תעשיית בניית הספינות עברה טרנספורמציה משמעותית עם כניסתן של טכנולוגיות מתקדמות ופתרונות חדשניים. פתרונות פורצי דרך אלה כוללים את עגורן הגנטרי לבניית ספינות, כלי רב עוצמה ורב-תכליתי שחולל מהפכה במלאכת בניית הספינות.
עגורני גנטרי לבניית ספינות מתוכננים במיוחד כדי לעמוד בדרישות התובעניות של תעשיית בניית הספינות. עגורן זה, אלוף במשקל כבד, מסוגל להרים רכיבים ימיים גדולים, החל מלוחות פלדה ועד מקטעי ספינה שלמים, בדיוק ובקלות יוצאי דופן. הודות לעיצובם החזק וקיבולת העומס הגבוהה שלהם, עגורני גנטרי לבניית ספינות מספקים פתרון בטוח ויעיל לטיפול בעומסים כבדים לאורך כל תהליך בניית הספינות.
אחד היתרונות העיקריים של עגורני גנטרי לבניית ספינות הוא הרבגוניות יוצאת הדופן שלהם. העגורן, המצויד בטכנולוגיה מתקדמת, ניתן לתמרן בקלות להובלת רכיבי ספינה בתוך המספנה. התצורה הגמישה שלו מאפשרת לו לפעול במספר מיקומים, מה שמבטיח נגישות מרבית וניצול אופטימלי של החלל. לעגורני גנטרי לבניית ספינות יש את היכולת להסתובב, להרים ולהזיז משאות כבדים כדי להגביר את הפרודוקטיביות, למזער את זמן ההשבתה ולייעל את תהליך בניית הספינות.
יתרון משמעותי נוסף של עגורני גנטרי לבניית ספינות הוא מאפייני הבטיחות המצוינים שלהם. בטיחות היא בעלת חשיבות עליונה בתעשיית בניית הספינות ועגורן גנטרי זה תוכנן בהנדסה מדויקת ובחומרים איכותיים כדי להבטיח את תקני הבטיחות הגבוהים ביותר. העגורן מצויד במערכות בקרה מתקדמות, בלמי בטיחות, לחצני עצירת חירום ומגני עומס יתר כדי להעניק למפעילים שקט נפשי ולהבטיח סביבת עבודה בטוחה.
יש לו פונקציות מרובות של תלייה אחת, הרמה, מחזור באוויר, מחזור אופקי קל באוויר וכן הלאה.
הקורה מתחלקת לשתי קטגוריות: קורת יחידה וקורה כפולה. כדי לנצל חומרים בצורה רציונלית, קורת הגג מאמצת תכנון אופטימלי של חתך משתנה.
רגליים קשיחות לגאנטרי עם עמודה אחת ועמודה כפולה לבחירת הלקוח.
כל מנגנון ההרמה ומנגנון הנסיעה מאמצים ויסות מהירות המרת תדר.
בחלק העליון של הקורה, בצד הרגל הנוקשה, מותקן עגורן זרועות לביצוע תחזוקה של העגלה העליונה והתחתונה.
| מפרט עיקרי של עגורן גנטרי לבניין משלוח | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| כושר הרמה | 2x25t+100t | 2x75t+100t | 2x100t + 160t | 2x150t + 200t | 2x400t+400t | ||
| כושר הרמה כולל | t | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | |
| מחזור קיבולת | t | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | |
| לְהַקִיף | m | 50 | 70 | 38.5 | 175 | 185 | |
| גובה הרמה | מעל המסילה | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
| מתחת למסילה | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
| עומס גלגלים מקסימלי | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
| הספק כולל | Kw | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
| לְהַקִיף | m | 40~180 | |||||
| גובה הרמה | m | 25~60 | |||||
| חובת עבודה | A5 | ||||||
| מקור כוח | מתח AC תלת פאזי 380V50Hz או לפי הצורך | ||||||
תכונות בטיחות
מתג שער
מגביל עומס יתר
מגביל שבץ
התקן עגינה
מכשיר נגד רוח
| פרמטרים עיקריים | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| קיבולת עומס: | 250 טון-600 טון | (אנחנו יכולים לספק 250 טון עד 600 טון, קיבולת נוספת שתוכלו ללמוד מפרויקט אחר) | |||||
| לְהַקִיף: | 60 מטר | (סטנדרטית, ניתן לספק אורך של 60 מטר, אנא צרו קשר עם מנהל המכירות שלנו לקבלת פרטים נוספים) | |||||
| גובה הרמה: | 48-70 מטר | (אנחנו יכולים לספק 48-70 מטר, אנחנו גם יכולים לעצב לפי בקשתך) | |||||
נָמוּך
רַעַשׁ
עָדִין
טִיב הַעֲבוֹדָה
לְזַהוֹת
סִיטוֹנִי
מְעוּלֶה
חוֹמֶר
אֵיכוּת
הַבטָחָה
לאחר המכירה
שֵׁרוּת
01
חוֹמֵר גֶלֶם
——
GB/T700 Q235B ו-Q355B
פלדת פחמן מבנית, לוח פלדה באיכות הטובה ביותר מסין, טחנות ברמה הגבוהה ביותר עם חותמות דיאסטמפ הכוללות מספר טיפול בחום ומספר אמבט, ניתן לעקוב אחריהן.
02
הַלחָמָה
——
על פי האגודה האמריקאית לריתוך, כל הריתוכים החשובים מבוצעים בהתאם לנהלי הריתוך בקפדנות. לאחר הריתוך, מתבצעת כמות מסוימת של בקרת NDT.
03
חיבור ריתוך
——
המראה אחיד. החיבורים בין מעברי הריתוך חלקים. כל סיגי הריתוך וההתזות נוקו. אין פגמים כגון סדקים, נקבוביות, חבורות וכו'.
04
צִיוּר
——
לפני צביעת משטחי מתכת נדרשת בדיקת ירי (shot peening). יש לבצע שתי שכבות של פימר לפני ההרכבה, ושתי שכבות של אמייל סינתטי לאחר הבדיקה. הידבקות הצביעה עומדת בתקן GB/T 9286 מסוג I.
זמן אריזה ומשלוח
יש לנו מערכת אבטחת ייצור מלאה ועובדים מנוסים כדי להבטיח אספקה בזמן או מוקדם.
כוח מקצועי.
חוזקו של המפעל.
שנים של ניסיון.
נקודה מספיקה.
10-15 ימים
15-25 ימים
30-40 ימים
30-40 ימים
30-35 ימים
על ידי תחנת הרכבת הלאומית מייצאת קופסת דיקט סטנדרטית, משטחי עץ במכולה של 20 רגל ו-40 רגל. או לפי הדרישות שלך.