ລິຟສຳລັບການເດີນທາງທາງທະເລ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າລິຟສຳລັບເຮືອຢອດ, ແມ່ນອຸປະກອນຍົກພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈຸດປະສົງຂອງການຈັດການ ແລະ ການຂົນສົ່ງເຮືອຢອດ ແລະ ເຮືອໃນອຸດສາຫະກຳທາງທະເລໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອຍົກ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍເຮືອອອກຈາກນໍ້າຢ່າງປອດໄພ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການບຳລຸງຮັກສາ, ການສ້ອມແປງ ຫຼື ການເກັບຮັກສາ.
ໜຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ສຳຄັນຂອງລິຟສຳລັບເດີນທາງທາງທະເລແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນປະກອບດ້ວຍໂຄງເຫຼັກແຂງທີ່ມີຈຸດຍົກຫຼາຍຈຸດທີ່ວາງໄວ້ຢ່າງມີຍຸດທະສາດເພື່ອຮັບປະກັນການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຍົກ. ໂຄງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນມີເຄື່ອງກິ້ງໄຮໂດຼລິກ ຫຼື ໄຟຟ້າ ແລະ ເຊືອກລວດ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້.
ນອກເໜືອໄປຈາກໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງຂອງມັນ, ລິຟສຳລັບເດີນທາງທາງທະເລຍັງມີອຸປະກອນຮອງຮັບຕ່າງໆເພື່ອປັບປຸງການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະປະກອບມີສາຍຍົກທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດຮອງຮັບເຮືອທີ່ມີຂະໜາດ ແລະ ຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລິຟບາງລຸ້ນຍັງມີຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ແຂນຍົກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ ຫຼື ຕົວກະຈາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດແຈກຢາຍນ້ຳໜັກຍົກໄດ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ.
ການນໍາໃຊ້ລິຟສໍາລັບການເດີນທາງທາງທະເລຍັງຂະຫຍາຍໄປໄກກວ່າການຍົກ ແລະ ການຂົນສົ່ງແບບງ່າຍໆ. ມັນຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ການບໍລິການໂດຍລວມຂອງເຮືອຢອດ ແລະ ເຮືອ. ຕົວຢ່າງ, ລິຟສາມາດໃຊ້ເພື່ອກວດກາ ແລະ ເຮັດຄວາມສະອາດໂຄງເຮືອ, ປ່ຽນ ຫຼື ສ້ອມແປງໃບພັດ ແລະ ເພົາ, ຫຼື ແມ່ນແຕ່ໃຊ້ເຄືອບປ້ອງກັນການເປື້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລິຟສາມາດອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເປີດຕົວ ແລະ ຈອດເຮືອ, ຮັບປະກັນການຫັນປ່ຽນທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບລະຫວ່າງທາງບົກ ແລະ ທາງນໍ້າ.
| ຕົວກໍານົດການຂອງການຍົກການເດີນທາງທາງທະເລ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ປະເພດ | ການເຮັດວຽກດ້ານຄວາມປອດໄພ ນ້ຳໜັກ (n) | ການເຮັດວຽກສູງສຸດ ອັດຕາ(ມ) | ເຮັດວຽກໜ້ອຍທີ່ສຸດ ອັດຕາ(ມ) | ການຍົກ ຄວາມໄວ (ມ/ນາທີ) | ການແກວ່ງ ຄວາມໄວ (ຮອບ/ນາທີ) | ການລູບ ເວລາ (ວ) | ການຍົກ ຄວາມສູງ (ມ) | ການແກວ່ງ ມຸມ | |
| ພະລັງ (kw) | sq1 | 10 | 6~12 | 1.3~2.6 | 15 | 1 | 60 | 30 | |
| 2/5 | 7.5 | sq1.5 | 15 | 8~14 | 1.7~3 | 15 | 1 | 60 | |
| 360 | 2/5 | 11 | sq2 | 20 | 5~15 | 1.1~3.2 | 15 | 1 | |
| 30 | 360 | 2/5 | 15 | sq3 | 30 | 8~18 | 1.7~3.8 | 15 | |
| 70 | 30 | 360 | 2/5 | 22 | sq5 | 50 | 12~20 | 2.5~4.2 | |
| 0.75 | 80 | 30 | 360 | 2/5 | 37 | sq8 | 80 | 12~20 | |
| 15 | 0.75 | 100 | 30 | 360 | 2/5 | 55 | sq10 | 100 | |
| 2.5~4.2 | 15 | 0.75 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 75 | sq15 | |
| 12~20 | 2.5~4.2 | 15 | 0.6 | 110 | 30 | 360 | 2/5 | 90 | |
| 200 | 16~25 | 3.2~5.3 | 15 | 0.6 | 120 | 35 | 270 | 2/5 | |
| sq25 | 250 | 20~30 | 3.2~6.3 | 15 | 0.5 | 130 | 40 | 270 | |
| 90*2 | sq30 | 300 | 30 | 3.2~6.3 | 15 | 0.4 | 140 | 40 | |
| 2/5 | 90*2 | sq35 | 350 | 20~35 | 4.2~7.4 | 15 | 0.5 | 150 | |
| 360 | 2/5 | 110*2 | sq40 | 400 | 20~35 | 4.2~7.4 | 15 | 0.5 | |
ກອບປະຕູມີປະເພດຫຼັກດຽວ ແລະ ປະເພດຄານຄູ່ ສອງປະເພດ ເພື່ອການນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ສ່ວນ cress-section ຫຼັກທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຂອງການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດ
ຕົ້ນທຶນຕໍ່າໃນການດຳເນີນງານປະຈຳວັນ, ມັນໃຊ້ສາຍແອວອ່ອນ ແລະ ແໜ້ນໜາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີອັນຕະລາຍຕໍ່ເຮືອເມື່ອຍົກ.
ມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ 12 ໜ້າທີ່ການຍ່າງເຊັ່ນ: ເສັ້ນຊື່, ເສັ້ນຂວາງ, ໝຸນກັບບ່ອນ ແລະ ການລ້ຽວ Ackerman ແລະອື່ນໆ.
ກອບທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແມ່ນໂດຍໂປຣໄຟລ໌ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະແຜ່ນມ້ວນເຢັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນສໍາເລັດໂດຍເຄື່ອງ CNC.
ກົນໄກການຍົກຮັບຮອງເອົາລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການໂຫຼດ, ໄລຍະຫ່າງຈຸດຍົກສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຮັກສາການຍົກຫຼາຍຈຸດ ແລະ ຜົນຜະລິດພ້ອມໆກັນ.
ລະບົບໄຟຟ້າໃຊ້ການປັບຄວາມຖີ່ຂອງ PLC ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມທຸກກົນໄກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ຕ່ຳ
ສຽງລົບກວນ
ດີ
ຝີມື
ຈຸດ
ຂາຍສົ່ງ
ດີເລີດ
ວັດສະດຸ
ຄຸນນະພາບ
ການຮັບປະກັນ
ຫຼັງການຂາຍ
ການບໍລິການ
ໂດຍສະຖານີແຫ່ງຊາດສົ່ງອອກກ່ອງໄມ້ອັດມາດຕະຖານ, ພາເລັດໄມ້ໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ 20 ຟຸດ ແລະ 40 ຟຸດ. ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.