| Pondus tollens (t)
| Spatium (m)
| Altitudo elevationis (m)
| Celeritas elevationis (m/min)
| Celeritas Currus (m/min)
| Celeritas Gruis (m/min)
| Commendatum Semita
|
| 1
| 7.5~22.5
| VI~XII
| 0.8/5
| 2~20
| III~XXX
| I20a~I45c
|
| 2
| VI~XII
| I22a~I45c
| ||||
| 3.2
| VI~XII
| I32a~I45c
| ||||
| 5
| VI~XII
| I32a~I45c
| ||||
| 10
| VI~XII
| I40b~I63c
| ||||
| Gradus Operandi
| A5
| |||||
| Potestas
| 380V, 50Hz vel alius
| |||||
| Temperatura Operativa
| -20~40℃ | |||||
Grues electrica supra trabem singularem LDA est machina elevatoria levis et parva.
| Capacitas | 3~10 tonnae |
| Officium Laboris | A3~A5 |
| Altitudo Maxima Sublationis | Duodecim metra |
| Spatium Maximum | 22.5 metra |
| Celeritas Itineris | 30m/min |
| Celeritas elevationis | 8 (0.8/8) m/min 7 (0.7/7) |
| Methodus Moderationis | Imperium Lineae Pendentis + Imperium Remotum Radiophonicum |
| Mechanismus Longi Itineris | Celeritas m/min | 20 (Imperium Pendens) | 30 (Imperium Cabinae) | 20 (Imperium Cabinae) | ||
| Ratio celeritatis | 38 | 30 | 38 | |||
| Spatium, m | 7.5-22.5 | 23-31.5 | 7.5-22.5 | 23-31.5 | ||
| Motor | Modus | ZDY112-4 | YSE802-4 | YSE801-4 | YSE802-4 | |
| Potentia kW | 2×0.4 | 2×0.8 | 2×0.8 | 2×0.8 | ||
| Celeritas rotationis m/min | 1380 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
| Mechanismus Elevationis et Mechanismus Transversalis | Machina electrica elevatoria | CD1 MD1 | ||||
| Altitudo elevationis m | 6, 9, 12, 18, 24, 30 | |||||
| Celeritas elevationis m/min | A4 4.0 4.0/0.4 A5 7.0 7.0/0.7 | |||||
| Celeritas itineris m/min | 20 | |||||
| Motor | Cavea Sciuri Conica | |||||
| systema operandi | A4~A5 | |||||
| Fons potentiae | 380V 50Hz triphasicus AC | |||||
| Diameter rotae | Ø170 | Ø200 | Ø170 | Ø200 | ||
| Latitudo semitae | 30~70mm | |||||
1. Processus acquisitionis materiae rudis strictus est et ab inspectoribus qualitatis inspectus est.
2. Materiae adhibitae omnes sunt ferrea producta ex magnis ferrariis, et qualitas praestatur.
3. In inventarium stricte scribe.
1. Angulos seca, initio lamina ferrea 8mm adhibita, sed pro clientibus 6mm adhibita.
2. Ut in imagine demonstratur, apparatus vetus saepe ad renovationem adhibetur.
3. Emptio chalybis non consueti a fabricatoribus parvis, qualitas producti instabilis est.
S
1. Reductor motoris et frenus structuram trium in uno habent.
2. Sonitus humilis, operatio stabilis et sumptus sustentationis humilis.
3. Catena inclusa contra casum potest impedire ne clavi laxentur, et damnum corpori humano vitare ne casus motoris fiat.
1. Motores veteris stili: Strepentes sunt, faciles ad induendum, breve tempus utile habent, et sumptus sustentationis alti sunt.
2. Pretium humile est et qualitas pessima.
a
S
Omnes rotae calore tractatae et modulatae sunt, et superficies oleo anti-rubigine obducta est ad pulchritudinem augendam.
s
1. Noli modulationem ignis aspersionis uti, facile rubiginem adducit.
2. Capacitas ferendi parva et vita utilis brevis.
3. Pretium vile.
s
S
1. Nostri inversores solum stabilitatem et securitatem gruis efficiunt, sed etiam functio alarmis defectus inversoris sustentationem gruis faciliorem et intelligentiorem reddit.
2. Munus automaticum inverteris permittit motori potentiam suam secundum onus rei sublatae quovis tempore accommodare, ita sumptus officinae conservans.
Modus gubernationis contactoris ordinarii permittit grui maximam potentiam attingere postquam inceptum est, quod non solum totam structuram gruis ad certum gradum tremere facit momento incipiendi, sed etiam sensim vitam utilem motoris amittit.
TEMPUS INVOLUCRI ET TRADITIONIS
Systema securitatis productionis integrum et operarios peritos habemus ut traditionem tempestivam vel praematuram curemus.
Potestas professionalis.
Robur officinae.
Anni experientiae.
Macula sufficit.
Dies decem vel quindecim
XV-XXV dies
Dies XXX-XL
Dies XXX-XL
Dies XXX-XXXV
A Statione Nationali exportantes capsas ligneas compactas normales, palletores ligneos in receptaculis 20 et 40 pedum. Vel secundum postulata tua.