Industri galangan kapal wis ngalami transformasi gedhe kanthi introduksi teknologi canggih lan solusi inovatif. Solusi inovatif iki kalebu gantry crane galangan kapal, alat sing kuat lan serbaguna sing wis ngrevolusi kerajinan galangan kapal.
Crane gantry kanggo pambangunan kapal dirancang khusus kanggo nyukupi kabutuhan industri pambangunan kapal. Minangka juara kelas berat, crane iki bisa ngangkat komponen laut sing gedhe, saka pelat baja nganti kabeh bagean kapal, kanthi presisi lan gampang sing luar biasa. Kanthi desain sing kuwat lan kapasitas beban sing dhuwur, crane gantry kanggo pambangunan kapal nyedhiyakake solusi sing aman lan efisien kanggo nangani beban abot sajrone proses pambangunan kapal.
Salah sawijining kaluwihan utama crane gantry kanggo gawe kapal yaiku fleksibilitas sing luar biasa. Dilengkapi teknologi canggih, crane iki bisa digerakake kanthi gampang kanggo ngangkut komponen kapal ing njero galangan kapal. Konfigurasi fleksibele ngidini bisa beroperasi ing pirang-pirang lokasi, njamin aksesibilitas maksimal lan panggunaan ruang sing optimal. Crane gantry kanggo gawe kapal nduweni kemampuan kanggo muter, ngangkat, lan mindhah beban abot kanggo nambah produktivitas, nyuda downtime, lan nggampangake proses gawe kapal.
Kauntungan penting liyane saka gantry crane galangan kapal yaiku fitur keamanan sing apik banget. Keamanan iku penting banget ing industri galangan kapal lan gantry crane iki wis dirancang nganggo teknik presisi lan bahan berkualitas kanggo njamin standar keamanan paling dhuwur. Crane iki dilengkapi sistem kontrol canggih, rem pengaman, tombol mandheg darurat, lan pelindung kelebihan beban kanggo menehi ketenangan pikiran marang operator lan njamin lingkungan kerja sing aman.
Iki nduweni pirang-pirang fungsi gantung tunggal, ngangkat, omzet ing udhara, omzet horisontal tipis ing udhara lan liya-liyane.
Gantry dipérang dadi rong kategori: girder tunggal lan girder ganda. Kanggo nggunakaké bahan kanthi rasional, girder iki nganggo desain optimal saka penampang variabel.
Sikil gantry kaku kanthi kolom tunggal lan jinis kolom ganda kanggo pilihan pelanggan.
Kabeh mekanisme pengangkat lan mekanisme lelungan nggunakake pangaturan kecepatan konversi frekuensi.
Ing sisih ndhuwur girder ing sisih sikil kaku dilengkapi jib crane kanggo ngrampungake pangopènan troli ndhuwur lan ngisor.
| Spesifikasi Utama Gantry Crane Bangunan Pengiriman | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapasitas angkat | 2x25t+100t | 2x75t+100t | 2x100t+160t | 2x150t+200t | 2x400t+400t | ||
| Total kapasitas angkat | t | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | |
| Ngowahi kapasitas | t | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | |
| Rentang | m | 50 | 70 | 38.5 | 175 | 185 | |
| Dhuwur Angkat | Ing ndhuwur rel | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
| Ing ngisor rel | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
| Beban roda maksimal | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
| Daya total | Kw | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
| Rentang | m | 40~180 | |||||
| Dhuwur Angkat | m | 25~60 | |||||
| Tugas kerja | A5 | ||||||
| Sumber daya | AC 3-Fase 380V 50Hz utawa miturut kabutuhan | ||||||
FITUR KESELAMATAN
Saklar Gerbang
Pembatas Kelebihan Beban
Pembatas Stroke
Piranti Tambatan
Piranti Anti-angin
| Parameter Utama | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kapasitas beban: | 250t-600t | (kita bisa nyedhiyakake 250 ton nganti 600 ton, kapasitas liyane sing bisa sampeyan sinau saka proyek liyane) | |||||
| Rentang: | 60m | (Standar kita bisa nyedhiyakake rentang 60m, hubungi manajer penjualan kita kanggo rincian liyane) | |||||
| Dhuwure lift: | 48-70m | (Kita bisa nyedhiyakake 48-70m, uga kita bisa ngrancang miturut panyuwunan sampeyan) | |||||
Endhek
Swara
Apik
Pakaryan
Titik
Grosir
Apik banget
Bahan
Kualitas
Jaminan
Sawise Didol
Layanan
01
Bahan Baku
——
GB/T700 Q235B lan Q355B
Baja Struktural Karbon, pelat baja kualitas paling apik saka pabrik Kelas Atas China kanthi Diestamp kalebu nomer perawatan panas lan nomer bathch, bisa dilacak.
02
Pengelasan
——
Miturut American welding Society, kabeh pengelasan penting ditindakake miturut prosedur pengelasan kanthi ketat. Sawise pengelasan, kontrol NDT tartamtu ditindakake.
03
Sambungan Las
——
Penampilane seragam. Sambungan antarane jalur las alus. Kabeh terak lan cipratan las wis diresiki. Ora ana cacat kayata retakan, pori-pori, memar, lan liya-liyane.
04
Lukisan
——
Sadurunge ngecet permukaan logam, kudu diolesi pimer rong lapis sadurunge dipasang, lan sawise dites, dilapisi enamel sintetis rong lapis. Adhesi lukisan kasebut memenuhi kelas I GB/T 9286.
WEKTU PENGEMASAN LAN PENGIRIMAN
Kita duwe sistem keamanan produksi sing lengkap lan pekerja sing berpengalaman kanggo njamin pangiriman tepat wektu utawa luwih awal.
Kekuwatan profesional.
Kekuatan pabrik.
Pengalaman pirang-pirang taun.
Titik wae wis cukup.
10-15 dina
15-25 dina
30-40 dina
30-40 dina
30-35 dina
Dening Stasiun Nasional ngekspor kothak kayu lapis standar, palet kayu ing Kontainer 20ft & 40ft. Utawa miturut panjaluk sampeyan.