Europäesch Iwwerlafkranen si bekannt fir hir markant strukturell Charakteristiken, déi verschidde Virdeeler an industriellen Uwendungen bidden.
D'Struktur vun engem europäeschen Traverskran besteet typescherweis aus engem eenzege Balken, deen vun Endwaagen ënnerstëtzt gëtt, mat engem Hebe- a Rollsystem, deen laanscht de Balken beweegt gëtt. Dësen Design erméiglecht effizient a flexibel Hiewen- a Beweegungsoperatiounen. Den eenzege Balken bitt eng fräi Spannwäit, maximéiert den Aarbechtsberäich ënnert dem Kran an erméiglecht en einfachen Zougang zu der Laascht. D'Endwaagen, déi mat Rieder oder Schinne ausgestatt sinn, garantéieren eng reibungslos a präzis Bewegung laanscht de Balken.
Ee vun de wichtegste Virdeeler vun engem europäesche Ladekran ass seng héich Hiewkapazitéit. Den robuste Design an déi stabil Konstruktioun vum Eenzelbalke erlaben et him, schwéier Laaschten ouni Problemer ze handhaben. Dëst mécht en gëeegent fir Industrien ewéi d'Produktioun, de Bau an d'Logistik, wou d'Hiewen an den Transport vu schwéieren Objeten üblech Ufuerderungen sinn. D'Fäegkeet, schwéier Laaschten effizient ze hiewen an ze beweegen, erhéicht d'Produktivitéit a reduzéiert d'manuell Aarbecht.
En anere Virdeel vun engem europäeschen Iwwerlafkran ass seng Villfältegkeet. Den Hebe- a Rollkatsystem kann op spezifesch Hebebedürfnisser ugepasst ginn. Verschidde Hebeausrüstunge kënnen einfach integréiert ginn, sou datt de Kran verschidden Aarte vu Laaschten handhabe kann, vu klenge Komponenten bis grouss Maschinnen. Déi präzis Kontroll an déi sanft Beweegunge vum Hebe- a Rollkatsystem garantéieren eng sécher an effizient Materialbehandlung. Dës Villfältegkeet mécht europäesch Iwwerlafkranen zu enger populärer Wiel a verschiddenen industriellen Ëmfeld.
Am industrielle Secteur spille europäesch Iwwerlafkranen eng wichteg Roll wéinst hirer Zouverlässegkeet an Effizienz. Si gi wäit verbreet a Branchen ewéi der Produktioun, Lagerhale a Stolwierker benotzt, wou schwéier Hiewen a Materialtransport essentiell sinn. Déi strukturell Eegeschafte vun europäeschen Iwwerlafkranen, zesumme mat hirer Hiewkapazitéit a Villfältegkeet, droen zu enger verbesserter operationeller Effizienz, reduzéierter Ausfallzäit a méi héijer Sécherheet bäi.
Virdeel vun engem Euro Design Overhead Bridge Crane:
1. Reduzéiert Är Investitioun an Anlagen- oder Fabrikgebaier.
2. Verbessert Är Produktiounseffizienz, kreéiert méi Wäert fir Är Investitioun.
3. Gëeegent fir verschidden Operatiounsbedingungen, a bidden Iech One-Stop-Léisungen.
4. Kompakt Design, niddrege Kappraum, Sécherheet mat héijer Leeschtung.
5.Reduzéiert deeglech Ënnerhalt, einfach Operatioun an Energiespueren.
6. Dir kritt eng 30% Erhéijung vun der Produktioun wann Dir Tavol Kranen benotzt. Ausserdeem erlaabt et enger Persoun d'Aufgab vun 3 oder méi Leit ze maachen.
