מנוף עילי הוא פריט ציוד חיוני המשמש בתעשיות שונות, כולל ייצור, בנייה ולוגיסטיקה. מאמר זה נועד לספק הסבר מפורט על אופן פעולתו של מנוף עילי ועל רכיביו החשובים.
בליבתו, מנוף עילי מורכב מקורת פלדה או גשר, המכונה גם מסלול עגורן, המותקן על תומכים מוגבהים. עגלה או סרטן עוברים לאורך גשר זה, ונושא את מנגנון ההרמה האחראי על הרמה והזזת משאות כבדים.
מנגנון ההרמה מורכב בדרך כלל ממנוף, המורכב מתוף, חבל או שרשרת, ומנוע. התוף מחובר למנוע, המספק את הכוח הדרוש להפעלת המנוף. החבל או השרשרת מלופפים סביב התוף, וקצה אחד שלו מחובר למטען.
כושר ההרמה והמהירות של המנוף העילי נקבעים על ידי מספר גורמים כגון עוצמת המנוע, גודל התוף וסוג החבל או השרשרת שבהם נעשה שימוש. בנוסף, מאפייני בטיחות כגון מתגי גבול, הגנה מפני עומס יתר וכפתורי עצירת חירום משולבים בתכנון כדי להבטיח פעולה בטוחה.
מנופי גובה הם רב-תכליתיים וניתנים להתאמה אישית כדי לעמוד בדרישות הרמה שונות. הם מגיעים בתצורות שונות, כגון קורת יחידה או קורת כפולה, בהתאם ליישום ולמשקל העומסים שיש להרים. ניתן גם להתקין אותם כמבנים עצמאיים או להרכיב אותם על מבני בניין קיימים.
היתרונות של שימוש במנוף עילי כוללים עלייה בפריון, שיפור הבטיחות והפחתת הסיכון לפציעות הקשורות לעבודה. הם מספקים פתרונות הרמה יעילים, המאפשרים למפעילים להזיז משאות כבדים בקלות ובדייקנות.

זמן פרסום: 6 באוגוסט 2024



