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Gru a portale di varo progettata su misura per la costruzione di ponti

Breve descrizione:

La gru a portale per il varo delle travi si è guadagnata un posto di rilievo nel settore edile, in particolare nella costruzione di ponti e viadotti. La sua struttura robusta e stabile, i cingoli regolabili, i diversi meccanismi di sollevamento e le complete dotazioni di sicurezza la rendono una risorsa indispensabile nei cantieri di tutto il mondo. Grazie alla sua precisione e alla capacità di gestire carichi pesanti, questa gru offre efficienza, sicurezza e affidabilità ai progetti di costruzione, contribuendo al completamento senza intoppi di progetti infrastrutturali a livello globale.

  • Vantaggio:Team di ingegneri senior
  • Servizio:Servizi di formazione
  • Punto di forza:Servizio di installazione gratuito di tre giorni
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    descrizione

    banner di varo della gru a portale

    La gru a portale per il varo delle travi, una macchina di sollevamento potente e versatile, è diventata uno strumento indispensabile nel settore delle costruzioni. Il suo scopo principale è quello di assistere nella costruzione einstallazione di ponti, viadotti e autostrade sopraelevate. Questa gru svolge un ruolo cruciale nel sollevamento sicuro di componenti strutturali pesanti, come travi prefabbricate in calcestruzzo, e nel loro posizionamento preciso nelle posizioni designate.

    Ora, approfondiamo le caratteristiche strutturali che rendono la gru a portale a trave di varo un'eccellenza nel mondo delle costruzioni. Il cuore di questa gru è una robusta struttura che fornisce stabilità e supporto durante le operazioni di sollevamento. Questa struttura è solitamente realizzata in acciaio di alta qualità, garantendo la massima resistenza e durata. È composta da colonne verticali, travi orizzontali e controventi diagonali, tutti meticolosamente progettati per resistere a carichi pesanti e mantenere la stabilità in condizioni avverse.

    Una delle caratteristiche più importanti della gru a portale con trave di varo sono i suoi cingoli regolabili. Questi cingoli, posizionati su entrambi i lati della gru, consentono un facile spostamento in cantiere. Grazie alla possibilità di estendersi o ritrarsi, la gru può adattarsi a diverse campate del ponte, garantendo un posizionamento ottimale durante il sollevamento. Questa adattabilità è particolarmente importante quando si eseguono progetti di costruzione complessi con geometrie variabili.

    Per supportare l'operazione di sollevamento, la gru utilizza diversi meccanismi di sollevamento. Il meccanismo di sollevamento principale è in genere un sistema di martinetti idraulici, che fornisce la forza necessaria per sollevare i pesanti elementi prefabbricati. Questi martinetti sono posizionati strategicamente lungo la trave principale, consentendo una distribuzione uniforme del carico durante il sollevamento. Inoltre, la gru è dotata di meccanismi ausiliari come stabilizzatori e stabilizzatori, che migliorano la stabilità e riducono al minimo eventuali oscillazioni o inclinazioni che potrebbero verificarsi durante il sollevamento.

    La sicurezza è di fondamentale importanza in qualsiasi progetto di costruzione e la gru a portale con trave di varo non fa eccezione. Per questo motivo, è dotata di una serie di dispositivi di sicurezza, tra cui finecorsa, pulsanti di arresto di emergenza e sistemi di protezione da sovraccarico. Queste misure garantiscono che la gru funzioni entro la capacità specificata e prevengono potenziali incidenti o danni dovuti a sovraccarico. Inoltre, la gru è dotata di dispositivi antiribaltamento e sensori di velocità del vento per gestire condizioni meteorologiche avverse, garantendo ulteriormente la sicurezza sia dei lavoratori che del cantiere.

