Peluncur balok digunakake kanggo ngadegake jembatan balok pracetak kanggo konstruksi metode bentang demi bentang kanggo balok girder pracetak kaya balok-U, balok-T, balok-I, lan liya-liyane. Iki utamane kasusun saka balok utama, balok kantilever, balok pandhuan ing ngisor, sikil dhukungan ngarep lan mburi, outrigger tambahan, crane balok gantung, crane jib lan sistem elektro-hidrolik. Peluncur balok akeh digunakake kanggo konstruksi polos, uga bisa nyukupi kabutuhan kanggo mbangun gunung ing lereng dalan gedhe, jembatan mlengkung radius cilik, jembatan miring lan jembatan trowongan.
Fitur produk:
1. Bobot entheng, trep kanggo transportasi, instalasi lan penghapusan
2. Stabilitas apik, efisiensi dhuwur, keamanan lan keandalan, gampang diatur variabel silang lan gampang dioperasikake
3. Sikil ora ngliwati dek jembatan nalika moe longitudinal, ora perlu masang orbit obah vertikal, ngurangi tekanan ing dek
4. Ana telung cara kanggo njupuk balok pracetak: saka mburi peluncur balok ing tingkat dek. saka ngisor ing tingkat lemah utawa saka sisih jembatan.
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
| Kapasitas angkat (t) | 200 | 160 | 120 | 100 | 100 |
| rentang sing ditrapake (m) | ≤55 | ≤50 | ≤40 | ≤35 | ≤30 |
| sudut jembatan miring sing ditrapake | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
| kecepatan ngangkat troli (m/menit) | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.27 | 0.8 |
| kacepetan obah longitudinal rolley (m/menit) | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 |
| kacepetan obah longitudinal gerobak (m/menit) | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | 4.25 |
| kacepetan obah melintang gerobak (m/menit) | 2.45 | 2.45 | 2.45 | 2.45 | 2.45 |
| kapasitas transportasi (t) | 100X2 | 80 X2 | 60X2 | 50X2 | 50X2 |
| kecepatan kendaraan pengangkut jembatan (m/menit) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| kecepatan bali (m/menit) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 |
HY Crane ngrancang peluncur jembatan bentang 120 ton, dawane 55 meter ing Filipina, taun 2020.
Kreteg Lurus
Kapasitas: 50-250 ton
Rentang: 30-60m
Dhuwur Angkat: 5.5-11m
Ing taun 2018, kita nyedhiyakake siji peluncur jembatan kanthi kapasitas 180 ton, bentangan 40 meter kanggo klien Indonesia.
Kreteg Miring
Kapasitas: 50-250 Ton
Rentang: 30-60M
Dhuwur Angkat: 5.5M-11m
Proyèk iki awujud peluncur rudal kanthi bobot 180 ton lan dawane 53 meter ing Bangladesh, taun 2021.
Nyebrang Jembatan Kali
Kapasitas: 50-250 Ton
Rentang: 30-60M
Dhuwur Angkat: 5.5M-11m
Ditrapake ing dalan gunung, beamlauncher 100 ton, 40 meter ing Aljazair, 2022.
Kreteg Dalan Gunung
Kapasitas: 50-250 Ton
Rentang: 30-6OM
Dhuwur Angkat: 5.5M-11m
Iki digunakake ing pirang-pirang bidang
Ngepenakake pilihan pangguna ing kahanan sing beda-beda.
Dianggo: digunakake ing pabrik, gudang, stok bahan kanggo ngangkat barang, kanggo nyukupi pakaryan ngangkat saben dina.
WEKTU PENGEMASAN LAN PENGIRIMAN
Kita duwe sistem keamanan produksi sing lengkap lan pekerja sing berpengalaman kanggo njamin pangiriman tepat wektu utawa luwih awal.
Kekuwatan profesional.
Kekuatan pabrik.
Pengalaman pirang-pirang taun.
Titik wae wis cukup.
10-15 dina
15-25 dina
30-40 dina
30-40 dina
30-35 dina
Dening Stasiun Nasional ngekspor kothak kayu lapis standar, palet kayu ing Kontainer 20ft & 40ft. Utawa miturut panjaluk sampeyan.