ראשית, מנשא המכולות מאופיין במבנה בעל ארבע רגליים. כל רגל מצוידת במערכת גלגלים, המאפשרת למנשא לנוע בכיוונים מרובים. עיצוב זה מאפשר למנשא לנוע מעל גבי מכולה, תוך אחיזה בטוחה בעזרת מרווח הגובה המתכוונן שלה. הרגליים מתכווננות, מה שמאפשר למנשא לשמור על יציבות על משטחים לא אחידים או בעת ערימת מכולות. גמישות זו בתנועה ובתפעול הופכת את מנשא המכולות ליעיל ביותר וניתן להתאמה אישית בסביבות שונות של חצרות מכולות.
אחד היתרונות הייחודיים של מנשא מכולות הוא יכולתו להעביר מכולות ללא צורך בציוד הרמה נוסף.מנופים מסורתיים, מנשא הפישוק יכול להרים ולשאת מכולות ישירות באמצעות המפיץ המשולב שלו. זה מבטל את הצורך בפעולות הרמה נפרדות ומפחית את זמן הטיפול, מה שמספק חיסכון משמעותי בעלויות. בנוסף, המפיץ ניתן לכוונון כדי להתאים לגדלים וסוגים שונים של מכולות, מה שמבטיח אחיזה בטוחה במהלך ההובלה.
יתר על כן, עיצובו של מנשא המכולות מאפשר לו לטפל במכולות במתחמי ערימה עם רמות ערימה גבוהות. המבנה החזק בעל ארבע הרגליים מבטיח פיזור משקל נכון, ומאפשר לו לפעול בבטחה גם בעת הערמת מכולות בכמה רמות גובה. תכונה זו ממקסמת את ניצול שטח מתחם המכולות, במיוחד במסופי נמל שבהם השטח מוגבל לעתים קרובות.
יתר על כן, נגמ"ש המכולות מציע יכולת תמרון יעילה בתוך הטרמינל. מערכת ההנעה הרב-גלגלית שלו מאפשרת לו לנווט בצורה חלקה לאורך שורות המכולות, מה שמאפשר לו איסוף ומשלוח מהירים של מכולות. התוצאה היא רדיוס פנייה מופחת ומשפר את היעילות התפעולית במגרשי מכולות עמוסים.
פרמטרים של מוביל מכולות | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| מפרט מוצר | 250 טון × 60 מטר | 300 טון × 108 מטר | 600 טון × 60 מטר | ||||||
| מעמד הפועלים | A5 | ||||||||
| יְכוֹלֶת | הרמה נפוצה | t | 250 | 200 | 600 | ||||
| הִתְהַפְּכוּת | t | 200 | 200 | 400 | |||||
| לְהַקִיף | m | 60 | 108 | 60 | |||||
| גובה הרמה | m | 48 | 70 | מעל מסילה 40 מתחת למסילה 5 | |||||
| עגלה עליונה | יְכוֹלֶת | t | 100 × 2 | 100 × 2 | 200 × 2 | ||||
| מהירות הרמה | מטר/דקה | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | |||||
| מהירות נסיעה | 1~28.5 | 3~30 | 1~25 | ||||||
| עגלה תחתונה | יְכוֹלֶת | וו ראשי | t | 100 | 150 | 300 | |||
| סאב וו | 20 | 20 | 32 | ||||||
| מהירות הרמה | וו ראשי | מטר/דקה | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | ||||
| סאב וו | 10 | 10 | 10 | ||||||
| מהירות נסיעה | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | ||||||
| מנוף תחזוקה | יְכוֹלֶת | t | 5 | 5 | 5 | ||||
| מהירות הרמה | מטר/דקה | 8 | 8 | 8 | |||||
| מהירות העגלה | 20 | 20 | |||||||
| מהירות סיבוב | סל"ד | 0.9 | 0.9 | 0.9 | |||||
| מהירות גנטרי | מטר/דקה | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | |||||
| עומס גלגלים מקסימלי | KN | 200 | 450 | 430 | |||||
| מקור כוח | 380V/10kV; 50Hz; 3 פאזות או לפי בקשה | ||||||||
תכונות בטיחות
בקרת סטייה אוטומטית לתיקון
התקן להגנה מפני עומס יתר על משקל
בופר פוליאוריטן איכותי ביותר
הגנת פאזה
מתג הגבלת הרמה
| פרמטרים עיקריים | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| קיבולת עומס: | 30-45 טון | (אנחנו יכולים לספק 30 טון עד 45 טון, קיבולת נוספת שתוכלו ללמוד מפרויקטים אחרים) | |||||
| לְהַקִיף: | 24 דקות | (סטנדרטית אנו יכולים לספק טווח של 24 מטר, אנא צרו קשר עם מנהל המכירות שלנו לקבלת פרטים נוספים) | |||||
| גובה הרמה: | 15 מטר-18.5 מטר | (אנו יכולים לספק 15 מטר עד 18.5 מטר, וגם לעצב לפי בקשתכם) | |||||
נָמוּך
רַעַשׁ
עָדִין
טִיב הַעֲבוֹדָה
לְזַהוֹת
סִיטוֹנִי
מְעוּלֶה
חוֹמֶר
אֵיכוּת
הַבטָחָה
לאחר המכירה
שֵׁרוּת
01
חוֹמֵר גֶלֶם
——
GB/T700 Q235B ו-Q355B
פלדת פחמן מבנית, לוח פלדה באיכות הטובה ביותר מסין, טחנות ברמה הגבוהה ביותר עם חותמות דיאסטמפ הכוללות מספר טיפול בחום ומספר אמבט, ניתן לעקוב אחריהן.
