Crane dermaga minangka peralatan inovatif sing bakal ngowahi operasi pelabuhan ing saindenging jagad. Kanthi desain inovatif lan jib sing dawa ing sisih siji, crane iki nawakake efisiensi lan fungsi sing ora ana tandhingane. Dilengkapi teknologi canggih, crane dermaga janji bakal ngrevolusi cara penanganan kargo ing pelabuhan, dadi solusi pilihan kanggo pelabuhan apa wae sing pengin nambah produktivitas lan ngoptimalake pemanfaatan ruang.
Salah sawijining kaluwihan utama crane dermaga yaiku jib sing luwih dawa ing sisih siji. Fitur iki ngidini crane bisa tekan luwih adoh, saengga bisa nangani kapal sing luwih gedhe kanthi efisien lan nampung ukuran kontainer modern sing saya tambah. Kanthi ngembangake jangkauane, crane dermaga nyuda kabutuhan peralatan utawa infrastruktur tambahan, ngirit wektu lan sumber daya. Kajaba iku, jib sing luwih dawa iki nyedhiyakake fleksibilitas sing luwih gedhe, saengga bisa docking ing papan sing sempit ing ngendi crane konvensional bisa uga ora pas. Kanthi crane dermaga, operator pelabuhan bisa ngoptimalake kapasitas operasional lan adaptasi karo tuntutan industri pelayaran sing terus owah.
Crane dermaga dirancang kanggo nyukupi macem-macem skenario panggunaan. Fleksibilitas lan kemampuan adaptasine ndadekake cocog kanggo pelabuhan kabeh ukuran lan syarat operasional. Apa iku pelabuhan regional cilik utawa pusat internasional sing rame, crane dermaga bisa disesuaikan kanggo nyukupi kabutuhan tartamtu. Sistem kontrol canggih lan antarmuka intuitif ngidini operator ngatur operasi penanganan kargo kanthi efisien nalika njamin keamanan lan presisi. Kajaba iku, crane dermaga dilengkapi fitur otomatisasi canggih sing nyuda ketergantungan marang tenaga kerja manual lan nambah produktivitas sakabèhé. Mampu nangani macem-macem jinis kargo, kalebu kontainer, komoditas curah lan peralatan berat, crane dermaga minangka solusi paling apik kanggo ngoptimalake logistik pelabuhan.
Kacepetan variabel
Pambuka alus
Motor sing mleset
Remot kontrol Radio Nirkabel
Sistem DSL sing diselimuti kanggo nyuplai daya
Nyedhiyakake layanan pelanggan
Kabin Dioperasikake
Sistem Kontrol Otomatis PLC
Baja karbon kualitas dhuwur Q345
Desain crane pelabuhan nganggo teknologi Eropa
Suku cadang merek kelas siji
qc profil rendah
qc profil dhuwur (pigura A)
FITUR KESELAMATAN
saklar gerbang, pembatas kelebihan beban, pembatas stroke, piranti tambat, piranti anti-angin
| PARAMETER | ||
|---|---|---|
| Kapasitas beban: | 30t-60t | (kita bisa nyedhiyakake 30 ton nganti 60 ton, kapasitas liyane sing bisa sampeyan sinau saka proyek liyane) |
| Rentang: | maksimal 22m | (Standar kita bisa nyedhiyakake rentang maksimal nganti 22m, hubungi manajer penjualan kita kanggo rincian luwih lengkap) |
| Dhuwure lift: | 20m-40m | (Kita bisa nyedhiyakake 20 m nganti 40 m, uga kita bisa ngrancang miturut panyuwunan sampeyan) |
| PARAMETER DERMAGA CRANE | |||
|---|---|---|---|
| Beban sing Dirating | Ing sangisore panyebar | 40t | |
| Ing sangisore Headlock | 50t | ||
| Parameter jarak | Jangkauan Metu | 35m | |
| Pengukur Rel | 16m | ||
| Jangkauan Mburi | 12m | ||
| Dhuwur Angkat | Ing ndhuwur rel | 22m | |
| Ing ngisor rel | 12m | ||
| Kacepetan | Angkat | Beban sing dirating | 30m/menit |
| Penyebar Kosong | 60m/menit | ||
| Lelungan troli | 150m/menit | ||
| Perjalanan gantry | 30m/menit | ||
| Kerekan boom | 6 menit/stroke tunggal | ||
| Penyebar Miring | Kemiringan kiwa lan tengen | ±3° | |
| Kemiringan ngarep lan mburi | ±5° | ||
| Pesawat muter | ±5° | ||
| Beban Roda | Kondisi kerja | 400KN | |
| Kondisi ora bisa digunakake | 400KN | ||
| Kekuwatan | 10kV 50 Hz | ||

HYCrane minangka perusahaan ekspor profesional.
Produk kita wis diekspor menyang Indonesia, Meksiko, Australia, India, Bangladesh, Filipina, Singapura, Malaysia, Pakistan, Sri Lanka, Rusia, Ethiopia, Arab Saudi, Mesir, KZ, Mongolia, Uzbekistan, Turkmenistan, Thailand, lan liya-liyane.
HYCrane bakal nglayani sampeyan kanthi pengalaman ekspor sing sugih sing bisa mbantu sampeyan ngirit akeh masalah lan mbantu sampeyan ngrampungake akeh masalah.
Kekuwatan profesional.
Kekuatan pabrik.
Pengalaman pirang-pirang taun.
Titik wae wis cukup.
10-15 dina
15-25 dina
30-40 dina
30-40 dina
30-35 dina
Dening Stasiun Nasional ngekspor kothak kayu lapis standar, palet kayu ing Kontainer 20ft & 40ft. Utawa miturut panjaluk sampeyan.