כציוד הרמה נפוץ, לעגורן גשר בעל קורות כפולות יש את נקודות המכירה הבאות:
1. כושר נשיאה גבוה: מכונת הגשר בעלת קורות כפולות מאמצת מבנה בעל קורות כפולות. באמצעות התמיכה והעבודה המשותפת של שתי הקורות, היא יכולה לשאת משקל רב. היא יכולה להתמודד עם משימות הרמה כבדות, כגון הרמת ציוד גדול, חומרי בניין וכו'.
2. פעולה בטווח ארוך: מנופי גשר בעלי קורות כפולות בדרך כלל בעלי טווחים ארוכים יותר ויכולים לבצע פעולות הרמה על פני שטחים גדולים יותר. זה הופך אותם למתאימים למיקומים הדורשים כיסוי בקנה מידה גדול על פני מפעלי בנייה, מסופי נמל, אתרי רכבת וכו'.
3. ניצול גמיש של החלל: מנגנון ההרמה של מכונת הגשר הכפולה נועד לנוע בין שתי הקורות, למקסם את שטח המטען ולשפר את ניצול החלל. זה חשוב במיוחד באזורי עבודה צרים כדי למקסם את יעילות ההרמה. קל לתפעול: מכונת הגשר הכפולה מאמצת מערכת בקרה מודרנית, מה שהופך את הפעולה לקלה ומדויקת. משתמשים יכולים להשיג מגוון מלא של שליטה תפעולית באמצעות ג'ויסטיקים, כפתורים או שלטים רחוקים, כולל הרמה, הזזה, היגוי וכו'. זה משפר מאוד את הדיוק ונוחות הפעולה. בטיחות גבוהה: מכונת הגשר הכפולה מצוידת במגוון התקני בטיחות, כולל הגנה מפני עומס כבד, מגבילים, הגנה מפני כיבוי וכו'. התקנים אלה מבטיחים את יציבות ובטיחות הציוד במהלך העבודה. במקביל, מכונת הגשר הכפולה יכולה להיות מצוידת גם באורות אזהרה בטיחותיים, מערכות אזעקה קוליות וכו' כדי להבטיח את בטיחות האנשים הסובבים.
עגורן גשר בעל קורות כפולות הפך לציוד הרמה נפוץ בזכות כושר נשיאת העומס הגבוה שלו, תפעול בעל טווח רחב, ניצול גמיש של החלל, הפעלה קלה ובטיחות גבוהה. הוא יכול לענות על צרכי הרמה שונים ולשפר את יעילות התפעול.
| פרמטר (ניתן להתאמה אישית) | |
| כושר הרמה (טון) | 1-30 |
| מעמד הפועלים | A5-A8 |
| טווח (מ') | 7.5-31.5 |
| טמפרטורת עבודה | -25~40°C |
| מהירות הרמה (מטר/דקה) | 8/0.8 |
| גובה הרמה (מ') | 6, 9, 12, 18, 24, 30 |
| מהירות נסיעה (מטר/דקה) | 20/30 |
1. תהליך רכש חומרי הגלם הוא קפדני ונבדק על ידי מפקחי איכות.
2. החומרים המשמשים הם כל מוצרי הפלדה ממפעלי פלדה גדולים, והאיכות מובטחת.
3. קידוד קפדני למלאי.
1. חיתוך פינות, במקור נעשה שימוש בפלדת 8 מ"מ, אך עבור לקוחות נעשה שימוש ב-6 מ"מ.
2. כפי שמוצג בתמונה, ציוד ישן משמש לעתים קרובות לשיפוץ.
3. רכש פלדה לא סטנדרטית מיצרנים קטנים, איכות המוצר אינה יציבה.
S
1. מפחית מנוע ובלם הם מבנה שלושה באחד
2. רעש נמוך, פעולה יציבה ועלות תחזוקה נמוכה.
3. שרשרת נגד נפילה מובנית יכולה למנוע את התרופפות הברגים, ולמנוע את הנזק לגוף האדם הנגרם כתוצאה מנפילה מקרית של המנוע.
1. מנועים בסגנון ישן: הם רועשים, קלים לבלאי, חיי שירות קצרים ועלות תחזוקה גבוהה.
2. המחיר נמוך והאיכות ירודה מאוד.
a
S
כל הגלגלים מטופלים בחום ומווסתים, והמשטח מצופה בשמן נגד חלודה כדי לשפר את האסתטיקה.
s
1. אין להשתמש במודולציה של אש מתזה, קל להחלדה.
2. כושר נשיאה נמוך וחיי שירות קצרים.
3. מחיר נמוך.
s
S
1. הממירים שלנו רק הופכים את עגורן לפעולה יציב ובטוחה יותר, אלא גם פונקציית התרעת התקלה של הממיר הופכת את תחזוקת העגורן לקלה וחכמה יותר.
2. פונקציית ההתאמה העצמית של הממיר מאפשרת למנוע להתאים את תפוקת ההספק שלו באופן עצמאי בהתאם לעומס של האובייקט המורם בכל עת, ובכך לחסוך בעלויות המפעל.
שיטת הבקרה של המגען הרגיל מאפשרת לעגורן להגיע להספק המרבי לאחר הפעלתו, מה שלא רק גורם לכל מבנה העגורן לרעוד במידה מסוימת ברגע ההפעלה, אלא גם מאבד באיטיות את חיי השירות של המנוע.
הוא משמש בתחומים רבים
לספק את בחירת המשתמשים בתנאים שונים.
שימוש: משמש במפעלים, מחסנים, מלאי חומרים להרמת סחורות, כדי לעמוד בעבודות ההרמה היומיות.
זמן אריזה ומשלוח
יש לנו מערכת אבטחת ייצור מלאה ועובדים מנוסים כדי להבטיח אספקה בזמן או מוקדם.
כוח מקצועי.
חוזקו של המפעל.
שנים של ניסיון.
נקודה מספיקה.
10-15 ימים
15-25 ימים
30-40 ימים
30-40 ימים
30-35 ימים
על ידי תחנת הרכבת הלאומית מייצאת קופסת דיקט סטנדרטית, משטחי עץ במכולה של 20 רגל ו-40 רגל. או לפי הדרישות שלך.