ಹೊರಾಂಗಣ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಡಬಲ್ ಬೀಮ್ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕ್ರೇನ್‌ಗಳು

1. ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಖರೀದಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರೀಕ್ಷಕರು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.
2. ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳಿಂದ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ದಾಸ್ತಾನಿನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಕೋಡ್ ಮಾಡಿ.

1. ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಮೂಲತಃ 8mm ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ 6mm ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.
2. ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಹಳೆಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನವೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಸಣ್ಣ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು, ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳು ಹೆಚ್ಚು.

1. ಮೋಟಾರ್ ರಿಡ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ತ್ರೀ-ಇನ್-ಒನ್ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ
2. ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ.
3. ಮೋಟಾರಿನ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಆಂಟಿ-ಡ್ರಾಪ್ ಸರಪಳಿಯು ಮೋಟಾರಿನ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಬೀಳುವುದರಿಂದ ಮಾನವ ದೇಹಕ್ಕೆ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಪಕರಣದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

1.ಹಳೆಯ ಶೈಲಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು: ಇದು ಗದ್ದಲದಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ, ಧರಿಸಲು ಸುಲಭ, ಕಡಿಮೆ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ.
2. ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ತುಂಬಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಶಾಖ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

1. ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಲು ಸುಲಭವಾದ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಫೈರ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ.
2. ಕಳಪೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸೇವಾ ಜೀವನ.
3. ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ.

1. ಜಪಾನೀಸ್ ಯಾಸ್ಕಾವಾ ಅಥವಾ ಜರ್ಮನ್ ಷ್ನೇಯ್ಡರ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಕ್ರೇನ್ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ನ ದೋಷ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವು ಕ್ರೇನ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬುದ್ಧಿವಂತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ನ ಸ್ವಯಂ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯವು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎತ್ತುವ ವಸ್ತುವಿನ ಹೊರೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಉಪಕರಣಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಕಾರಕದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನವು ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರೇನ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅಲುಗಾಡುವಂತೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಮೋಟರ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.