ເປີດຕົວເຄນ Girder Gantry

ເຄນຍົກຄານຂົວໃຊ້ກັບທາງຫຼວງ, ຂົວທາງລົດໄຟໄປຫາສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຂົວ, ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອກ່າວເຖິງທ່ອນຄານທີ່ດີທີ່ເຮັດກ່ອນ ແລະ ສົ່ງຢູ່ເທິງເສົາທີ່ເຮັດກ່ອນ ແລະ ມີຄວາມໝາຍທົ່ວໄປວ່າເຄນມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.
ເຄນຍົກຂົວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຄານຫຼັກ, ຄານຍົກ, ຄານນຳທາງພາຍໃຕ້, ຂາໜ້າ ແລະ ຂາຫຼັງ, ຂາອອກຊ່ວຍ, ເຄນຄານຫ້ອຍ, ເຄນຄານຍົກ ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກ. ໃຊ້ໄດ້ກັບການຕິດຕັ້ງຄານສາມລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄານດຽວຮອງຮັບງ່າຍໆ, ມີປະສິດທິພາບໃນການປະຕິບັດງານສູງ.
ເຄນຍົກຄານຂົວຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງ ແລະ ທາງລົດໄຟ ເຄື່ອງຈັກນີ້ໃຊ້ສຳລັບການກໍ່ສ້າງຄານກ່ອງຄອນກີດສຳລັບເສັ້ນທາງລົດໄຟໂດຍສານຄວາມໄວສູງ (250 ກິໂລແມັດ, 350 ກິໂລແມັດ). ເຄື່ອງຈັກນີ້ເໝາະສົມກັບຄານທີ່ມີຊ່ວງເທົ່າທຽມກັນ ຫຼື ຄານທີ່ມີຊ່ວງແຕກຕ່າງກັນ ເຊິ່ງສາມາດເປັນ 20 ແມັດ, 24 ແມັດ ແລະ 32 ແມັດ, 50 ແມັດ. ສ່ວນຫຼັງມີສອງບ່ອນຮອງຮັບ. ໜຶ່ງໃນບ່ອນຮອງຮັບແມ່ນເສົາຮູບຊົງ "C" ທີ່ມີເທັກໂນໂລຢີໝຸນ ແລະ ພັບໄດ້. ເທັກໂນໂລຢີເສົາຮູບຊົງ "C" ຊ່ວຍປະຢັດພື້ນທີ່ຂ້າມໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເດີນທາງຜ່ານອຸໂມງດ້ວຍລົດຂົນສົ່ງຄານ.