Кубаттуу жана ар тараптуу көтөрүүчү машина болгон ишке киргизүүчү устундуу краны курулуш тармагында алмаштыргыс куралга айланды. Анын негизги максаты - курулушка жана...көпүрөлөрдү орнотуу, виадуктар жана бийик автомобиль жолдору. Бул кран темир бетон устундар сыяктуу оор конструкциялык компоненттерди коопсуз көтөрүүдө жана аларды белгиленген жерлерине так жайгаштырууда маанилүү ролду ойнойт.
Эми, курулуш дүйнөсүндө ишке киргизүүчү устундуу крандын өзгөчөлөнгөн структуралык мүнөздөмөлөрүнө тереңирээк токтололу. Бул крандын өзөгүндө көтөрүү операциялары учурунда туруктуулукту жана колдоону камсыз кылган бекем каркас жатат. Бул каркас, адатта, жогорку сапаттагы болоттон жасалат, бул максималдуу бекемдикти жана бышыктыкты камсыз кылат. Ал вертикалдуу мамычалардан, горизонталдуу устундардан жана диагоналдык тирөөчтөрдөн турат, алардын баары оор жүктөргө туруштук берүү жана жагымсыз шарттарда туруктуулукту сактоо үчүн кылдаттык менен иштелип чыккан.
Жүк ташуучу устундуу крандын көрүнүктүү өзгөчөлүктөрүнүн бири - анын жөнгө салынуучу рельстери. Крандын эки тарабында жайгашкан бул рельстер курулуш аянты боюнча оңой кыймылдоого мүмкүндүк берет. Узартуу же артка тартуу мүмкүнчүлүгү менен кран ар кандай көпүрөлөрдүн аралыгына ыңгайлашып, көтөрүү процессинде оптималдуу жайгашууну камсыздай алат. Бул жөнгө салуу мүмкүнчүлүгү ар кандай геометриядагы татаал курулуш долбоорлорун аткарууда өзгөчө маанилүү.
Көтөрүү операциясын колдоо үчүн кран бир нече көтөрүү механизмдерин колдонот. Негизги көтөрүү механизми, адатта, оор алдын ала куюлган элементтерди көтөрүү үчүн зарыл болгон күчтү камсыз кылган гидравликалык домкрат системасы болуп саналат. Бул домкраттар негизги устундун боюна стратегиялык жактан жайгаштырылган, бул көтөрүү учурунда жүктү бирдей бөлүштүрүүгө мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, кран туруктуулукту жогорулатып, көтөрүү процессинде болушу мүмкүн болгон ар кандай чайпалууну же кыйшайууну минималдаштырган кошумча механизмдер, мисалы, оодаргычтар жана стабилизаторлор менен жабдылган.
Коопсуздук ар кандай курулуш долбоорунда эң маанилүү, жана ишке киргизүүчү устундуу краны да четте калбайт. Ошентип, ал бир катар коопсуздук функциялары менен жабдылган. Аларга чектөөчү өчүргүчтөр, авариялык токтотуу баскычтары жана ашыкча жүктөмдөн коргоо системалары кирет. Бул чаралар крандын белгиленген кубаттуулукта иштешин камсыздайт жана ашыкча жүктөмдөн улам келип чыгышы мүмкүн болгон ар кандай кырсыктардын же бузулуулардын алдын алат. Андан тышкары, кран жагымсыз аба ырайынын шарттарына туруштук берүү үчүн оодарылып кетүүгө каршы түзүлүштөр жана шамалдын ылдамдыгынын сенсорлору менен иштелип чыккан, бул жумушчулардын да, курулуш аянтчасынын да коопсуздугун камсыз кылат.
| устундуу порталдуу крандын ишке киргизүү параметрлери | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
| көтөрүү жөндөмдүүлүгү | 200т | 160т | 120т | 100т | 100т | ||
| тиешелүү аралык | ≤55м | ≤50м | ≤40м | ≤35м | ≤30м | ||
| колдонулуучу кыйшайган көпүрө бурчу | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
| троллейбус көтөрүү ылдамдыгы | 0,8 м/мүн | 0,8 м/мүн | 0,8 м/мүн | 1,27м/мүн | 0,8 м/мүн | ||
| роликтүү узунунан кыймылдоо ылдамдыгы | 4,25 м/мүн | 4,25 м/мүн | 4,25 м/мүн | 4,25 м/мүн | 4,25 м/мүн | ||
| араба узунунан кыймылдоо ылдамдыгы | 4,25 м/мүн | 4,25 м/мүн | 4,25 м/мүн | 4,25 м/мүн | 4,25 м/мүн | ||
| араба көлденең кыймыл ылдамдыгы | 2,45 м/мүн | 2,45 м/мүн | 2,45 м/мүн | 2,45 м/мүн | 2,45 м/мүн | ||
| көпүрө менен ташуучу унаанын жүк ташуу жөндөмдүүлүгү | 100т X2 | 80т X2 | 60т X2 | 50т X2 | 50т X2 | ||
| көпүрө менен жүк ташуучу унаанын оор ылдамдыгы | 8,5 м/мүн | 8,5 м/мүн | 8,5 м/мүн | 8,5 м/мүн | 8,5 м/мүн | ||
| көпүрө менен ташуучу унаанын кайра кайтуу ылдамдыгы | 17м/мүн | 17м/мүн | 17м/мүн | 17м/мүн | 17м/мүн | ||
Филиппиндер
HY Crane компаниясы 2020-жылы Филиппинде 120 тонналык, 55 метрлик көпүрө аркылуу учуруучу ракетаны долбоорлогон.
түз көпүрө
кубаттуулугу: 50-250тонна
аралык: 30-60м
көтөрүү бийиктиги: 5.5-11м
жумушчу табы: A3
Индонезия
2018-жылы биз Лдонезиядагы кардар үчүн 180 тонналык сыйымдуулуктагы, 40 метрлик аралыгы бар көпүрө учуруучу түзүлүштү камсыз кылдык.
кыйшык көпүрө
кубаттуулугу: 50-250 тонна
аралык: 30-60 м
көтөрүү бийиктиги: 5.5M-11m
жумушчу табы: A3
Бангладеш
Бул долбоор 2021-жылы Бангладеште 180 тонналык, 53 метрлик спин-бим учуруучу аппарат болгон.
дарыя көпүрөсүнөн өтүү
кубаттуулугу: 50-250 тонна
аралык: 30-60 м
көтөрүү бийиктиги: 5.5M-11m
жумушчу табы: A3
Алжир
2022-жылы Алжирде тоо жолунда, 100 тонналык, 40 метрлик нур чыгаргычта колдонулган.
тоо жолунун көпүрөсү
кубаттуулугу: 50-250 тонна
аралык: 30-6OM
көтөрүү бийиктиги: 5.5M-11m
жумушчу табы: A3
Улуттук станция тарабынан стандарттуу фанера кутучасын, 20 фут жана 40 фут контейнердеги жыгач паллеттерди экспорттойт. Же сиздин талаптарыңыз боюнча.