გამშვები ძელური პორტული ამწე, მძლავრი და მრავალმხრივი ამწევი მანქანა, სამშენებლო ინდუსტრიაში შეუცვლელ ინსტრუმენტად იქცა. მისი ძირითადი დანიშნულება მშენებლობასა და...ხიდების მონტაჟი, ვიადუკები და ამაღლებული მაგისტრალები. ეს ამწე გადამწყვეტ როლს ასრულებს მძიმე სტრუქტურული კომპონენტების, როგორიცაა წინასწარ ჩამოსხმული ბეტონის ძელები, უსაფრთხოდ აწევასა და მათ ზუსტად განლაგებაში მათთვის განკუთვნილ ადგილებში.
ახლა კი, მოდით, ჩავუღრმავდეთ სტრუქტურულ მახასიათებლებს, რომლებიც გამშვები ძელური პორტული ამწის მშენებლობაში გამორჩეულს ხდის. ამ ამწის ბირთვს წარმოადგენს მყარი ჩარჩო, რომელიც უზრუნველყოფს სტაბილურობას და საყრდენს აწევის ოპერაციების დროს. ეს ჩარჩო, როგორც წესი, დამზადებულია მაღალი ხარისხის ფოლადისგან, რაც უზრუნველყოფს მაქსიმალურ სიმტკიცეს და გამძლეობას. იგი შედგება ვერტიკალური სვეტების, ჰორიზონტალური ძელებისა და დიაგონალური სამაგრებისგან, რომლებიც საგულდაგულოდ არის დაპროექტებული მძიმე დატვირთვების გასაძლოდ და სტაბილურობის შესანარჩუნებლად არახელსაყრელ პირობებში.
გამშვები ძელური პორტალური ამწის ერთ-ერთი აღსანიშნავი მახასიათებელია მისი რეგულირებადი ლიანდაგები. ეს ლიანდაგები, რომლებიც ამწის ორივე მხარესაა განთავსებული, სამშენებლო მოედანზე მარტივ გადაადგილებას უზრუნველყოფს. გაფართოების ან შეკუმშვის შესაძლებლობის წყალობით, ამწეს შეუძლია მოერგოს ხიდის სხვადასხვა მალიანს, რაც უზრუნველყოფს ოპტიმალურ პოზიციონირებას აწევის პროცესში. ეს რეგულირებადობა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სხვადასხვა გეომეტრიის მქონე რთული სამშენებლო პროექტების შესრულებისას.
აწევის ოპერაციის მხარდასაჭერად, ამწე იყენებს რამდენიმე ამწევ მექანიზმს. მთავარი ამწევი მექანიზმი, როგორც წესი, არის ჰიდრავლიკური დომკრატის სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს მძიმე წინასწარ ჩამოსხმული ელემენტების ასაწევად საჭირო ძალას. ეს დომკრატები სტრატეგიულად არის განლაგებული მთავარი ძელის გასწვრივ, რაც უზრუნველყოფს დატვირთვის ერთგვაროვან განაწილებას აწევის დროს. გარდა ამისა, ამწე აღჭურვილია დამხმარე მექანიზმებით, როგორიცაა საყრდენები და სტაბილიზატორები, რომლებიც აძლიერებენ სტაბილურობას და მინიმუმამდე ამცირებენ ნებისმიერ რხევას ან დახრას, რაც შეიძლება მოხდეს აწევის პროცესის დროს.
უსაფრთხოება ნებისმიერი სამშენებლო პროექტისთვის უმნიშვნელოვანესია და გამშვები ძელების მქონე პორტული ამწე გამონაკლისი არ არის. ამრიგად, იგი აღჭურვილია უსაფრთხოების მრავალი მახასიათებლით. ესენია ლიმიტის გადამრთველები, საგანგებო გაჩერების ღილაკები და გადატვირთვისგან დამცავი სისტემები. ეს ზომები უზრუნველყოფს, რომ ამწე მუშაობდეს მისი მითითებული სიმძლავრის ფარგლებში და თავიდან აიცილოს გადატვირთვის შედეგად გამოწვეული ნებისმიერი პოტენციური უბედური შემთხვევა ან დაზიანება. გარდა ამისა, ამწე შექმნილია გადაბრუნების საწინააღმდეგო მოწყობილობებით და ქარის სიჩქარის სენსორებით, რათა გაუმკლავდეს არახელსაყრელ ამინდის პირობებს, რაც კიდევ უფრო უზრუნველყოფს როგორც მუშაკების, ასევე სამშენებლო მოედნის უსაფრთხოებას.
| სხივური პორტული ამწის გაშვების პარამეტრები | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
| აწევის ტევადობა | 200 ტონა | 160 ტონა | 120 ტონა | 100 ტონა | 100 ტონა | ||
| შესაბამისი დიაპაზონი | ≤55 მ | ≤50 მ | ≤40 მ | ≤35 მ | ≤30 მ | ||
| შესაბამისი დახრილი ხიდის კუთხე | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
| ეტლის აწევის სიჩქარე | 0.8 მ/წთ | 0.8 მ/წთ | 0.8 მ/წთ | 1.27 მ/წთ | 0.8 მ/წთ | ||
| როლიკებით გრძივი გადაადგილების სიჩქარე | 4.25 მ/წთ | 4.25 მ/წთ | 4.25 მ/წთ | 4.25 მ/წთ | 4.25 მ/წთ | ||
| კალათის გრძივი გადაადგილების სიჩქარე | 4.25 მ/წთ | 4.25 მ/წთ | 4.25 მ/წთ | 4.25 მ/წთ | 4.25 მ/წთ | ||
| ურიკის განივი გადაადგილების სიჩქარე | 2.45 მ/წთ | 2.45 მ/წთ | 2.45 მ/წთ | 2.45 მ/წთ | 2.45 მ/წთ | ||
| ხიდის სატრანსპორტო საშუალების გადაზიდვის მოცულობა | 100 ტონა X2 | 80 ტონა X2 | 60 ტონა X2 | 50 ტონა X2 | 50 ტონა X2 | ||
| ხიდის გადამზიდავი მანქანის დიდი დატვირთვის სიჩქარე | 8.5 მ/წთ | 8.5 მ/წთ | 8.5 მ/წთ | 8.5 მ/წთ | 8.5 მ/წთ | ||
| ხიდის სატრანსპორტო საშუალების დაბრუნების სიჩქარე | 17 მ/წთ | 17 მ/წთ | 17 მ/წთ | 17 მ/წთ | 17 მ/წთ | ||
ფილიპინები
HY Crane-მა ფილიპინებში 2020 წელს დააპროექტა 120 ტონიანი, 55 მეტრიანი ხიდგამშვები მოწყობილობა.
სწორი ხიდი
ტევადობა: 50-250 ტონა
დიაპაზონი: 30-60 მ
აწევის სიმაღლე: 5.5-11 მ
მუშათა კლასი: A3
ინდონეზია
2018 წელს ჩვენ ინდონეზიელ კლიენტს მივაწოდეთ ერთი 180 ტონიანი, 40 მეტრიანი ხიდოვანი გამშვები მოწყობილობა.
დახრილი ხიდი
ტევადობა: 50-250 ტონა
დიაპაზონი: 30-60 მ
აწევის სიმაღლე: 5.5M-11m
მუშათა კლასი: A3
ბანგლადეში
ეს პროექტი იყო 180 ტონიანი, 53 მეტრიანი დიაფრაგმის ტიპის რაკეტის გამშვები ბანგლადეშში, 2021 წელს.
მდინარის ხიდის გადაკვეთა
ტევადობა: 50-250 ტონა
დიაპაზონი: 30-60 მ
აწევის სიმაღლე: 5.5M-11m
მუშათა კლასი: A3
ალჟირი
გამოყენებულია მთის გზაზე, 100 ტონიანი, 40 მეტრიანი სხივის გამშვები მოწყობილობა ალჟირში, 2022 წელს.
მთის გზის ხიდი
ტევადობა: 50-250 ტონა
დიაპაზონი: 30-6OM
აწევის სიმაღლე: 5.5M-11m
მუშათა კლასი: A3
ეროვნული სადგურით ხორციელდება სტანდარტული პლაივუდის ყუთის, ხის პალეტორების ექსპორტი 20 და 40 ფუტიან კონტეინერებში. ან თქვენი მოთხოვნების შესაბამისად.