Mikilvægi þessrtgKraninn fer lengra en bara styrkur og lipurð. Hann táknar nýja tíma í hafnarrekstri og tileinkar sér háþróaða tækni til að hagræða gámavinnsluferlum.rtgKraninn er búinn háþróuðum sjálfvirknikerfum, þar á meðal fjarstýringarmöguleikum og snjöllum hugbúnaði fyrir bestu staðsetningu og stöflun gáma. Þetta sjálfvirknistig eykur ekki aðeins öryggi heldur einnig framleiðni verulega, sem gerir höfnum kleift að meðhöndla stærra farmmagn á skemmri tíma.
Í samanburði viðrtgkrani,hefur smávægilegan mun á uppbyggingu og notkun. Í stað þess að nota gúmmídekk,rmgKraninn er festur á teinum, sem veitir fasta braut fyrir hreyfingu hans. Þessi teinumfesta hönnun býður upp á meiri stöðugleika, sérstaklega þegar þungar byrðar eru meðhöndlaðar.rmgKrani er almennt notaður í stórum gámahöfnum þar sem hann getur meðhöndlað marga gáma samtímis á skilvirkan hátt. Hins vegar er takmarkaður hreyfanleiki kranansrmgKraninn takmarkar notkun sína við fastar járnbrautarteina, sem gerir hann minna hentugan fyrir minni hafnir eða þær sem eru með óreglulegt skipulag.
breytur gámajárnbrautarfests gantry krana | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| hlutur | eining | niðurstaða | |||||||
| lyftigeta | tonn | 30,5-350 | |||||||
| lyftihæð | m | 15-18 | |||||||
| span | m | 18-50 | |||||||
| hitastig vinnuumhverfis | °C | -20~40 | |||||||
| lyftihraði | m/mín | 12-36 | |||||||
| vagnhraði | m/mín | 60-70 | |||||||
| vinnukerfi | A6 | ||||||||
| orkugjafi | þriggja fasaac50Hz 380V | ||||||||
· með sterkri kassagerð og venjulegri veltingu
· Það verður styrkingarplata inni í aðalbjálkanum
· Lyftibúnaður fyrir mikla vinnuálag.
· vinnuskylda:a6-a8
· Rými: 40,5-70 tonn.
· sanngjörn uppbygging, sterk burðargeta og hægt er að vinna úr og aðlaga hana í 20 feta til 45 feta sviðslengingu
· hæðin fer ekki yfir 2000 metra.
· verndarflokkur safnkassans erip54.
· Lokað og opið.
· Loftkæling er til staðar.
· Samlæstur rofi fylgir.
· efni: ZG55, ZG65, ZG50SiMn ef óskað er eftir því
· Þvermál hjóls: 250 mm-800 mm.
Lágt
Hávaði
Fínt
Handverk
Blettur
Heildsala
Frábært
Efni
Gæði
Trygging
Eftir sölu
Þjónusta
01
Hráefni
——
GB/T700 Q235B og Q355B
Kolefnisbyggingarstál, hágæða stálplata frá kínverskum verksmiðjum með stimplum, þar á meðal hitameðferðarnúmer og baðnúmer, hægt er að rekja það.
02
Suðu
——
Samkvæmt bandarísku suðufélaginu eru allar mikilvægar suður framkvæmdar í ströngu samræmi við suðuferla. Eftir suðuna er framkvæmt ákveðið magn af óstöðvandi prófun (NDT).
03
Suðusamskeyti
——
Útlitið er einsleitt. Samskeytin milli suðustrengjanna eru slétt. Öll suðuleifar og skvettur eru hreinsaðar burt. Engir gallar eru til staðar eins og sprungur, svitaholur, marbletti o.s.frv.
04
Málverk
——
Áður en málmfletir eru skotblásnir er nauðsynlegt að nota tvær umferðir af álpappír fyrir samsetningu og tvær umferðir af tilbúnum enamel eftir prófun. Viðloðun málningar er samkvæmt I. flokki GB/T 9286.
Efni okkar
1. Innkaupaferli hráefnis er strangt og hefur verið skoðað af gæðaeftirlitsmönnum.
2. Efnið sem notað er eru öll stálvörur frá helstu stálverksmiðjum og gæðin eru tryggð.
3. Skráið nákvæmlega inn í birgðir.
1. Skerið horn, upphaflega var notuð 8 mm stálplata, en notað 6 mm fyrir viðskiptavini.
2. Eins og sést á myndinni er gamall búnaður oft notaður til endurbóta.
3. Innkaup á óstöðluðu stáli frá litlum framleiðendum, gæði vöru eru óstöðug.
Önnur vörumerki
Mótorinn okkar
1. Mótorhleðslutæki og bremsa eru þríþætt uppbygging
2. Lágt hávaði, stöðugur rekstur og lágur viðhaldskostnaður.
3. Innbyggða keðjan sem kemur í veg fyrir að boltar losni og kemur í veg fyrir skaða á mannslíkamanum ef mótorinn dettur óvart.
1. Gamlir mótorar: Þeir eru háværir, auðveldir í notkun, hafa stuttan endingartíma og viðhaldskostnaður er mikill.
2. Verðið er lágt og gæðin mjög léleg.
Önnur vörumerki
Hjólin okkar
Öll hjólin eru hitameðhöndluð og mótuð og yfirborðið er húðað með ryðvarnarolíu til að auka fagurfræðina.
1. Ekki nota skvettueldsmótun, auðvelt að ryðga.
2. Léleg burðargeta og stuttur endingartími.
3. Lágt verð.
Önnur vörumerki
stjórnandi okkar
Inverterar okkar gera kranann stöðugri og öruggari og gera viðhald hans snjallara og auðveldara.
Sjálfstillandi virkni invertersins gerir mótornum kleift að stilla afköst sín sjálfkrafa í samræmi við álag lyftihlutsins hvenær sem er, og þar með spara verksmiðjukostnað.
Stjórnunaraðferð venjulegs tengiliðs gerir krananum kleift að ná hámarksafli eftir að hann er ræstur, sem veldur ekki aðeins því að öll uppbygging kranans hristist að vissu marki við ræsingu, heldur missir einnig hægt líftíma mótorsins.
önnur vörumerki
Frá innlendum stöðvum sem flytja út staðlaða krossviðarkassa, trépallettur í 20ft og 40ft gámum. Eða samkvæmt kröfum þínum.