De Startbalken-Portalkran, eng mächteg a villfälteg Hebemaschinn, ass zu engem onverzichtbare Geschir an der Bauindustrie ginn. Säin Haaptzweck ass et, beim Bau an ... ze hëllefen.Installatioun vu Brécken, Viadukten an Héichstroossen. Dëse Kran spillt eng entscheedend Roll beim sécheren Hiewen vu schwéiere Strukturkomponenten, wéi zum Beispill prefabrizéiert Betonträger, a beim präzise Platzéiere vun hire bestëmmte Positiounen.
Loosst eis elo méi genau op déi strukturell Charakteristiken agoen, déi de Startträgerportalkran zu engem Highlight an der Welt vun der Bauindustrie maachen. Am Kär vun dësem Kran ass e robuste Kader, deen Stabilitéit a Support bei Hiewen bitt. Dëse Kader ass normalerweis aus héichwäertegem Stol gemaach, wat maximal Stäerkt a Haltbarkeet garantéiert. E besteet aus vertikale Sailen, horizontalen Träger an diagonalen Verstäerkungen, all virsiichteg entwéckelt fir schwéiere Laaschten ze widderstoen an d'Stabilitéit ënner schwierege Konditiounen ze erhalen.
Ee vun de bemierkenswäerte Charakteristike vum Startbalkeportalkran sinn seng verstellbar Schinne. Dës Schinne, déi sech op béide Säite vum Kran befannen, erlaben eng einfach Beweegung um Chantier. Mat der Méiglechkeet, sech auszezéien oder zréckzezéien, kann de Kran sech un ënnerschiddlech Bréckespann upassen, wat eng optimal Positionéierung beim Hiewen garantéiert. Dës Verstellbarkeet ass besonnesch wichteg bei der Ausféierung vu komplexe Bauprojeten mat ënnerschiddleche Geometrien.
Fir d'Hieweoperatioun z'ënnerstëtzen, benotzt de Kran verschidde Hiewmechanismen. Den Haapthiewmechanismus ass typescherweis en hydraulescht Wagenhebelsystem, dat d'Kraaft liwwert, déi néideg ass fir déi schwéier Prefabrizéiert Elementer ze hiewen. Dës Wagenhebel sinn strategesch laanscht den Haaptträger positionéiert, wat eng gläichméisseg Laaschtverdeelung beim Hiewen erméiglecht. Zousätzlech ass de Kran mat Hëllefsmechanismen wéi Ausleger a Stabilisatoren ausgestatt, déi d'Stabilitéit erhéijen an all Schwéngungen oder Kippungen miniméieren, déi während dem Hiewprozess optriede kéinten.
Sécherheet ass bei all Bauprojet vu grousser Wichtegkeet, an de Startbalken-Portalkran ass keng Ausnam. Dofir ass en mat enger Rei vu Sécherheetsfeatures ausgestatt. Dozou gehéieren Endschalter, Noutstoppknäppercher a Schutzsystemer géint Iwwerlaaschtung. Dës Moossname garantéieren, datt de Kran bannent senger spezifizéierter Kapazitéit funktionéiert a potenziell Accidenter oder Schied duerch Iwwerlaaschtung verhënnert. Ausserdeem ass de Kran mat Anti-Kippvorrichtungen a Wandgeschwindegkeetssensoren ausgestatt, fir géint schlecht Wiederkonditiounen ëmzegoen, wat d'Sécherheet vun de Mataarbechter an der Chantier weider garantéiert.
| Parameter vum Start vun engem Portalkran | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |||
| Hiewkapazitéit | 200t | 160t | 120t | 100t | 100t | ||
| uwendbar Spannwäit | ≤55m | ≤50m | ≤40m | ≤35m | ≤30m | ||
| uwendbaren Schréibréckwénkel | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | ||
| Trolley-Hiewegeschwindegkeet | 0,8 m/Minutt | 0,8 m/Minutt | 0,8 m/Minutt | 1,27 m/Minutt | 0,8 m/Minutt | ||
| Rolley Längsbeweegungsgeschwindegkeet | 4,25 m/Minutt | 4,25 m/Minutt | 4,25 m/Minutt | 4,25 m/Minutt | 4,25 m/Minutt | ||
| Längsgeschwindegkeet vum Won | 4,25 m/Minutt | 4,25 m/Minutt | 4,25 m/Minutt | 4,25 m/Minutt | 4,25 m/Minutt | ||
| Querbewegungsgeschwindegkeet vum Won | 2,45 m/Minutt | 2,45 m/Minutt | 2,45 m/Minutt | 2,45 m/Minutt | 2,45 m/Minutt | ||
| Transportkapazitéit vum Brécktransportgefier | 100t X2 | 80t X2 | 60t X2 | 50t X2 | 50t X2 | ||
| Schwéierlaaschtgeschwindegkeet vum Brécktransportgefier | 8,5 m/Minutt | 8,5 m/Minutt | 8,5 m/Minutt | 8,5 m/Minutt | 8,5 m/Minutt | ||
| Réckreesgeschwindegkeet vum Brécktransportgefier | 17 m/Minutt | 17 m/Minutt | 17 m/Minutt | 17 m/Minutt | 17 m/Minutt | ||
Philippinnen
HY Crane huet 2020 eng 120 Tonnen schwéier, 55 Meter laang Spanbridge-Startrakett op de Philippinen entworf.
riicht Bréck
Kapazitéit: 50-250 Tonnen
Spannwäit: 30-60m
Hiewhéicht: 5,5-11m
Aarbechterklass: A3
Indonesien
Am Joer 2018 hu mir e Bréckewerfer mat enger Kapazitéit vun 180 Tonnen an enger Spanwäit vu 40 Meter fir e Client aus Indonesien geliwwert.
schief Bréck
Kapazitéit: 50-250 Tonnen
Spannwäit: 30-60M
Hiewhéicht: 5,5M-11m
Aarbechterklass: A3
Bangladesch
Dëst Projet war eng 180 Tonnen, 53 Meter Spanbeam-Rakéit a Bangladesch am Joer 2021.
iwwer d'Flossbréck
Kapazitéit: 50-250 Tonnen
Spannwäit: 30-60M
Hiewhéicht: 5,5M-11m
Aarbechterklass: A3
Algerien
Uwendung op Biergstrooss, 100 Tonnen, 40 Meter Beamlauncher an Algerien, 2022.
Biergstroossbréck
Kapazitéit: 50-250 Tonnen
Spannwäit: 30-6OM
Hiewhéicht: 5,5M-11m
Aarbechterklass: A3
Vun der nationaler Gare exportéiert Standard Sperrholzkëscht, Holzpaletten an 20ft & 40ft Container. Oder no Äre Wënsch.