מנופי RTGמהווים חלק חשוב בפעולות טעינה ופריקה של מכולות בנמלים ובטרמינלים ברחבי העולם. מנופים אלה ממלאים תפקיד חיוני בהעברת מכולות יעילה בין ספינות, משאיות ומחסנים. אבל איך בדיוק פועלים מנופי RTG?
עגורני RTG מתוכננים לפרוש על פני מספר נתיבי מכולות ומצוידים בצמיגי גומי המאפשרים להם לנוע במהירות ובחלקות על הקרקע. עגורנים מופעלים בדרך כלל מחדר בקרה הממוקם על גבי המבנה, ומספקים למפעיל תצוגה ברורה של כל אזור העבודה. העגורן מופעל על ידי מנוע דיזל המניע את הגלגלים ומספק את הכוח ההידראולי הדרוש להרמה והורדה של המכולה.
הפעלת עגורן ה-RTG מתחילה עם הגעת המכולה למגרש. מפעיל העגורן מקבל הוראות איזו מכולה להרים והיכן למקם אותה. באמצעות שילוב של ג'ויסטיקים ולוחות בקרה, המפעיל מתמרן את העגורן למקומו ומוריד את המפזר, ציוד הרמה מיוחד, אל המכולה. המפזר נעול היטב על המכולה כך שהעגורן יכול להרים אותו מהקרקע.
לאחר הרמת המכולה, עגורן ה-RTG יכול להזיז אותה אופקית לאורך החצר למיקום המיועד. צמיגי גומי מאפשרים לעגורן לנוע במהירויות גבוהות יחסית, מה שמאפשר למכולות לנוע במהירות אל תוך ומחוץ לאזורי אחסון. מפעיל העגורן מנווט בזהירות את העגורן בין שורות המכולות, תוך הקפדה על מיקום מדויק של כל מכולה.
אחד היתרונות העיקריים של עגורני RTG הוא היכולת לערום מכולות אנכית, תוך ניצול יעיל של שטח החצר. יכולת הערימה האנכית הזו ממקסמת את קיבולת האחסון של הטרמינל, ומאפשרת אחסון של מספר רב של מכולות בשטח קטן יחסית.
בנוסף ליעילותם ולרבגוניותם, עגורני RTG ידועים גם באמינותם ובדרישות התחזוקה הנמוכות שלהם. העיצוב המחוספס של עגורנים אלה בשילוב עם צמיגי הגומי העמידים שלהם מבטיחים שהם יוכלו לעמוד בתנאי התפעול התובעניים של נמל או טרמינל עמוס.
לסיכום, עגורני RTG חיוניים לטעינה ופריקה חלקים ויעילים של מכולות בנמלים ובטרמינלים. יכולתם להרים, להעביר ולערום מכולות בדיוק ובמהירות הופכת אותם להכרחיים בשרשראות לוגיסטיקה עולמיות. הבנת אופן פעולתם של עגורנים אלה יכולה לספק לכם תובנות לגבי התהליכים המורכבים הכרוכים בטיפול במכולות והתפקיד החשוב שממלאים עגורני RTG בהובלת סחורות ברחבי העולם.
זמן פרסום: 10 באפריל 2024