Produk
Rega Promosi Rel Mounted Container Gantry Crane Kanggo Portal
Katrangan
Crane gantry kontainer sing dipasang ing rel kita minangka solusi revolusioner sing dirancang kanggo ngoptimalake operasi penanganan kontainer kanthi efisiensi lan keandalan maksimal. Peralatan canggih iki wis direkayasa kanggo nyukupi kabutuhan khusus pelabuhan lan terminal kontainer. Kanthi kemampuan sing ora ana tandhingane lan teknologi canggih, crane gantry kontainer rel kita wis siyap kanggo ngrevolusi industri.
Crane gantry kontainer sing dipasang ing rel nduweni konstruksi sing kuwat lan awet lan minangka solusi sing ideal kanggo penanganan kontainer. Crane iki dilengkapi komponen berkualitas tinggi sing njamin kinerja lan umur sing apik sanajan ing lingkungan sing paling nuntut. Desain sing dipasang ing rel nyedhiyakake mobilitas lan fleksibilitas sing luwih apik, saengga gerakan sing efisien ing sadawane rel tanpa butuh infrastruktur tambahan.
Kaluwihan saka crane gantry kontainer sepur kita akeh banget. Kapisan, operasine sing tepat lan lincah njamin pemuatan lan pembongkaran kontainer sing cepet lan akurat, nyuda wektu pemuatan lan pembongkaran sakabèhé lan maksimalake produktivitas. Kapindho, kapasitas angkat crane sing dhuwur njamin pemuatan lan pembongkaran kontainer abot kanthi lancar, nyederhanakake kabeh proses kerja. Kajaba iku, sistem kontrol canggih lan fitur keamanan canggih njamin keamanan operator, nyuda risiko kacilakan lan njamin lingkungan kerja sing aman.
Piranti sing apik banget iki cocok kanggo macem-macem skenario panggunaan. Crane gantry kontainer rel kita cocog banget kanggo terminal kontainer supaya bisa numpuk lan ngangkut kontainer kanthi efisien kanthi cara sing teratur lan efisien, ngoptimalake pemanfaatan ruang. Iki uga minangka pilihan sing apik kanggo fasilitas intermodal, njamin transfer kontainer sing lancar antarane macem-macem mode transportasi. Kajaba iku, desain crane sing dipasang ing rel ngidini crane bisa beroperasi kanthi lancar ing area kanthi ruang winates, dadi solusi serbaguna kanggo proyek cilik lan gedhe.
1. Balok kothak dobel kanthi sikil baja sing obah liwat balok lemah minangka sistem lelungan crane
2. Camber balok utama bakal dirancang minangka Span*1-1.4/1000. 3. Bahan Baja: Q235 utawa Q345
4. Shot-blasting Sa2.5 kanggo girder utama lan balok pendukung 5. Lukisan kualitas dhuwur sing sugih seng epoksi.
6. Elektrifikasi lan perlengkapan
7. Catu daya konduktor: Gulungan Kabel utawa busbar.
8. Konversi frekuensi, kecepatan ganda, kecepatan tunggal, lan Kabeh gerakan hoist lan crane iku independen lan bisa dilakokake bebarengan karo duo desain sing beda kanggo nyukupi aplikasi crane.
