babagan_banner

Produk

Crane gantry kontainer sing dipasang ing rel kanthi efisien nganggo troli

Katrangan Cekak:

Crane gantry sing dipasang ing rel (RMG crane) wis ngrevolusi industri pelabuhan kanthi desain sing dipasang ing rel lan teknologi canggih. Kapabilitas otomatisasine wis ningkatake produktivitas lan efisiensi kanthi signifikan. Operator pelabuhan bisa ngoptimalake efisiensi kanthi milih crane sing paling cocog karo kabutuhane, kanthi nimbang faktor-faktor kayata ukuran, mobilitas, lan skala operasional.


  • Kapasitas:30.5-320 ton
  • Jangkauan:35m
  • Kerjane: A6
  • Rincian Produk

    Tag Produk

    katrangan

    spanduk crane gantry sing dipasang ing rel kontainer

    Gantry sing dipasang ing rel (rmg) crane minangka mesin revolusioner sing wis ngowahiDesain sing dipasang ing rel lan struktur sing kuwat ndadekake pilihan sing cocog kanggo terminal peti kemas skala gedhe.

    IngrmgDesain crane sing dipasang ing rel ngidini gerakan sing tepat lan lancar ing sadawane jalur sing tetep. Iki njamin operasi penanganan kontainer sing efisien ing njero pelabuhan. Struktur sing kokoh dirancang khusus kanggo nangani beban abot, nyedhiyakake stabilitas lan keamanan sajrone ngangkat lan transportasi. Kanthi kemampuane kanggo ngangkat kontainer menyang dhuwur sing luwih dhuwur lan jarak sing luwih jembar,rmgcrane iki cocok banget kanggo terminal peti kemas skala gedhe.

    Menapa malih,rmgcrane wis nduweni peran penting ing modernisasi pelabuhan lan pelabuhan. Teknologi canggih lan kemampuan otomatisasi wis ngoptimalake produktivitas lan nyuda biaya tenaga kerja ing operasi pelabuhan. Liwat panggunaan piranti lunak lan sistem kontrol sing canggih,rmgcrane bisa nempatake kontainer kanthi tepat lan nindakake operasi penanganan sing cerdas. Iki wis ningkatake efisiensi lan keandalan operasi pelabuhan kanthi signifikan, sing nyebabake wektu penyelesaian kapal luwih cepet lan kepuasan pelanggan sing luwih apik.

    Jenis crane liyane sing umum ditemokake ing pelabuhan yaikuIngrtgcrane beda karormgmodel utamane saka segi mobilitas. Nalikarmgcrane dipasang ing rel,rtgcrane beroperasi nganggo ban karet, nyedhiyakake mobilitas lan fleksibilitas sing luwih gedhe.rtgDerek umume digunakake ing terminal peti kemas sing luwih cilik lan lapangan intermodal, ing ngendi kabutuhan mobilitas luwih dhuwur amarga area kerja sing luwih cilik utawa infrastruktur sing winates kanggo operasi sing dipasang ing rel.

    Crane gantry sing dipasang ing rel (rmgcrane) wis ngrevolusi industri pelabuhan kanthi desain sing dipasang ing rel lan teknologi canggih. Kapabilitas otomatisasine wis ningkatake produktivitas lan efisiensi kanthi signifikan. Operator pelabuhan bisa ngoptimalake efisiensi kanthi milih crane sing paling cocog karo kabutuhane, kanthi nimbang faktor-faktor kayata ukuran, mobilitas, lan skala operasional.rmgcrane nawakake produktivitas lan stabilitas sing apik banget, nyedhiyakake solusi sing bisa dipercaya kanggo operasi pelabuhan skala gedhe.

    parameter teknis

    gambar skematis gantry crane sing dipasang ing rel kontainer

    Parameter crane gantry sing dipasang ing rel kontainer

    barang unit asil
    kapasitas angkat ton 30.5-320
    Dhuwur ngangkat m 15.4-18.2
    Rentang m 35
    Suhu lingkungan kerja °C -20~40
    Kacepetan Ngangkat m/menit 12-36
    Kacepetan Crane m/menit 45
    Kacepetan Troli m/menit 60-70
    Sistem kerja A6
    Sumber daya telung Faseac50HZ 380V

    rincian produk

    showcase gantry crane sing dipasang ing rel kontainer 1
    derek gantry sing dipasang ing rel kontainer 2
    derek gantry sing dipasang ing rel kontainer 2
    balok utama

    balok utama

    · nganggo jinis kothak sing kuwat lan camber standar
    · bakal ana plat tulangan ing njero girder utama

    troli derek

    troli derek

    · mekanisme hoist tugas kerja dhuwur.
    · tugas kerja:a6-a8
    · kapasitas: 40.5t-70t.

    wadhah panyebar

    wadhah panyebar

    · Struktur sing cukup, kapasitas angkut sing kuwat, lan bisa diproses lan disesuaikan ing ekspansi jarak 20ft nganti 45ft

    drum kabel

    drum kabel

    · dhuwuré ora ngluwihi 2000 meter.
    · kelas pangayoman kothak kolektor yaikuip54.