    parametri tecnici

    disegno schematico della gru a portale con trave di lancio
    parametri della gru a portale a trave di lancio
      MCJH50/200 MCJH40/160 MCJH40/160 MCJH35/100 MCJH30/100
    capacità di sollevamento 200 tonnellate 160 tonnellate 120 tonnellate 100 tonnellate 100 tonnellate
    intervallo applicabile ≤55m ≤50m ≤40m ≤35m ≤30m
    angolo di inclinazione del ponte applicabile 0-450 0-450 0-450 0-450 0-450
    velocità di sollevamento del carrello 0,8 m/min 0,8 m/min 0,8 m/min 1,27 m/min 0,8 m/min
    velocità di movimento longitudinale del rullo 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min
    velocità di movimento longitudinale del carrello 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min
    velocità di movimento trasversale del carrello 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min
    capacità di trasporto del veicolo di trasporto del ponte 100t X2 80t X2 60t X2 50t X2 50t X2
    velocità del carico pesante del veicolo di trasporto del ponte 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min
    velocità di ritorno del veicolo di trasporto del ponte 17 m/min 17 m/min 17 m/min 17 m/min 17 m/min

    dettagli del prodotto

    dettagli della gru a portale con trave di lancio
    gru a portale a trave di varo 1
    gru a portale a trave di varo 2
    gru a portale a trave di varo 3

    casi nazionali

    Filippine

    Filippine

    HY Crane ha progettato un lanciatore da 120 tonnellate e 55 metri di campata nelle Filippine, nel 2020.

    ponte dritto
    capacità: 50-250 tonnellate
    campata: 30-60 m
    altezza di sollevamento: 5,5-11 m
    classe operaia: A3

    gru a portale a trave di lancio Filippine caso 1
    gru a portale a trave di lancio Filippine caso 2
    Indonesia

    Indonesia

    Nel 2018 abbiamo fornito un lanciatore di ponti da 180 tonnellate e 40 metri di campata per un cliente indonesiano.

    ponte obliquo
    capacità: 50-250 tonnellate
    campata: 30-60M
    altezza di sollevamento: 5,5 M-11 m
    classe operaia: A3

    gru a portale a trave di lancio Indonesia caso 1
    gru a portale a trave di lancio Indonesia caso 2
    Bangladesh

    Bangladesh

    Questo progetto riguardava un lanciatore da 180 tonnellate e 53 metri di campata in Bangladesh, nel 2021.

    attraversare il ponte sul fiume
    capacità: 50-250 tonnellate
    campata: 30-60M
    altezza di sollevamento: 5,5 M-11 m
    classe operaia: A3

    gru a portale con trave di lancio Bangladesh caso 1
    gru a portale con trave di lancio Bangladesh caso 2
    Algeria

    Algeria

    applicato su una strada di montagna, lanciatore di raggi da 100 tonnellate e 40 metri in Algeria, 2022.

    ponte stradale di montagna
    capacità: 50-250 tonnellate
    campata: 30-6OM
    altezza di sollevamento: 5,5 M-11 m
    classe operaia: A3

    gru a portale a trave di lancio caso algeria 1
    gru a portale a trave di lancio algeria caso 2

    applicazione

    • viene utilizzato in molti campi.
    • soddisfare la scelta degli utenti in diverse condizioni.
    • Utilizzo: utilizzato in fabbriche, magazzini, scorte di materiali per sollevare merci, per soddisfare il lavoro di sollevamento quotidiano.
    varo della gru a portale a trave su autostrada
    • autostrada
    varo della gru a portale su ferrovia
    • ferrovia
    trave di lancio gru a cavalletto costruzione ponte
    • ponte
    trave di lancio gru a cavalletto costruzione autostrada
    • autostrada

    trasporto

    • tempi di imballaggio e consegna
    • disponiamo di un sistema di sicurezza di produzione completo e di lavoratori esperti per garantire consegne puntuali o anticipate.
    • ricerca e sviluppo

    • potere professionale
    • marca

    • forza della fabbrica.
    • produzione

    • anni di esperienza.
    • costume

    • il punto è sufficiente.
    trave di lancio gru a portale imballaggio e consegna 01
    trave di lancio gru a portale imballaggio e consegna 02
    trave di lancio gru a portale imballaggio e consegna 03
    trave di lancio gru a portale imballaggio e consegna 03
    • Asia

    • 10-15 giorni
    • medio Oriente

    • 15-25 giorni
    • Africa

    • 30-40 giorni
    • Europa

    • 30-40 giorni
    • America

    • 30-35 giorni

    Tramite stazione nazionale, esportiamo scatole di compensato standard, pallet di legno o container da 20 e 40 piedi. O in base alle vostre esigenze.

    politica di imballaggio e consegna del paranco elettrico a catena

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