De Marine-Reeslift, och bekannt als Yachtlift, ass eng spezialiséiert Hebeausrüstung, déi fir den Zweck vum Handhaben an Transport vun Yachten a Booter am ... entwéckelt gouf.d'MarineindustrieSeng Haaptfunktioun ass et, Schëffer sécher aus dem Waasser ze hiewen an ze beweegen, egal ob et fir Ënnerhalt, Reparatur oder Lagerung ass.
Ee vun de wichtegsten Eegeschafte vun engem Marine-Reiselift ass seng robust an haltbar Struktur. En besteet typescherweis aus engem massive Stolrahmen mat verschiddene strategesch placéierte Liftpunkten, fir eng gläichméisseg Gewiichtsverdeelung a Stabilitéit während dem Liftprozess ze garantéieren. De Rahmen ass normalerweis mat hydrauleschen oder elektresch ugedriwwenen Winschen a Drotseeler ausgestatt, wat präzis a kontrolléiert Beweegunge erméiglecht.
Nieft senger staarker Struktur ass e Marine-Reiselift mat verschiddenen ënnerstëtzende Komponenten ausgestatt, fir seng Funktionalitéit ze verbesseren. Dozou gehéieren verstellbar Hiewschlingen oder Riemen, déi Schëffer vu verschiddene Gréissten a Formen ophuele kënnen. Ausserdeem sinn e puer Liftmodeller mat zousätzleche Funktiounen ausgestatt, wéi verstellbar Hiewäerm oder Spreader, déi eng gläichméisseg Verdeelung vun der Hiewlast erméiglechen.
D'Benotzung vun engem Marine-Reiselift geet iwwer einfach Hiewen an Transport eraus. E spillt och eng entscheedend Roll an der allgemenger Ënnerhaltung a Service vu Yachten a Booter. Zum Beispill kann de Lift benotzt ginn fir de Rumpf ze iwwerpréiwen an ze botzen, Propeller a Wellen z'ersetzen oder ze reparéieren, oder souguer Anti-Fouling-Beschichtungen opzedroen. Zousätzlech kann de Lift d'Ausseeloossen an den Undocken vu Schëffer erliichteren, wat en sécheren an effizienten Iwwergank tëscht Land a Waasser garantéiert.
| Parameter vum Marine-Reeslift | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | Sécherheetsaarbechten Belaaschtung (n) | maximal Aarbecht Taux(m) | min Aarbecht Taux(m) | hiewen Geschwindegkeet (m/Min) | dréien Geschwindegkeet (U/Min) | luffen Zäit (en) | hiewen Héicht (m) | dréien Wénkel | |
| Kraaft (kw) | sq1 | 10 | 6~12 | 1,3~2,6 | 15 | 1 | 60 | 30 | |
| 2/5 | 7,5 | sq1.5 | 15 | 8~14 | 1,7~3 | 15 | 1 | 60 | |
| 360 | 2/5 | 11 | sq2 | 20 | 5~15 | 1.1~3.2 | 15 | 1 | |
| 30 | 360 | 2/5 | 15 | sq3 | 30 | 8~18 | 1,7~3,8 | 15 | |
| 70 | 30 | 360 | 2/5 | 22 | sq5 | 50 | 12~20 | 2,5~4,2 | |
| 0,75 | 80 | 30 | 360 | 2/5 | 37 | sq8 | 80 | 12~20 | |
| 15 | 0,75 | 100 | 30 | 360 | 2/5 | 55 | sq10 | 100 | |
| 2,5~4,2 | 15 | 0,75 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 75 | sq15 | |
| 12~20 | 2,5~4,2 | 15 | 0,6 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 90 | |
| 200 | 16~25 | 3,2~5,3 | 15 | 0,6 | 120 | 35 | 270 | 2/5 | |
| sq25 | 250 | 20~30 | 3,2~6,3 | 15 | 0,5 | 130 | 40 | 270 | |
| 90*2 | sq30 | 300 | 30 | 3,2~6,3 | 15 | 0,4 | 140 | 40 | |
| 2/5 | 90*2 | sq35 | 350 | 20~35 | 4,2~7,4 | 15 | 0,5 | 150 | |
| 360 | 2/5 | 110*2 | sq40 | 400 | 20~35 | 4,2~7,4 | 15 | 0,5 | |
Den Dierrahmen huet een Haapttyp an en Duebelträgertyp, zwou Zorte fir e vernünftege Materialverbrauch, den Haaptvariabelen Duerchschnëtt vun der Optimiséierung
Niddreg Käschten am deegleche Betrib, et adoptéiert de mëllen a festen Rimm fir sécherzestellen datt et kee Schued um Boot beim Hiewen gëtt.
Et kann 12 Gangfunktiounen realiséieren, wéi riicht Linn, transversal Linn, In-Place Rotatioun an Ackerman Dréiung etc.
De festgestäerkte Kader ass aus engem héichwäertege Profil gemaach, an déi héichwäerteg Kaltwalzplack gëtt vun der CNC-Maschinn fäerdeg gemaach.
Den Hiewmechanismus adoptéiert dat lastsensitivt hydraulescht System, d'Distanz tëscht den Hiewpunkten kann ugepasst ginn, fir dat gläichzäiteg Hiewen vu verschiddene Hiewpunkten an d'Ausgab ze garantéieren.
D'elektrescht System benotzt eng PLC-Frequenzjustéierung, déi all Mechanismus einfach kontrolléiere kann.
Niddreg
Kaméidi
Gutt
Veraarbechtung
Plaz
Grousshandel
Excellent
Material
Qualitéit
Versécherung
No-Verkaf
Déngscht
Vun der nationaler Gare exportéiert Standard Sperrholzkëscht, Holzpaletten an 20ft & 40ft Container. Oder no Äre Wënsch.