| HAAPTDETAILER | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hiewkapazitéit | 0,25 Tonnen bis 30 Tonnen | ||||||
| Hiewhéicht | 6m bis 30m | ||||||
| Spannwäit | 7,5m bis 32m | ||||||
| Aarbechtspflicht | Klass C oder D | ||||||
| Kraaft | 3Ph 380v 50Hz oder no Äre Besoinen | ||||||
| Parameter vun engem europäeschen Typ Eenzelträger-Overheadkran | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Artikel | Eenheet | Resultat | |||||
| Hiewkapazitéit | Tonn | 0,25-20 | |||||
| Aarbechtsgrad | Klass C oder D | ||||||
| Hiewhéicht | m | 6-30 | |||||
| Span | m | 7,5-32 | |||||
| Aarbechtsëmfeld Temperatur | °C | -25~40 | |||||
| Kontrollmodus | Kabinnesteierung/Fernbedienung | ||||||
| Stroumquell | Dräiphaseg 380V 50HZ | ||||||
01
Ennbalk
——
1. Benotzt e rechteckegt Rouermodul
2. Puffermotorundriff
3. Mat Rollerlager a permanenter Iubnatioun
02
Europa Hieft
——
1. Onofhängeg & Fernbedienung
2. Kapazitéit: 3,2-32t
3. Héicht: maximal 100m
03
Haaptstrahl
——
1. Mat engem staarke Këschtentyp a Standard-Kamber
2. Et gëtt eng Verstäerkungsplack am Haaptträger
04
Kranhaken
——
1. Riemscheiwenduerchmiesser: 125/0160/D209/0304
2. Material: Haken 35CrMo
3. Tonnage: 3,2-32t
Eist Material
1. De Prozess vun der Beschaffung vu Rohmaterialien ass strikt a gouf vu Qualitéitsinspekteren iwwerpréift.
2. D'Materialien, déi benotzt ginn, sinn all Stolprodukter vu grousse Stolwierker, an d'Qualitéit ass garantéiert.
3. Streng am Inventar kodéieren.
1. Ecken ofschneiden, ursprénglech 8mm Stolplack benotzt, awer 6mm fir Clienten benotzt.
2. Wéi op der Foto ze gesinn, gëtt al Ausrüstung dacks fir d'Renovatioun benotzt.
3. Beschaffung vun net-Standardstol vu klenge Produzenten, d'Produktqualitéit ass onstabil.
Aner Marken
Eist Material
1. Motorreduzéierer a Brems sinn dräi-an-enger Struktur
2. Geräusch, stabile Betrib a niddreg Ënnerhaltskäschten.
3. Déi agebaute Anti-Fall-Kette kann verhënneren, datt d'Schrauwen geléist ginn, an de Schued um mënschleche Kierper vermeiden, deen duerch e versehentleche Fall vum Motor verursaacht gëtt.
1. Motoren am ale Stil: Si maachen haart, si sinn einfach ze droen, hunn eng kuerz Liewensdauer an hunn héich Ënnerhaltskäschten.
2. De Präis ass niddreg an d'Qualitéit ass ganz schlecht.
Aner Marken
Eis Rieder
All Rieder gi wärmebehandelt a moduléiert, an d'Uewerfläch ass mat Anti-Rost-Ueleg beschichtet fir d'Ästhetik ze verbesseren.
1. Benotzt keng Sprëtzfeiermodulatioun, et roscht einfach.
2. Schlecht Tragkapazitéit a kuerz Liewensdauer.
3. Niddrege Präis.
Aner Marken
Eise Controller
1. Eis Inverter maachen de Kran méi stabil a sécher, an d'Ënnerhalt dovun méi intelligent an einfach.
2. Déi selwerjustéierend Funktioun vum Inverter erlaabt et dem Motor, seng Leeschtung zu all Moment un d'Laascht vum gehuewenen Objet selwer unzepassen, wouduerch d'Fabréckskäschte gespuert ginn.
D'Steiermethod vum gewéinleche Kontaktor erlaabt et dem Kran, nodeems en ugefaangen ass, déi maximal Leeschtung z'erreechen, wat net nëmmen dozou féiert, datt déi ganz Struktur vum Kran am Moment vum Start bis zu engem gewësse Grad ziddert, mä och d'Liewensdauer vum Motor lues a lues verléiert.
Aner Marken
VERPACKUNG AN LIWWERZÄIT
Mir hunn e komplette Produktiounssécherheetssystem an erfuerene Mataarbechter fir eng rechtzäiteg oder fréi Liwwerung ze garantéieren.
Professionell Kraaft.
D'Stäerkt vun der Fabréck.
Joer Erfahrung.
Plaz ass genuch.
10-15 Deeg
15-25 Deeg
30-40 Deeg
30-40 Deeg
30-35 Deeg
Vun der National Station exportéiert Standard Sperrholzkëscht, Holzpaletten an 20ft & 40ft Container. Oder no Äre Fuerderungen.