La gru a ponte sospesa monotrave LX è anche chiamata gru a ponte sospesa monotrave, gru a ponte sospesa monotrave, viene utilizzata con paranchi elettrici monorotaia CD o MD, ha dimensioni compatte, altezza libera ridotta, peso morto ridotto e carico ruota ridotto. Si tratta di una gru a cingoli per impieghi leggeri con rotaia a I. La capacità standard è di 0,5 T, 1 T, 2 T, 3 T, 5 T; la campata è da 3 m a 16 m. Adotta il controllo da terra e funziona a una temperatura ambiente compresa tra -20 e 40 °C. È vietato utilizzare l'attrezzatura in ambienti combustibili, esplosivi o corrosivi.
| S1 | Tipo | Gru a ponte monotrave tipo LX |
| 1 | Capacità di sollevamento | 0,5-32 tonnellate |
| 2 | Span | 6-42 m (personalizzato) |
| 3 | Altezza di sollevamento | Personalizzato |
| 4 | velocità di sollevamento | 8 m /min (personalizzato) |
| 5 | Velocità di attraversamento trasversale | 20 m/min (personalizzato) |
| 6 | Velocità di percorrenza della gru lunga | 20 m/min (personalizzato) |
| 7 | Dovere lavorativo | A4-A5 |
| 8 | Modalità di controllo | Telecomando wireless e controllo pendente |
| 9 | Temperatura di lavoro | -25-40 gradi |
| 10 | Alimentazione elettrica | 380 V/50 Hz/3P (personalizzato) |
La gru a ponte monotrave LDP è progettata e migliorata sulla base del modello LD, rispetto al modello LD; è dotata di una struttura ragionevole, elevata rigidità e peso morto ridotto dell'intero set, che potrebbe effettivamente far risparmiare spazio in fabbrica e costi di investimento; la sua particolare e speciale struttura di scorrimento è la scelta migliore. La configurazione a corsa superiore è ideale nei casi in cui l'utente finale abbia problemi di altezza libera. La configurazione più efficiente in termini di spazio è il sistema di gru a doppia trave a corsa superiore.
| Capacità di sollevamento | tonnellata | 3 | 5 | 10 | |||
| Grado di lavoro | A3-A4 | ||||||
| Span | m | 7,5-22,5 m | |||||
| Temperatura dell'ambiente di lavoro | °C | -25~40 | |||||
| Viaggiare meccanismo | velocità di lavoro | metri al minuto | 20/30 | ||||
| Motore | energia | kw | 2*0,8/2*1,5 | ||||
| velocità di rotazione | metri al minuto | 1500 | |||||
| Sollevamento meccanismo | velocità di sollevamento | Paranco CD | metri al minuto | 8 | |||
| Paranco MD | metri al minuto | (8/0,8) | |||||
| altezza di sollevamento | H(m) | 6 9 12 | |||||
| velocità di viaggio | metri al minuto | 20/30 | |||||
La gru a ponte elettrica monotrave LDA è una macchina di sollevamento leggera e compatta. La sua capacità di sollevamento è di 1~32 tonnellate. La campata è di 7,5~31,5 m, il livello di lavoro è A3-A5 e la temperatura ambiente di lavoro è compresa tra -25°C e 40°C. Il meccanismo di sollevamento è dotato di paranco elettrico CD1 a una velocità e paranco elettrico MD1 a doppia velocità.
| Capacità | 1~32 tonnellate | |||
| Dovere lavorativo | A3~A5 | |||
| Altezza massima di sollevamento | 32 metri | |||
| Portata massima | 35 metri | |||
| Metodo di controllo | Controllo di linea pendente + telecomando radio | |||
| Velocità di sollevamento | 8/1,3 metri/min | |||
| Velocità di viaggio | 30 m/min | |||
| Alimentazione elettrica | 380 V 50 Hz trifase o personalizzato | |||
| Parte elettrica principale | Schneider | |||
1. Il processo di approvvigionamento delle materie prime è rigoroso ed è stato ispezionato da ispettori di qualità.
2. I materiali utilizzati sono tutti prodotti in acciaio provenienti dalle principali acciaierie e la qualità è garantita.
3. Codificare rigorosamente nell'inventario.
1. Tagliare gli angoli, originariamente si utilizzava una piastra d'acciaio da 8 mm, ma per i clienti è stata utilizzata quella da 6 mm.
2. Come mostrato nell'immagine, spesso per la ristrutturazione vengono utilizzate vecchie apparecchiature.
3. Approvvigionamento di acciaio non standard da piccoli produttori, la qualità del prodotto è instabile.
S
1. Il riduttore del motore e il freno sono una struttura tre in uno
2. Bassa rumorosità, funzionamento stabile e bassi costi di manutenzione.
3. La catena anticaduta integrata può impedire l'allentamento dei bulloni ed evitare danni al corpo umano causati dalla caduta accidentale del motore.
1. Motori di vecchia generazione: sono rumorosi, facili da usurare, hanno una breve durata e costi di manutenzione elevati.
2. Il prezzo è basso e la qualità è molto scarsa.
a
S
Tutti i cerchi sono trattati termicamente e modulati, e la superficie è rivestita con olio antiruggine per migliorarne l'estetica.
s
1. Non utilizzare la modulazione del fuoco a spruzzo, facile da arrugginire.
2. Scarsa capacità portante e breve durata.
3. Prezzo basso.
s
S
1. I nostri inverter non solo rendono il funzionamento della gru più stabile e sicuro, ma la funzione di allarme guasti dell'inverter rende anche la manutenzione della gru più semplice e intelligente.
2. La funzione di autoregolazione dell'inverter consente al motore di regolare automaticamente la propria potenza in uscita in base al carico dell'oggetto sollevato in qualsiasi momento, risparmiando così sui costi di fabbrica.
Il metodo di controllo del contattore ordinario consente alla gru di raggiungere la massima potenza dopo l'avviamento, il che non solo provoca una certa vibrazione dell'intera struttura della gru al momento dell'avviamento, ma riduce anche lentamente la durata utile del motore.
TEMPI DI IMBALLAGGIO E CONSEGNA
Disponiamo di un sistema di sicurezza di produzione completo e di lavoratori esperti per garantire consegne puntuali o anticipate.
Potere professionale.
La forza della fabbrica.
Anni di esperienza.
Il punto è sufficiente.
10-15 giorni
15-25 giorni
30-40 giorni
30-40 giorni
30-35 giorni
Tramite National Station esportiamo scatole di compensato standard, pallet di legno o container da 20 e 40 piedi, oppure in base alle vostre esigenze.