dan cerdas.
2. Fungsi penyesuaian otomatis pada inverter memungkinkan motor untuk menyesuaikan daya keluarannya secara otomatis sesuai dengan beban benda yang diangkat setiap saat, sehingga menghemat biaya pabrik.
Metode kontrol kontaktor biasa memungkinkan derek mencapai daya maksimum setelah dinyalakan, yang tidak hanya menyebabkan seluruh struktur derek bergetar sampai batas tertentu pada saat dinyalakan, tetapi juga secara perlahan mengurangi umur pakai motor.
WAKTU PENGEMASAN DAN PENGIRIMAN
Kami memiliki sistem keamanan produksi yang lengkap dan pekerja berpengalaman untuk memastikan pengiriman tepat waktu atau lebih awal.
Kekuatan profesional.
Kekuatan pabrik.
Pengalaman bertahun-tahun.
Satu tempat saja sudah cukup.
10-15 hari
15-25 hari
30-40 hari
30-40 hari
30-35 hari
Oleh National Station yang mengekspor kotak kayu lapis standar, palet kayu dalam Kontainer 20ft & 40ft. Atau sesuai permintaan Anda.