מוצרים
יצרן עגורן שיגור קורות גשר תלוי 300 טון
תֵאוּר
משגר קורות משמש בהקמת גשרי קורות טרומיות עבור בנייה בשיטת מוטת-מוטת עבור קורות טרומיות כמו קורת U, קורת T, קורת I וכו'. זה מורכב בעיקר מקורה ראשית, קורת שלוחה, קורת הנחיה מתחת, רגלי תמיכה קדמיות ואחוריות, קורות ייצוב עזר, עגורן קורות תלויות, עגורן זרועות ומערכת אלקטרו-הידראולית. משגר קורות נמצא בשימוש נרחב לבנייה רגילה, יכול גם לענות על הדרישות לבניית הרים בשיפוע כבישים מהירים, גשרים מעוקלים ברדיוס קטן, גשרים משופעים וגשרים במנהרות.
תכונת מוצר:
1. משקל קל, נוח להובלה, התקנה והסרה
2. יציבות טובה, יעילות גבוהה, בטיחות ואמינות, קל לכוונון צלב משתנה וקל לתפעול
3. הרגליים לא עוברות דרך סיפון הגשר כאשר הן נעות לאורך, אין צורך להניח מסלול אנכי נע, להפחית את הלחץ על הסיפון
4. קיימות שלוש שיטות להרמת קורת הקדם-יצוק: מהקצה האחורי של משגר הקורה בגובה הסיפון, מלמטה בגובה הקרקע או מצד הגשר
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
| כושר הרמה (ת) | 200 | 160 | 120 | 100 | 100 |
| טווח ישים (מ) | ≤55 | ≤50 | ≤40 | ≤35 | ≤30 |
| זווית גשר הטיה ישימה | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
| מהירות הרמת עגלה (מטר/דקה) | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.27 | 0.8 |
| מהירות תנועה אורכית של רולי (מטר/דקה) | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 |
| מהירות תנועה אורכית של העגלה (מטר/דקה) | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 |
| מהירות תנועה רוחבית של העגלה (מטר/דקה) | 2.45 | 2.45 | 2.45 | 2.45 | 2.45 |
| קיבולת תחבורה (ת) | 100X2 | 80X2 | 60X2 | 50X2 | 50X2 |
| מהירות רכב הובלת הגשר (מטר/דקה) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| מהירות חזרה (מטר/דקה) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
ביצוע משובח
נָמוּך
רַעַשׁ
עָדִין
טִיב הַעֲבוֹדָה
לְזַהוֹת
סִיטוֹנִי
מְעוּלֶה
חוֹמֶר
אֵיכוּת
הַבטָחָה
לאחר המכירה
שֵׁרוּת
חברת HY Crane תכננה משגר גשר-ספאן אחד במשקל 120 טון ובאורך 55 מטרים בפיליפינים, בשנת 2020.
גשר ישר
קיבולת: 50-250 טון
טווח: 30-60 מטר
גובה הרמה: 5.5-11 מטר
בשנת 2018, סיפקנו משגר גשר אחד בקיבולת של 180 טון ובמפתח של 40 מטרים עבור לקוח מאינדונזיה.
גשר משופע
קיבולת: 50-250 טון
טווח: 30-60 מטר
גובה הרמה: 5.5 מטר - 11 מטר
פרויקט זה היה משגר טיל בעל קרן מוטס במשקל 180 טון ובאורך של 53 מטרים, שנערך בבנגלדש בשנת 2021.
לחצות את גשר הנהר
קיבולת: 50-250 טון
טווח: 30-60 מטר
גובה הרמה: 5.5 מטר - 11 מטר
יושם בכביש הררי, משגר קרן 100 טון, 40 מטר באלג'יריה, 2022.
גשר דרך ההרים
קיבולת: 50-250 טון
טווח: 30-6OM
גובה הרמה: 5.5 מטר - 11 מטר
יישום ותחבורה
הוא משמש בתחומים רבים
לספק את בחירת המשתמשים בתנאים שונים.
שימוש: משמש במפעלים, מחסנים, מלאי חומרים להרמת סחורות, כדי לעמוד בעבודות ההרמה היומיות.
כְּבִישׁ
רכבת
לְגַשֵׁר
כְּבִישׁ
זמן אריזה ומשלוח
יש לנו מערכת אבטחת ייצור מלאה ועובדים מנוסים כדי להבטיח אספקה בזמן או מוקדם.
מחקר ופיתוח
כוח מקצועי.
מותג
חוזקו של המפעל.
הֲפָקָה
שנים של ניסיון.
מִנְהָג
נקודה מספיקה.
אַסְיָה
10-15 ימים
המזרח התיכון
15-25 ימים
אַפְרִיקָה
30-40 ימים
אֵירוֹפָּה
30-40 ימים
אמריקה
30-35 ימים
על ידי תחנת הרכבת הלאומית מייצאת קופסת דיקט סטנדרטית, משטחי עץ במכולה של 20 רגל ו-40 רגל. או לפי הדרישות שלך.
