Liejyklos dvigubos sijos tiltinis kranas

Liejyklinis kranas suprojektuotas taip, kad jį būtų galima naudoti efektyviai, nepertraukiamai ir saugiai nepertraukiamai. Konstrukcija atitinka tarptautinių standartų reikalavimus.
Dėl didesnio rizikos lygio liejyklų kranams, transportuojantiems išlydytą metalą, suprojektuotos specialios saugos priemonės. Pagrindinis kėlimo mechanizmas apima keturis nepriklausomus lynų vyniojimo mechanizmus, dvigubus darbinius stabdžius ant pagrindinių velenų ir atsarginį stabdį, veikiantį lyno būgną. Lynų išlyginamojo sijos turi slopinimo įtaisą, kuris sulėtina išlyginamojo sijos pasvirimą nutrūkus vieliniam lynui. Pagrindiniame keltuve taip pat naudojamas viršutinis avarinio stabdymo ribinis jungiklis. Be šios apsaugos nuo perkrovos, standartinės įrangos funkcijos yra automatiškai įdiegtos ir iš PLC apeinamoje „avarinio stabdymo“ sistemoje, nuvažiavimo nuo bėgių atramose, pagrindinio keltuvo greičio viršijimo kontrolė ir galiniai ribiniai jungikliai.

Liejyklinis kranas, naudojamas vidutinio ir sunkaus svorio gamybai. Šie tiltiniai kranai idealiai tinka liejykloms. Liejyklinis kranas yra pagrindinė plieno lydymo gamybos įranga.
Jis naudojamas plieno arba geležies kaušams perkelti plieno lydymo ceche, kuriame yra aukšta temperatūra ir daug dulkių. Įprasta schema: naudojant uždarą kabiną.

Kiekvienas organas yra H klasės. Ir izoliacinis YZR tipo variklis, veikiantis aukščiausioje aplinkos temperatūroje – 60 °C, kartu su pažangia elektrine gerve pagaminta iš suvirinto plieno plokštės, pavarų dėžė su fiksatoriumi ir reketo ratuku.
Maitinimas: AC 3Ph 380V 50Hz arba pagal kliento reikalavimus.
Valdymo režimas: Kabinos valdymas / nuotolinio valdymo pultas / valdymo skydelis su pakabinimo linija

Talpa: 5–320 tonų
Tarpatramis: 10,5–31,5 m
Darbinis lygis: A7
Darbinė temperatūra: -25 ℃ iki 40 ℃