ເຄື່ອງຍົກໄຟຟ້າປະເພດເອີຣົບ 20 ໂຕນ ມັນໃຊ້ມໍເຕີຂອງກົນໄກການຍົກ ແລະ ເຄື່ອງຫຼຸດກຳລັງທີ່ນຳເຂົ້າຈາກປະເທດເຢຍລະມັນ. ການອອກແບບທີ່ປະສົມປະສານ ແລະ ກະທັດຮັດຂອງມໍເຕີຍົກ, ເຄື່ອງຫຼຸດກຳລັງ, ລີນ ແລະ ສະວິດຈຳກັດຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້. ການອອກແບບແບບໂມດູນເພີ່ມຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງກົນໄກໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.
ມັນມີຄວາມໄວໃນການຍົກຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ໄວຂຶ້ນ ແລະ ອັດຕາສ່ວນລໍ້ລາກຕ່າງໆທີ່ສາມາດເລືອກໄດ້. ກົນໄກການເຄື່ອນທີ່ມາດຕະຖານຂອງລົດເຂັນຖືກຄວບຄຸມໂດຍຕົວແປງ, ດ້ວຍຄວາມໄວ 20 ແມັດ/ນາທີ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີການແກວ່ງເລັກນ້ອຍ ແລະ ຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ອອກແບບ ແລະ ພັດທະນາດ້ວຍມາດຕະຖານ FEM, ແນວຄວາມຄິດທີ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ພາຍນອກທີ່ສວຍງາມ.
ມັນມີຄວາມປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການໃຊ້ງານ, ພ້ອມທັງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນປະຈຸບັນກ່ຽວກັບສຽງລົບກວນຕ່ຳ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ 13 ຊະນິດ ແລະ ນຳໃຊ້ການອອກແບບການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນແຮງກະທົບເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຕຳແໜ່ງທີ່ຊັດເຈນ.
ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງບັນທຶກການຕິດຕາມກວດກາການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພອັດສະລິຍະເຊັ່ນ: "ກ່ອງດຳ" ຢູ່ເທິງຍົນເຊິ່ງສາມາດບັນທຶກສະຖານະການເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ປ້ອງກັນການດຳເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ການອອກແບບທີ່ບໍ່ຕ້ອງມີການບຳລຸງຮັກສາຂອງຕົວຖັງທັງໝົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ໜ້ອຍລົງເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກໃນການບຳລຸງຮັກສາ.
| ລາຍການ | ໜ່ວຍ | ຜົນໄດ້ຮັບ |
| ຄວາມສາມາດໃນການຍົກ | kg | 1000-12500 |
| ຍົກສູງ | m | 6-18 |
| ຄວາມໄວໃນການຍົກ | ມ/ນາທີ | 0.6/4-1.6/10 |
| ຄວາມໄວຂອງລົດເຂັນ | ມ/ນາທີ | 2-20 |
| H | mm | 245-296 |
| C | mm | 385-792 |
| ຊົນຊັ້ນກຳມະກອນ | FEM | 1 ໂມງເຊົ້າ - 4 ໂມງແລງ |
| ຊົນຊັ້ນກຳມະກອນ | ISO/GB | M4-M7 |
ຫຼັງຈາກການຕີເຫຼັກຮ້ອນແລ້ວ, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະແຕກຫັກ.
ແຖບຂໍລຸ່ມສາມາດໝຸນໄດ້ 360°
ແຂງແກ່ນ ແລະ ເບົາ, ໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສູງ
ປະສິດທິພາບ, ໂຄງສ້າງຜະນຶກທີ່ປະສົມປະສານ
ມົນລະພິດທາງສຽງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ລົດຍົນ
ການດຳເນີນງານຖືກຫຼຸດຜ່ອນລົງ.
ເວລາບັນຈຸ ແລະ ເວລາສົ່ງສິນຄ້າ
ພວກເຮົາມີລະບົບຄວາມປອດໄພໃນການຜະລິດທີ່ສົມບູນ ແລະ ພະນັກງານທີ່ມີປະສົບການເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ ຫຼື ຕົ້ນປີ.
ອຳນາດວິຊາຊີບ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຮງງານ.
ປະສົບການຫຼາຍປີ.
ຈຸດພຽງພໍ.
10-15 ມື້
15-25 ມື້
30-40 ມື້
30-40 ມື້
30-35 ມື້
ໂດຍສະຖານີແຫ່ງຊາດສົ່ງອອກກ່ອງໄມ້ອັດມາດຕະຖານ, ພາເລັດໄມ້ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 ຟຸດ ແລະ 40 ຟຸດ. ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.