babagan_banner

Produk

Mesin pengangkat kontainer sing ngirit biaya kanggo straddle carrier

Katrangan Cekak:

Struktur lan kaluwihan unik saka kapal pengangkut peti kemas iki ndadekake kapal iki dadi aset sing penting banget ing pelabuhan. Desain sikil papat, penyebar terintegrasi, lan kemampuan manuver nyumbang marang efisiensi, kemampuan adaptasi, lan keamanan. Kanthi kemampuane kanggo ngangkat lan nggawa peti kemas kanthi langsung, kapal pengangkut peti kemas iki nggampangake operasi lan ngirit biaya.

  • Kapasitas (ORA kalebu spreader:30.5-40.5t
  • Dhuwur ngangkat:18,2m
  • kacepetan ngangkat:12-46m/menit
  • Rincian Produk

    Tag Produk

    katrangan

    spanduk pengangkut kontainer straddle

    Kapal pengangkut kontainer straddle minangka peralatan khusus sing digunakake kanggo ngangkut kontainer pengiriman. Kontainer iki nduweni struktur unik sing mbedakake saka.

    Kaping pisanan lan sing paling penting, wadhah pengangkut kontainer iki nduweni ciri khas struktur sikil papat. Saben sikil dilengkapi sakumpulan rodha, sing ngidini wadhah kasebut obah ing pirang-pirang arah. Desain iki ngidini wadhah pengangkut kanggo ngangkang ing ndhuwur wadhah, nyekel kanthi aman nganggo penyebar sing bisa diatur. Sikile bisa diatur, sing ngidini wadhah njaga stabilitas ing permukaan sing ora rata utawa nalika numpuk wadhah. Fleksibilitas ing gerakan lan operasi iki ndadekake wadhah pengangkut kontainer iki efisien banget lan bisa adaptasi ing macem-macem lingkungan pekarangan kontainer.

    Salah sawijining kaluwihan unik saka wadhah pengangkut kontainer yaiku kemampuane kanggo ngangkut kontainer tanpa perlu peralatan pengangkat tambahan. Ora kayacrane tradisional, pembawa straddle bisa langsung ngangkat lan nggawa kontainer nggunakake spreader terintegrasi. Iki ngilangi kebutuhan kanggo operasi ngangkat sing kapisah lan nyuda wektu penanganan, nyedhiyakake penghematan biaya sing signifikan. Kajaba iku, spreader bisa diatur kanggo nyukupi macem-macem ukuran lan jinis kontainer, njamin genggeman sing aman sajrone transportasi.

    Kajaba iku, desain wadhah pengangkut peti kemas ngidini kanggo nangani peti kemas ing pekarangan tumpukan kanthi tingkat penumpukan sing dhuwur. Struktur sikil papat sing kokoh njamin distribusi bobot sing tepat, saengga bisa beroperasi kanthi aman sanajan numpuk peti kemas ing pirang-pirang tingkat. Fitur iki ngoptimalake pemanfaatan ruang pekarangan peti kemas, utamane ing terminal pelabuhan ing ngendi ruang asring winates.

    Salajengipun, wadhah pengangkut kontainer straddle nawakake kemampuan manuver sing efisien ing njero terminal. Sistem penggerak multi-roda ngidini navigasi kanthi lancar ing sadawane larik kontainer, saengga bisa njupuk lan ngirim kontainer kanthi cepet. Iki nyebabake radius puteran sing luwih sithik lan ningkatake efisiensi operasional ing lapangan kontainer sing rame.

    parameter teknis

    gambar skematis pembawa kontainer straddle

    parameter pembawa straddle kontainer

    Spesifikasi produk 250t × 60m 300t × 108m 600t × 60m
    Kelas pekerja A5
    Kapasitas Angkat umum t 250 200 600
    Nguripake t 200 200 400
    Rentang m 60 108 60
    Dhuwure pengangkat m 48 70 Ndhuwur rel 40 Ngisor rel 5
    Troli ndhuwur Kapasitas t 100 × 2 100 × 2 200 × 2
    Kacepetan ngangkat m/menit 0.5-5-10 0.5-5-10 0.4-4-8
    Kacepetan lelungan 1~28.5 3~30 1~25
    Troli ngisor Kapasitas Pengait utama t 100 150 300
    Sub-hook 20 20 32
    Kacepetan ngangkat Pengait utama m/menit 0.5-5-10 0.5-5-10 0.4-4-8
    Sub-hook 10 10 10
    Kacepetan lelungan 1~26.5 3~30 1~25
    Hoist pangopènan Kapasitas t 5 5 5
    Kacepetan ngangkat m/menit 8 8 8
    Kacepetan troli 20 20
    Kacepetan puteran r/menit 0.9 0.9 0.9
    Kacepetan gantry m/menit 1~26.5 3~30 1~25
    Beban roda maksimal KN 200 450 430
    Sumber daya 380V/10kV; 50Hz; 3 Fase utawa miturut panyuwunan

    rincian produk

    rincian pengangkut kontainer straddle
    pengangkut kontainer straddle 1
    pengangkut kontainer straddle 2
    pengangkut kontainer straddle 3

    FITUR KESELAMATAN

    Kontrol penyimpangan koreksi otomatis
    Piranti proteksi beban sing berlebihan
    Buffer poliuretan kualitas paling apik
    Proteksi fase
    Saklar watesan ngangkat