9. Tata letak sakabèhé nyedhiyakake perlindungan sing apik saka lingkungan kerja khusus. Kaya ta bengkel gas
| Kapasitas kasebut | 30.5-320 ton |
| Rentang kasebut | 35m |
| Kelas kerja | A6 |
| Suhu kerja | -20℃ nganti 40℃ |
Parameter Teknis
| PARAMETER UTAMA | ||
|---|---|---|
| Barang | Unit | Asil |
| Kapasitas angkat | ton | 30.5-320 |
| Dhuwur ngangkat | m | 15.4-18.2 |
| Rentang | m | 35 |
| Suhu lingkungan kerja | °C | -20~40 |
| Kacepetan Ngangkat | m/menit | 12-36 |
| Kacepetan Crane | m/menit | 45 |
| Kacepetan Troli | m/menit | 60-70 |
| Sistem kerja | A6 | |
| Sumber daya | AC telung fase 50HZ 380V | |
Rincian Produk
Balok Utama
1. Kanthi jinis kothak sing kuwat lan camber standar
2. Bakal ana pelat tulangan ing njero balok utama.
Drum Kabel
1. Dhuwure ora ngluwihi 2000 meter.
2. Kelas proteksi kothak kolektor yaiku lP54.
Troli Crane
1. Mekanisme hoist tugas kerja dhuwur.
2. Tugas kerja: A6-A8.
3. Kapasitas: 40.5-7Ot.
Penyebar Wadhah
Struktur sing cukup, fleksibilitas sing apik, kapasitas angkut sing kuwat, lan bisa diproses lan disesuaikan
Kabin Crane
1. Jinis tutup lan bukak.
2. AC disedhiyakake.
3. Pemutus sirkuit saling terkunci wis disedhiyakake.
Pakaryan sing apik
Model Lengkap
Model Lengkap
Model Lengkap
Model Lengkap
Model Lengkap
Model Lengkap
HYCrane VS Liyane
Merek kita
1. Peredam motor lan rem minangka struktur telu-ing-siji.
2. Swara kurang, operasi stabil lan biaya perawatan murah.
3. Rantai anti-jatuh bawaan motor bisa nyegah baut motor supaya ora kendho, lan ngindhari cilaka ing awak manungsa sing disebabake dening motor tiba kanthi ora sengaja, sing nambah keamanan peralatan kasebut.
Merek liyane
1. Potong pojok, kayata: asline nggunakake pelat baja 8mm, nanging nggunakake 6mm kanggo pelanggan.
2. Kaya sing dituduhake ing gambar, piranti lawas asring digunakake kanggo direnovasi.
3. Pengadaan baja non-standar saka produsen cilik, kualitas produk ora stabil, lan risiko keamanan dhuwur.
Merek kita
1. Peredam motor lan rem minangka struktur telu-ing-siji
2. Swara kurang, operasi stabil lan biaya perawatan murah.
3. Rantai anti-jatuh bawaan motor bisa nyegah baut motor supaya ora kendho, lan ngindhari cilaka ing awak manungsa sing disebabake dening motor tiba kanthi ora sengaja, sing nambah keamanan peralatan kasebut.
Merek liyane
1. Motor gaya lawas: Rame, gampang rusak, umur layanan cendhak, lan biaya perawatan dhuwur.
2. Regane murah lan kualitase kurang apik.
Merek kita
Kabeh rodha dipanasake lan dimodulasi, lan permukaane dilapisi lenga anti karat kanggo nambah estetika.
Merek liyane
1. Aja nggunakake modulasi geni cipratan, gampang teyeng.
2. Kapasitas bantalan sing kurang apik lan umur layanan sing cendhak.
3. Rega murah.
Merek kita
1. Ngadopsi inverter Yaskawa Jepang utawa Schneider Jerman ora mung nggawe crane luwih stabil lan aman, nanging uga fungsi alarm kesalahan inverter nggawe pangopènan crane luwih gampang lan luwih cerdas.
2. Fungsi nyetel dhewe saka inverter ngidini motor nyetel dhewe output daya miturut beban obyek sing diangkat kapan wae, sing ora mung nambah umur layanan motor, nanging uga ngirit konsumsi daya peralatan, saengga ngirit Biaya listrik pabrik.
Merek liyane
1. Cara kontrol kontaktor biasa ngidini crane tekan daya maksimal sawise diwiwiti, sing ora mung nyebabake kabeh struktur crane goyang nganti tingkat tartamtu nalika diwiwiti, nanging uga alon-alon kelangan umur layanan motor.
Transportasi
WEKTU PENGEMASAN LAN PENGIRIMAN
Kita duwe sistem keamanan produksi sing lengkap lan pekerja sing berpengalaman kanggo njamin pangiriman tepat wektu utawa luwih awal.
RISET LAN PENGEMBANGAN
Kekuwatan profesional.
MEREK
Kekuatan pabrik.
PRODUKSI
Pengalaman pirang-pirang taun.
KUSTOM
Titik wae wis cukup.
Asia
10-15 dina
Timur Tengah
15-25 dina
Afrika
30-40 dina
Eropa
30-40 dina
Amerika
30-35 dina
Dening Stasiun Nasional ngekspor kothak kayu lapis standar, palet kayu ing Kontainer 20ft & 40ft. Utawa miturut panjaluk sampeyan.
