Ogni volta che mi preparo a salpare, il mio più grande grattacapo non è pianificare la rotta o controllare il motore, ma come caricare in sicurezza quella moto d'acqua da 80 kg e una pila di attrezzatura subacquea sullo yacht. Prima la trasportavo a mano, il che non solo era estenuante, ma comportava anche la costante preoccupazione di scivolare e urtare. Solo quando ho installato una gru per yacht ho capito quanto fosse facile navigare.
Se siete proprietari di uno yacht o state pensando di acquistarne uno, non sottovalutate la gru per yacht: non è solo uno strumento che fa risparmiare manodopera, ma è anche fondamentale per migliorare la sicurezza in navigazione e ampliare la funzionalità del vostro yacht. Oggi parleremo delle gru per yacht da tre prospettive: cosa sono, come sceglierle e come utilizzarle.
Per prima cosa, cerchiamo di capire: cos'è esattamente ungru per yacht?
In parole povere, una gru per yacht è una "mini gru" installata su uno yacht. La sua funzione principale è sollevare e trasportare attrezzature e materiali di bordo, come:
Attrezzature ricreative come moto d'acqua e kayak;
Attrezzature sportive come bombole subacquee e tavole da surf;
Forniture, pezzi di ricambio e altri oggetti pesanti;
Anche qualche piccolo appalto.
Il suo valore risiede nella sua "ottimizzazione bidirezionale": da un lato, evita i rischi per la sicurezza del sollevamento manuale; dall'altro, sfrutta appieno lo spazio dello yacht. Dopotutto, la maggior parte degli yacht ha uno spazio limitato sul ponte. Con una gru, le attrezzature possono essere sollevate o rimosse dal ponte, eliminando la necessità di occupare aree di sosta.
2. Come vengono classificate le gru per yacht? 3 tipi comuni: scegliere quella giusta per un uso efficace
Esistono molti tipi diversi di gru per yacht sul mercato, ma possono essere classificate in base alla posizione di montaggio e al metodo di alimentazione. Ognuna è adatta a scenari diversi, quindi non scegliete quella sbagliata:
Gru a poppa: il tipo più comune, installata sul ponte di poppa dello yacht. Vantaggi: eccellente visibilità, nessuna interferenza con passeggeri o attrezzature laterali durante il sollevamento, adatta alla maggior parte degli yacht di piccole e medie dimensioni.
Adatto per: sollevamento quotidiano di moto d'acqua, kayak o trasporto di rifornimenti.
Nota: è necessario uno spazio portante sufficiente a poppa, quindi verificare la capacità portante del ponte prima dell'installazione.
Gru laterale: installata sul lato di babordo o di tribordo dello yacht.
Vantaggi: Risparmia spazio a poppa, adatto a yacht con aree di coperta più piccole.
Adatto per: Sollevamento di piccole attrezzature a cui si accede frequentemente.
Nota: prestare attenzione all'equilibrio dello yacht durante il sollevamento per evitare di caricare eccessivamente un lato, che potrebbe causarne il ribaltamento.
Gru pieghevole: si ripiega e si ripone saldamente contro lo scafo quando non viene utilizzata.
Vantaggi: Estremamente salvaspazio senza compromettere la resistenza alla navigazione o l'estetica.
Adatto per: Yacht con spazio limitato o che entrano ed escono frequentemente da canali o banchine strette.
Nota: il meccanismo di piegatura è relativamente complesso, quindi scegli un marchio con una funzione di "bloccaggio automatico" per evitare che si allenti durante la navigazione. III. Utilizzo efficace di una gru per yacht: 2 tecniche operative + 3 punti chiave di manutenzione
Scegliere quello giusto non è sufficiente; il corretto funzionamento e la corretta manutenzione sono fondamentali per evitare guasti e garantire la sicurezza. Ecco alcuni consigli pratici:
1. Due “Principi di sicurezza” durante il funzionamento
Prima ispezionare, poi iniziare: prima di ogni utilizzo, controllare tre aree: ① Verificare che i bulloni di fissaggio siano allentati; ② Verificare che la fune metallica/imbracatura non sia usurata o rotta; ③ Verificare che il sistema elettrico/idraulico funzioni correttamente.
Procedere con delicatezza, evitando arresti e virate improvvise: sollevare e ruotare lentamente durante il sollevamento, soprattutto in acque ventose e agitate, per evitare che oggetti oscillino e entrino in collisione con lo scafo. Ad esempio, quando si solleva una moto d'acqua, fissarla prima agli appositi anelli di sollevamento, quindi sollevarla, abbassarla e ruotarla a velocità costante.
2. Tre “azioni chiave” per la manutenzione quotidiana
Pulizia dopo ogni viaggio: l'acqua di mare è altamente corrosiva. Al ritorno, sciacquare la gru con acqua dolce, asciugarla e applicare olio antiruggine su fune metallica e giunti. Controllare mensilmente le parti soggette a usura: concentrarsi su fune metallica, pulegge e motore/pompa idraulica e sostituire tempestivamente eventuali guasti.
Conservazione per lunghi periodi: se non si rimane in mare per più di un mese, ripiegare la gru e coprirla con un telo. Lubrificare il verricello manuale per evitare che si incastri.
Conclusione: una gru per yacht non è un lusso, ma una necessità.
Molte persone considerano una gru per yacht una spesa extra, ma una volta che ne avrai usata una, te ne renderai conto: risolve molto più che il fastidio del trasporto; elimina anche i problemi di sicurezza e offre un'esperienza migliore: niente più sudorazione, niente più urti e persino la possibilità di trasportare più attrezzatura e ampliare le tue avventure in mare.
Se hai problemi con l'attrezzatura del tuo yacht o hai domande sulla tua gru attuale, contattaci: dopotutto, navigare in modo facile e sicuro è lo scopo originario della nautica da diporto.
Data di pubblicazione: 29-08-2025