    Parameter Utama
    Kapasitas beban: 30t-45t (kita bisa nyedhiyakake 30 ton nganti 45 ton, kapasitas liyane sing bisa sampeyan sinau saka proyek liyane)
    Rentang: 24m (Standar kita bisa nyedhiyakake rentang 24m, hubungi manajer penjualan kita kanggo rincian liyane)
    Dhuwure lift: 15m-18,5m (Kita bisa nyedhiyakake 15 m nganti 18,5 m, uga kita bisa ngrancang miturut panyuwunan sampeyan)

    Pakaryan sing apik

    Model Lengkap

    Endhek
    Swara

    Model Lengkap

    Apik
    Pakaryan

    Model Lengkap

    Titik
    Grosir

    Model Lengkap

    Apik banget
    Bahan

    Model Lengkap

    Kualitas
    Jaminan

    Model Lengkap

    Sawise Didol
    Layanan

    trek

    01
    Bahan Baku
    ——

    GB/T700 Q235B lan Q355B
    Baja Struktural Karbon, pelat baja kualitas paling apik saka pabrik Kelas Atas China kanthi Diestamp kalebu nomer perawatan panas lan nomer bathch, bisa dilacak.

    struktur baja

    02
    Pengelasan
    ——

    Miturut American welding Society, kabeh pengelasan penting ditindakake miturut prosedur pengelasan kanthi ketat. Sawise pengelasan, kontrol NDT tartamtu ditindakake.

    kerekan listrik

    03
    Sambungan Las
    ——

    Penampilane seragam. Sambungan antarane jalur las alus. Kabeh terak lan cipratan las wis diresiki. Ora ana cacat kayata retakan, pori-pori, memar, lan liya-liyane.

    perawatan penampilan

    04
    Lukisan
    ——

    Sadurunge ngecet permukaan logam, kudu diolesi pimer rong lapis sadurunge dipasang, lan sawise dites, dilapisi enamel sintetis rong lapis. Adhesi lukisan kasebut memenuhi kelas I GB/T 9286.

    HYCrane VS Liyane

    Materi Kita

    Materi Kita

    1. Proses pengadaan bahan baku ketat lan wis dipriksa dening inspektur kualitas.
    2. Bahan-bahan sing digunakake yaiku kabeh produk baja saka pabrik baja utama, lan kualitase dijamin.
    3. Tulis kode kanthi ketat ing inventaris.

    1. Potong pojok, asline nggunakake pelat baja 8mm, nanging nggunakake 6mm kanggo pelanggan.
    2. Kaya sing dituduhake ing gambar, piranti lawas asring digunakake kanggo direnovasi.
    3. Pengadaan baja non-standar saka produsen cilik, kualitas produk ora stabil.

    Merek Liyane

    Merek Liyane

    Motor Kita

    Motor Kita

    1. Peredam motor lan rem minangka struktur telu-ing-siji
    2. Swara kurang, operasi stabil lan biaya perawatan murah.
    3. Rantai anti-jatuh sing wis dipasang bisa nyegah baut supaya ora kendho, lan ngindhari cilaka ing awak manungsa sing disebabake dening motor tiba kanthi ora sengaja.

    1. Motor gaya lawas: Rame, gampang rusak, umur layanan cendhak, lan biaya perawatan dhuwur.
    2. Regane murah lan kualitase kurang apik.

    Merek Liyane

    Merek Liyane

    Rodha Kita

    Rodha Kita

    Kabeh rodha dipanasake lan dimodulasi, lan permukaane dilapisi lenga anti karat kanggo nambah estetika.

    1. Aja nggunakake modulasi geni cipratan, gampang teyeng.
    2. Kapasitas bantalan sing kurang apik lan umur layanan sing cendhak.
    3. Rega murah.

    Merek Liyane

    Merek Liyane

    pengontrol kita

    pengontrol kita

    Inverter kita nggawe crane luwih stabil lan aman, lan nggawe pangopènan luwih cerdas lan gampang.

    Fungsi inverter sing bisa nyetel dhewe ngidini motor nyetel output daya dhewe miturut beban obyek sing diangkat kapan wae, saengga ngirit biaya pabrik.

    Cara kontrol kontaktor biasa ngidini crane tekan daya maksimal sawise diwiwiti, sing ora mung nyebabake kabeh struktur crane goyang nganti tingkat tartamtu nalika diwiwiti, nanging uga alon-alon kelangan umur layanan motor.

    Merek Liyane

    merek liyane

    transportasi

    • wektu pengepakan lan pangiriman
    • Kita duwe sistem keamanan produksi sing lengkap lan pekerja sing berpengalaman kanggo njamin pangiriman tepat wektu utawa luwih awal.
    • riset lan pangembangan

    • kekuwatan profesional
    • merek

    • kekuatan pabrik kasebut.
    • produksi

    • pengalaman pirang-pirang taun.
    • adat

    • titik wae wis cukup.
    pengepakan lan pangiriman wadhah straddle 01
    pengepakan lan pangiriman wadhah straddle 02
    pengepakan lan pangiriman wadhah straddle 03
    pengepakan lan pangiriman wadhah straddle 04
    • Asia

    • 10-15 dina
    • Timur Tengah

    • 15-25 dina
    • Afrika

    • 30-40 dina
    • Eropa

    • 30-40 dina
    • Amerika

    • 30-35 dina

    Liwat stasiun nasional ngekspor kothak kayu lapis standar, palet kayu utawa ing wadhah 20ft & 40ft. Utawa miturut panjaluk sampeyan.

    Kebijakan pengepakan lan pangiriman kontainer straddle carrier

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita