Vill Leit kafenWënscheneleng op Basis vun hirer Tonnage, nëmme fir no der tatsächlecher Benotzung festzestellen, datt se "net gëeegent" sinn - si rosten séier a fiichte Ëmfeld, oder si sinn ze séier fir ze kontrolléieren. De Schlëssel fir eng Wënsch ze wielen ass Är tatsächlech Bedierfnesser ze prioriséieren an Iech op dës 5 Indicateuren ze konzentréieren:
1. Ladekapazitéit: „E bësse Spillraum loossen“ ass méi sécher wéi „just genuch“.
D'Ladekapazitéit ass entscheedend, awer Dir sollt kee Modell wielen, deen "just genuch" fir Är Besoinen ass. Et ass recommandéiert, eng Marge vun 10%-20% baséiert op Ärer tatsächlecher Ladekapazitéit derbäizesetzen - zum Beispill, wann Dir 5 Tonne Material zéien musst, wielt eng 6-7 Tonne Wënsch. Laangfristeg Operatioun mat voller Belaaschtung kann de Verschleiung vum Motor an dem Drotseel beschleunegen a souguer zu Sécherheetsaccidenter féieren. 2. Aarbechtsëmfeld: D'Ëmwelt bestëmmt d'"Ausrüstungsmaterial".
Fir oppen/fiicht Ëmfeld: Wielt e Modell mat enger Reenschutzhüll, an enger Trommel a Motor, déi engem Korrosiounsschutz (wéi zinkiséieren oder Sprëtzbeschichtung) kritt hunn.
Fir Ëmfeld mat héijen Temperaturen: Wielt e Motor, deen héichtemperaturbeständeg ass (typescherweis Temperaturen ≥120 °C standhält).
Fir staubeg Ëmfeld: Wielt en Transmissiounssystem mat enger Staubschutzhülle fir ze verhënneren, datt Stëbs an de Reduktiounsgetriebe kënnt a Verschleiung verursaacht.
3. Geschwindegkeetsufuerderung: „Séier oder lues“ hänkt vum Betribsszenario of. D'Wënschgeschwindegkeet ass net ëmmer besser:
Fir schwéier Objeten ze hiewen (wéi z.B. Bauliften) ass eng lues a stabil Geschwindegkeet noutwendeg, fir Zidderen ze vermeiden. Eng typesch Geschwindegkeet ass 0,5-3 m/min.
Fir horizontal Traktioun kann d'Geschwindegkeet entspriechend erhéicht ginn, andeems 3-10 m/min gewielt ginn.
Fir heefeg Starten an Halten ass et recommandéiert e Modell mat engem Frequenzwandler fir stufenlos Geschwindegkeetsreguléierung a reduzéierten Impakt ze wielen. 4. Bremssystem: Déi "Ënnerstëtzung" vun der Sécherheet
D'Bremssystem ass e liewensrettend Apparat a muss zwou Ufuerderungen erfëllen:
Duebel Bremskonfiguratioun: eng Aarbechtsbrems (fir deeglech Geschwindegkeetskontroll) an eng Sécherheetsbrems (automatesch aktivéiert am Fall vun engem plötzlechen Stroumausfall oder enger Iwwerbelaaschtung);
Bremszouverlässegkeet: Zum Beispill mussen elektromagnetesch Bremsen bei Stroumausfall aschalten, an hydraulesch Bremsen mussen auslafdicht sinn, fir Verrutschen ze verhënneren.
5. Mark a Service nom Verkaf: Entscheet Iech net fir méi bëlleg Optiounen
Wëndelen aus klenge Fabriken kënne vläicht bëlleg sinn, awer hir Materialien (zum Beispill d'Benotzung vu gewéinleche Stol amplaz vun Héichfestigkeitsstol) a Veraarbechtung (zum Beispill onregelméisseg Trommelseelrillen) entspriechen eventuell net de Standarden, wat zu méi Ausfäll spéider féiert. Et ass recommandéiert, eng renomméiert Mark ze wielen an op den After-Sales-Service opzepassen - zum Beispill, ob si Installatioun an Ersatz vu Verschleissdeeler (Drotseel, Bremsbeläg) virun Ort ubidden. Schlussendlech kann een eenzegen Dag Ausfallzäit deier sinn.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 22. August 2025