    Pakaryan sing apik

    Model Lengkap

    Endhek
    Swara

    Model Lengkap

    Apik
    Pakaryan

    Model Lengkap

    Titik
    Grosir

    Model Lengkap

    Apik banget
    Bahan

    Model Lengkap

    Kualitas
    Jaminan

    Model Lengkap

    Sawise Didol
    Layanan

    trek

    01
    Bahan Baku
    ——

    GB/T700 Q235B lan Q355B
    Baja Struktural Karbon, pelat baja kualitas paling apik saka pabrik Kelas Atas China kanthi Diestamp kalebu nomer perawatan panas lan nomer bathch, bisa dilacak.

    struktur baja

    02
    Pengelasan
    ——

    Miturut American welding Society, kabeh pengelasan penting ditindakake miturut prosedur pengelasan kanthi ketat. Sawise pengelasan, kontrol NDT tartamtu ditindakake.

    kerekan listrik

    03
    Sambungan Las
    ——

    Penampilane seragam. Sambungan antarane jalur las alus. Kabeh terak lan cipratan las wis diresiki. Ora ana cacat kayata retakan, pori-pori, memar, lan liya-liyane.

    perawatan penampilan

    04
    Lukisan
    ——

    Sadurunge ngecet permukaan logam, kudu diolesi pimer rong lapis sadurunge dipasang, lan sawise dites, dilapisi enamel sintetis rong lapis. Adhesi lukisan kasebut memenuhi kelas I GB/T 9286.

    HYCrane VS Liyane

    Materi Kita

    Materi Kita

    1. Proses pengadaan bahan baku ketat lan wis dipriksa dening inspektur kualitas.
    2. Bahan-bahan sing digunakake yaiku kabeh produk baja saka pabrik baja utama, lan kualitase dijamin.
    3. Tulis kode kanthi ketat ing inventaris.

    1. Potong pojok, asline nggunakake pelat baja 8mm, nanging nggunakake 6mm kanggo pelanggan.
    2. Kaya sing dituduhake ing gambar, piranti lawas asring digunakake kanggo direnovasi.
    3. Pengadaan baja non-standar saka produsen cilik, kualitas produk ora stabil.

    Merek Liyane

    Merek Liyane

    Motor Kita

    Motor Kita

    1. Peredam motor lan rem minangka struktur telu-ing-siji
    2. Swara kurang, operasi stabil lan biaya perawatan murah.
    3. Rantai anti-jatuh sing wis dipasang bisa nyegah baut supaya ora kendho, lan ngindhari cilaka ing awak manungsa sing disebabake dening motor tiba kanthi ora sengaja.

    1. Motor gaya lawas: Rame, gampang rusak, umur layanan cendhak, lan biaya perawatan dhuwur.
    2. Regane murah lan kualitase kurang apik.

    Merek Liyane

    Merek Liyane

    Rodha Kita

    Rodha Kita

    Kabeh rodha dipanasake lan dimodulasi, lan permukaane dilapisi lenga anti karat kanggo nambah estetika.

    1. Aja nggunakake modulasi geni cipratan, gampang teyeng.
    2. Kapasitas bantalan sing kurang apik lan umur layanan sing cendhak.
    3. Rega murah.

    Merek Liyane

    Merek Liyane

    pengontrol kita

    pengontrol kita

    Inverter kita nggawe crane luwih stabil lan aman, lan nggawe pangopènan luwih cerdas lan gampang.

    Fungsi inverter sing bisa nyetel dhewe ngidini motor nyetel output daya dhewe miturut beban obyek sing diangkat kapan wae, saengga ngirit biaya pabrik.

    Cara kontrol kontaktor biasa ngidini crane tekan daya maksimal sawise diwiwiti, sing ora mung nyebabake kabeh struktur crane goyang nganti tingkat tartamtu nalika diwiwiti, nanging uga alon-alon kelangan umur layanan motor.

    Merek Liyane

    merek liyane

    transportasi

    • wektu pengepakan lan pangiriman
    • Kita duwe sistem keamanan produksi sing lengkap lan pekerja sing berpengalaman kanggo njamin pangiriman tepat wektu utawa luwih awal.
    • riset lan pangembangan

    • kekuwatan profesional
    • merek

    • kekuatan pabrik kasebut.
    • produksi

    • pengalaman pirang-pirang taun.
    • adat

    • titik wae wis cukup.
    pengepakan lan pangiriman gantry crane sing dipasang ing rel kontainer 01
    pengepakan lan pangiriman gantry crane sing dipasang ing rel kontainer 02
    pengepakan lan pangiriman gantry crane sing dipasang ing rel kontainer 03
    pengepakan lan pangiriman gantry crane sing dipasang ing rel kontainer 04
    • Asia

    • 10-15 dina
    • Timur Tengah

    • 15-25 dina
    • Afrika

    • 30-40 dina
    • Eropa

    • 30-40 dina
    • Amerika

    • 30-35 dina

    Liwat stasiun nasional ngekspor kothak kayu lapis standar, palet kayu utawa ing wadhah 20ft & 40ft. Utawa miturut panjaluk sampeyan.

    Kebijakan pengepakan lan pangiriman hoist rantai listrik

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita