ევროპული ტიპის 20 ტონიანი ელექტრო ამწე. ის იყენებს გერმანიიდან იმპორტირებულ ამწევი მექანიზმის ძრავას და რედუქტორს. ამწევი ძრავის, რედუქტორის, კოჭის და ლიმიტის გადამრთველის ინტეგრირებული და კომპაქტური დიზაინი ზოგავს მომხმარებლის ადგილს. მოდულური დიზაინი ზრდის მექანიზმის საიმედოობას და ამავდროულად ამცირებს მოვლა-პატრონობის დროსა და ხარჯებს.

მას აქვს უფრო მეტი და სწრაფი ამწევი სიჩქარე და სხვადასხვა ბორბლის თანაფარდობა, რომელთა არჩევაც შესაძლებელია. ტროლეიბის სტანდარტული მოძრაობის მექანიზმი კონტროლდება გადამყვანით, 20 მ/წთ სიჩქარით, რაც უზრუნველყოფს მცირე რხევას და ზუსტ პოზიციას.

შექმნილია და შემუშავებულია FEM სტანდარტით, მოწინავე იდეითა და ლამაზი ექსტერიერით.

მისი ექსპლუატაცია უსაფრთხო და ეფექტურია და აკმაყოფილებს დაბალი ხმაურისა და გარემოს დაცვის თანამედროვე მოთხოვნებს.

13 დაპატენტებული ტექნოლოგიის გამოყენება და სიხშირის კონტროლის დიზაინის გამოყენება დარტყმის ძალის შესამცირებლად ზუსტი პოზიციონირების მისაღწევად.

აღჭურვილია ინტელექტუალური უსაფრთხო ოპერაციის მონიტორინგის ჩამწერით, როგორიცაა თვითმფრინავში არსებული „შავი ყუთი“, რომელსაც შეუძლია შეუფერხებლად ჩაიწეროს სამუშაო სტატუსი და თავიდან აიცილოს არასწორი ოპერაციები.