Kranê gantry yê tîrê avêtinê, makîneyeke hildanê ya bihêz û piralî ye, di sektora avahîsaziyê de bûye amûrek girîng. Armanca wê ya sereke ew e ku di avakirin û...sazkirina piran, viyaduk û rêyên bilindkirî. Ev kran di hilgirtina bi ewlehî ya pêkhateyên giran ên avahîsaziyê de, wekî girderên betonê yên pêş-avakirî, û bicihkirina wan bi awayekî rast li cihên wan ên diyarkirî de roleke girîng dilîze.
Niha, em li taybetmendiyên avahîsaziyê yên ku krênê gantry yê tîrê avêtinê di cîhana avahîsaziyê de dike yek ji wan ên herî berbiçav binêrin. Di bingeha vê kranê de çarçoveyek zexm heye ku di dema operasyonên hildanê de aramî û piştgirî peyda dike. Ev çarçove bi gelemperî ji pola kalîteya bilind tê çêkirin, ku hêz û domdariya herî zêde misoger dike. Ew ji stûnên vertîkal, tîrên horizontal, û piştgirên diyagonal pêk tê, ku hemî bi baldarî hatine çêkirin da ku li hember barên giran bisekinin û di bin şert û mercên dijwar de aramiyê biparêzin.
Yek ji taybetmendiyên berbiçav ên krênê gantry yê tîrêjên avêtinê rêyên wê yên verastbar in. Ev rêyên ku li her du aliyên kranê ne, dihêlin ku li ser şantiyeya avakirinê tevgera hêsan çêbibe. Bi şiyana dirêjkirin an vekişînê, kran dikare li gorî firehiyên pirên cûda xwe biguncîne, û di dema pêvajoya hildanê de pozîsyona çêtirîn misoger dike. Ev verastkirin bi taybetî dema ku projeyên avakirinê yên tevlihev bi geometrîyên cûda têne bicîh kirin girîng e.
Ji bo piştgiriya operasyona rakirinê, kran çend mekanîzmayên rakirinê bikar tîne. Mekanîzmaya rakirina sereke bi gelemperî sîstemeke jack a hîdrolîk e, ku hêza pêwîst ji bo bilindkirina hêmanên giran ên pêşçêkirî peyda dike. Ev jack bi stratejîk li ser girdera sereke têne bicihkirin, ku di dema rakirinê de belavkirina barê yekreng dihêle. Wekî din, kran bi mekanîzmayên alîkar ên wekî pêvek û stabîlîzatoran ve hatî çêkirin, ku aramiyê zêde dikin û her lerzîn an tewandinê ku dibe ku di dema pêvajoya rakirinê de çêbibe kêm dikin.
Ewlehî di her projeyek avakirinê de pir girîng e, û krênê gantry yê tîrê avêtinê jî ji vê yekê ne îstîsna ye. Ji ber vê yekê, ew bi rêzek taybetmendiyên ewlehiyê ve hatî çêkirin. Di nav wan de guhêrbarên sînor, bişkokên rawestandina awarte, û pergalên parastina ji zêdebargirtinê hene. Ev tedbîr piştrast dikin ku kran di nav kapasîteya xwe ya diyarkirî de dixebite û pêşî li her qezayek an zirara potansiyel a ji ber zêdebargirtinê digire. Wekî din, kran bi cîhazên dijî-qelibandinê û sensorên leza bayê ve hatî çêkirin da ku şert û mercên hewayê yên nebaş birêve bibe, û ewlehiya hem karker û hem jî şantiyeya avakirinê bêtir misoger dike.
| Parametreyên destpêkirina kranê gantry ya girder | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
| kapasîteya hilgirtinê | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
| dirêjahiya guncaw | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m | ||
| goşeya pira xwarê ya têkildar | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
| leza hildana troleyê | 0.8m/deqe | 0.8m/deqe | 0.8m/deqe | 1.27m/deqe | 0.8m/deqe | ||
| leza tevgera dirêjahî ya rolley | 4.25m/deqe | 4.25m/deqe | 4.25m/deqe | 4.25m/deqe | 4.25m/deqe | ||
| leza tevgera dirêjahî ya erebeyê | 4.25m/deqe | 4.25m/deqe | 4.25m/deqe | 4.25m/deqe | 4.25m/deqe | ||
| leza tevgera transversal a erebeyê | 2.45m/deqîqe | 2.45m/deqîqe | 2.45m/deqîqe | 2.45m/deqîqe | 2.45m/deqîqe | ||
| kapasîteya veguhastinê ya wesayîta veguhastina pirê | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
| leza barkirina giran a wesayîta veguhestina pirê | 8.5m/deqe | 8.5m/deqe | 8.5m/deqe | 8.5m/deqe | 8.5m/deqe | ||
| leza vegerê ya wesayîta veguhastina pirê | 17m/deqe | 17m/deqe | 17m/deqe | 17m/deqe | 17m/deqe | ||
Fîlîpîn
HY Crane di sala 2020an de li Fîlîpînan avêjkerek pira 120 tonî û 55 metre dirêj sêwirand.
pira rasterast
kapasîte: 50-250ton
firehî: 30-60m
bilindahiya hildanê: 5.5-11m
çîna karker: A3
Endonêzya
Di sala 2018an de, me ji bo xerîdarê Endonezyayê avêtgehek pirê bi kapasîteya 180 ton û 40 metre fireh peyda kir.
pira çemandî
kapasîte: 50-250 Ton
dirêjahî: 30-60M
bilindahiya hildanê: 5.5M-11m
çîna karker: A3
Bengladêş
Ev proje firînek tîrêjê 180 tonî, 53 metre dirêj li Bangladeşê, 2021 bû.
pira çem derbas bike
kapasîte: 50-250 Ton
dirêjahî: 30-60M
bilindahiya hildanê: 5.5M-11m
çîna karker: A3
Cezayîr
li ser rêya çiyayî, avêtina tîrêjê 100 ton, 40 metre li Cezayîrê, 2022, hatî sepandin.
pira rêya çiyayî
kapasîte: 50-250 Ton
dirêjahî: 30-6OM
bilindahiya hildanê: 5.5M-11m
çîna karker: A3
Bi îstasyona neteweyî qutiyên kontrplaka standard, paletora darîn di konteynerên 20ft û 40ft de hinarde dike. An jî li gorî daxwazên we.