პროდუქტები
სხივის გამშვები ამწე გზატკეცილის მშენებლობისთვის
აღწერა
ჩინეთის ქარხნიდან ფართოდ გამოიყენება ხიდის ამწე, რომელიც წინასწარ ჩამოსხმული ბეტონის სხივს წინასწარ ჩამოსხმულ ბურჯში ათავსებს. ის შედგება მთავარი სხივის, წინა ფეხის, შუა ფეხის, უკანა ფეხის, უკანა დამხმარე ფეხის, ამწევი ურიკის, ჰიდრავლიკური სისტემის და ელექტრო მოწყობილობისგან.
ორმაგი საყრდენი ფერმების ტიპის გამშვები საყრდენი ამწე გამოდგება საავტომობილო და რკინიგზის ხიდებისთვის, როგორიცაა სწორი ხიდი, ირიბი ხიდი, მოხრილი ხიდი და ა.შ.
სხივის გამშვები გამოიყენება წინასწარ ჩამოსხმული სხივის ხიდების ასაგებად, რომლებიც ხორციელდება მალიანად მალიანი მეთოდით, წინასწარ ჩამოსხმული სხივის ძელების, როგორიცაა U-სხივი, T-სხივი, I-სხივი და ა.შ. ფორმის სხივები. ეს ძირითადად შედგება მთავარი სხივის, კონსოლური სხივის, გამტარი სხივის, წინა და უკანა საყრდენი ფეხების, დამხმარე საყრდენის, დაკიდებული სხივის ამწის, საყრდენი ამწის და ელექტროჰიდრავლიკური სისტემისგან. სხივის გამშვები ფართოდ გამოიყენება მარტივი მშენებლობისთვის და ასევე შეუძლია დააკმაყოფილოს მთის მშენებლობის, გზატკეცილის დახრილობის, მცირე რადიუსის მრუდი ხიდის, ირიბი ხიდის და გვირაბის ხიდის მოთხოვნები.
| 50 მ | 40 მ | 30 მ | |||||
| ტიპი | QJ200/50 | QJ180/50 | QJ160/50 | QJ140/40 | QJ120/40 | QJ100/30 | QJ80/30 |
| ნომინალური სიმძლავრე | 200 ტონა | 180 ტონა | 160 ტონა | 140 ტონა | 120 ტონა | 100 ტონა | 60 ტონა |
| ხიდის სიგრძე | 30-50 მ | 20-40 მ | 20-30 მ | ||||
| მაქსიმალური დახრილობა | გრძივი დახრილობა <5% განივი დახრილობა <5% | ||||||
| აწევის სიჩქარე | 0.41 მ/წთ | 0.45 მ/წთ | 0.5 მ/წთ | 0.56 მ/წთ | 0.65 მ/წთ | 0.75 მ/წთ | 0.9 მ/წთ |
| ტროლეიბუსის გრძივი სიჩქარე | 3 მ/წთ | ||||||
| ტროლეიბუსის გადაკვეთის სიჩქარე | 3 მ/წთ | ||||||
| ამწის სრიალის გრძივი სიჩქარე | 3 მ/წთ | ||||||
| ამწის გვერდითი განივი გადაადგილების სიჩქარე | 3 მ/წთ | ||||||
| ადაპტური დახრილი ხიდის კუთხე | 0~45° | ||||||
| ადაპტური მოხრილი ხიდის რადიუსი | 400 მ | 300 მ | 200 მ | ||||
დახვეწილი ნამუშევარი
დაბალი
ხმაური
ჯარიმა
ხელოსნობა
ლაქა
საბითუმო
შესანიშნავი
მასალა
ხარისხი
გარანტია
გაყიდვის შემდგომი მომსახურება
სერვისი
HY Crane-მა ფილიპინებში 2020 წელს დააპროექტა 120 ტონიანი, 55 მეტრიანი ხიდგამშვები მოწყობილობა.
სწორი ხიდი
ტევადობა: 50-250 ტონა
დიაპაზონი: 30-60 მ
აწევის სიმაღლე: 5.5-11 მ
2018 წელს ჩვენ ინდონეზიელ კლიენტს მივაწოდეთ ერთი 180 ტონიანი, 40 მეტრიანი ხიდოვანი გამშვები მოწყობილობა.
დახრილი ხიდი
ტევადობა: 50-250 ტონა
სიგრძე: 30-60 მ
აწევის სიმაღლე: 5.5M-11m
ეს პროექტი იყო 180 ტონიანი, 53 მეტრიანი დიაფრაგმის ტიპის რაკეტის გამშვები ბანგლადეშში, 2021 წელს.
მდინარის ხიდის გადაკვეთა
ტევადობა: 50-250 ტონა
სიგრძე: 30-60 მ
აწევის სიმაღლე: 5.5M-11m
გამოყენებულია მთის გზაზე, 100 ტონიანი, 40 მეტრიანი სხივის გამშვები მოწყობილობა ალჟირში, 2022 წელს.
მთის გზის ხიდი
ტევადობა: 50-250 ტონა
დიაპაზონი: 30-6 OM
აწევის სიმაღლე: 5.5M-11m
გამოყენება და ტრანსპორტირება
ის გამოიყენება მრავალ სფეროში
დააკმაყოფილეთ მომხმარებლის არჩევანი სხვადასხვა პირობებში.
გამოყენება: გამოიყენება ქარხნებში, საწყობებში, მატერიალურ მარაგებში საქონლის ასაწევად, ყოველდღიური ამწევი სამუშაოების შესასრულებლად.
მაგისტრალი
რკინიგზა
ხიდი
მაგისტრალი
შეფუთვა და მიწოდების დრო
ჩვენ გვაქვს სრული წარმოების უსაფრთხოების სისტემა და გამოცდილი მუშაკები, რათა უზრუნველვყოთ დროული ან ადრეული მიწოდება.
კვლევა და განვითარება
პროფესიონალური ძალა.
ბრენდი
ქარხნის სიძლიერე.
წარმოება
წლიანი გამოცდილება.
მორგებული
ლაქა საკმარისია.
აზია
10-15 დღე
ახლო აღმოსავლეთი
15-25 დღე
აფრიკა
30-40 დღე
ევროპა
30-40 დღე
ამერიკა
30-35 დღე
ეროვნული სადგურის მიერ ხორციელდება სტანდარტული პლაივუდის ყუთის, ხის პალეტორის ექსპორტი 20 და 40 ფუტიან კონტეინერებში. ან თქვენი მოთხოვნების შესაბამისად.