02
הַלחָמָה
——
על פי האגודה האמריקאית לריתוך, כל הריתוכים החשובים מבוצעים בהתאם לנהלי הריתוך בקפדנות. לאחר הריתוך, מתבצעת כמות מסוימת של בקרת NDT.
03
חיבור ריתוך
——
המראה אחיד. החיבורים בין מעברי הריתוך חלקים. כל סיגי הריתוך וההתזות נוקו. אין פגמים כגון סדקים, נקבוביות, חבורות וכו'.
04
צִיוּר
——
לפני צביעת משטחי מתכת נדרשת בדיקת ירי (shot peening). יש לבצע שתי שכבות של פימר לפני ההרכבה, ושתי שכבות של אמייל סינתטי לאחר הבדיקה. הידבקות הצביעה עומדת בתקן GB/T 9286 מסוג I.
החומר שלנו
1. תהליך רכש חומרי הגלם הוא קפדני ונבדק על ידי מפקחי איכות.
2. החומרים המשמשים הם כל מוצרי הפלדה ממפעלי פלדה גדולים, והאיכות מובטחת.
3. קידוד קפדני למלאי.
1. חיתוך פינות, במקור נעשה שימוש בפלדת 8 מ"מ, אך עבור לקוחות נעשה שימוש ב-6 מ"מ.
2. כפי שמוצג בתמונה, ציוד ישן משמש לעתים קרובות לשיפוץ.
3. רכש פלדה לא סטנדרטית מיצרנים קטנים, איכות המוצר אינה יציבה.
מותגים אחרים
המנוע שלנו
1. מפחית מנוע ובלם הם מבנה שלושה באחד
2. רעש נמוך, פעולה יציבה ועלות תחזוקה נמוכה.
3. שרשרת נגד נפילה מובנית יכולה למנוע את התרופפות הברגים, ולמנוע את הנזק לגוף האדם הנגרם כתוצאה מנפילה מקרית של המנוע.
1. מנועים בסגנון ישן: הם רועשים, קלים לבלאי, חיי שירות קצרים ועלות תחזוקה גבוהה.
2. המחיר נמוך והאיכות ירודה מאוד.
מותגים אחרים
הגלגלים שלנו
כל הגלגלים מטופלים בחום ומווסתים, והמשטח מצופה בשמן נגד חלודה כדי לשפר את האסתטיקה.
1. אין להשתמש במודולציה של אש מתזה, קל להחלדה.
2. כושר נשיאה נמוך וחיי שירות קצרים.
3. מחיר נמוך.
מותגים אחרים
הבקר שלנו
הממירים שלנו הופכים את עגורן לפעולה יציב ובטוח יותר, והופכים את תחזוקתו לחכמה וקלה יותר.
פונקציית ההתאמה העצמית של הממיר מאפשרת למנוע להתאים את תפוקת ההספק שלו באופן עצמאי בהתאם לעומס האובייקט המורם בכל עת, ובכך לחסוך בעלויות המפעל.
שיטת הבקרה של המגע הרגיל מאפשרת לעגורן להגיע להספק המרבי לאחר הפעלתו, מה שלא רק גורם לכל מבנה העגורן לרעוד במידה מסוימת ברגע ההפעלה, אלא גם מאבד באיטיות את חיי השירות של המנוע.
מותגים אחרים
על ידי תחנה לאומית המייצאת ארגז דיקט סטנדרטי, משטחי עץ במכולות של 20 רגל ו-40 רגל. או לפי הדרישות שלך.