Mūsų ant bėgių montuojamas konteinerinis portalinis kranas yra revoliucinis sprendimas, skirtas optimizuoti konteinerių tvarkymo operacijas, užtikrinant maksimalų efektyvumą ir patikimumą. Ši moderni įranga buvo sukurta atsižvelgiant į konkrečius konteinerių uostų ir terminalų poreikius. Turėdami neprilygstamas galimybes ir pažangiausias technologijas, mūsų geležinkelio konteinerių portaliniai kranai yra pasirengę sukelti pramonės revoliuciją.
Mūsų ant bėgių montuojami konteineriniai portaliniai kranai pasižymi tvirta ir patvaria konstrukcija ir yra idealus sprendimas konteinerių tvarkymui. Jie aprūpinti aukštos kokybės komponentais, kurie užtikrina puikų našumą ir ilgaamžiškumą net ir sudėtingiausiomis sąlygomis. Ant bėgių montuojama konstrukcija suteikia didesnį mobilumą ir universalumą, leidžiantį efektyviai judėti bėgiais be papildomos infrastruktūros.
Mūsų geležinkelio konteinervežių portaliniai kranai turi daug privalumų. Pirma, tikslus ir manevringas jų veikimas užtikrina greitą ir kruopštų konteinerių pakrovimą ir iškrovimą, sutrumpina bendrą pakrovimo ir iškrovimo laiką ir padidina našumą. Antra, didelė krano keliamoji galia užtikrina sklandų sunkių konteinerių pakrovimą ir iškrovimą, supaprastindama visą darbo procesą. Be to, pažangios valdymo sistemos ir pažangios saugos funkcijos garantuoja operatoriaus saugumą, sumažina nelaimingų atsitikimų riziką ir užtikrina saugią darbo aplinką.
Šis puikus įrenginys tinka įvairiems naudojimo scenarijams. Mūsų geležinkelio konteinerių portaliniai kranai idealiai tinka konteinerių terminalams, norint efektyviai, organizuotai ir efektyviai sukrauti bei transportuoti konteinerius, optimizuojant erdvės panaudojimą. Tai taip pat puikus pasirinkimas intermodaliniams pervežimams, užtikrinant sklandų konteinerių perkėlimą tarp skirtingų transporto rūšių. Be to, krano konstrukcija, tvirtinama prie bėgių, leidžia sklandžiai veikti ribotoje erdvėje, todėl tai universalus sprendimas tiek mažiems, tiek dideliems darbams.
1. Dviguba dėžės formos sija su plieninėmis kojelėmis, judanti per žemės siją kaip krano judėjimo sistema
2. Pagrindinio spindulio išlinkis bus suprojektuotas kaip tarpatramis * 1-1,4 / 1000. 3. Plieno medžiaga: Q235 arba Q345
4. Pagrindinės ir atraminės sijos šratinis valymas Sa2.5 klasės metalu. 5. Aukštos kokybės dažymas epoksidine cinko derva.
6. Elektrifikavimas ir įrengimas
7. Laidininko maitinimo šaltinis: kabelių ritė arba šyna.
8. Dažnio keitimas, dvigubas greitis, vieno greičio ir visi keltuvo bei krano judesiai yra nepriklausomi ir gali būti vykdomi vienu metu, naudojant skirtingą konstrukcinį duetą, kad atitiktų krano pritaikymo poreikius.
9. Visas išplanavimas užtikrina gerą apsaugą nuo specialios darbo aplinkos, pavyzdžiui, dujų dirbtuvės.
| Talpa | 30,5–320 tonų |
| Tarpas | 35 m |
| Darbinė klasė | A6 |
| Darbinė temperatūra | -20 ℃ iki 40 ℃ |
| PAGRINDINIAI PARAMETRAI | ||
|---|---|---|
| Prekė | Vienetas | Rezultatas |
| Keliamoji galia | tona | 30,5–320 |
| Kėlimo aukštis | m | 15,4–18,2 |
| Span | m | 35 |
| Darbo aplinkos temperatūra | °C | -20~40 |
| Kėlimo greitis | m/min | 12-36 |
| Krano greitis | m/min | 45 |
| Vežimėlio greitis | m/min | 60–70 |
| Darbo sistema | A6 | |
| Maitinimo šaltinis | Trifazis AC 50Hz 380V | |
Pagrindinis spindulys
1. Su stipriu dėžutės tipu ir standartiniu išlinkimu
2. Pagrindinės sijos viduje bus sutvirtinimo plokštė.
Kabelio būgnas
1. Aukštis neviršija 2000 metrų.
2. Kolektoriaus dėžutės apsaugos klasė yra IP54.
Krano vežimėlis
1. Didelio darbinio kėlimo mechanizmas.
2. Darbo pareigos: A6–A8.
3. Talpa: 40,5–7 t.
Konteinerių barstytuvas
Protinga struktūra, geras universalumas, didelė keliamoji galia, gali būti apdorojama ir pritaikoma
Krano kabina
1. Uždarymo ir atidarymo tipas.
2. Įrengtas oro kondicionierius.
3. Įrengtas blokuotas grandinės pertraukiklis.
Pilni modeliai
Pilni modeliai
Pilni modeliai
Pilni modeliai
Pilni modeliai
Pilni modeliai
Mūsų prekės ženklas
1. Variklio reduktorius ir stabdys yra trijų dalių konstrukcija.
2. Mažas triukšmas, stabilus veikimas ir mažos priežiūros išlaidos.
3. Variklyje įmontuota apsaugos nuo kritimo grandinė gali užkirsti kelią variklio varžtų atsipalaidavimui ir išvengti žalos žmogaus kūnui, kurią sukelia atsitiktinis variklio kritimas, o tai padidina įrangos saugą.
Kitas prekės ženklas
1. Iškirpti kampai, pavyzdžiui: iš pradžių buvo naudojama 8 mm plieninė plokštė, bet klientams naudojama 6 mm.
2. Kaip parodyta paveikslėlyje, sena įranga dažnai naudojama atnaujinimui.
3. Nestandartinio plieno pirkimas iš mažų gamintojų, produkto kokybė nestabili, o saugos rizika didelė.
Mūsų prekės ženklas
1. Variklio reduktorius ir stabdys yra trijų dalių konstrukcija
2. Mažas triukšmas, stabilus veikimas ir mažos priežiūros išlaidos.
3. Variklyje įmontuota apsaugos nuo kritimo grandinė gali užkirsti kelią variklio varžtų atsipalaidavimui ir išvengti žalos žmogaus kūnui, kurią sukelia atsitiktinis variklio kritimas, o tai padidina įrangos saugą.
Kitas prekės ženklas
1. Seno tipo varikliai: triukšmingi, lengvai dėvimi, trumpai tarnauja ir brangiai kainuoja.
2. Kaina maža, o kokybė labai prasta.
Mūsų prekės ženklas
Visi ratlankiai yra termiškai apdoroti ir moduliuoti, o paviršius padengtas antikorozine alyva, kad padidėtų estetika.
Kitas prekės ženklas
1. Nenaudokite purslų ugnies moduliacijos, lengvai rūdija.
2. Prasta laikomoji galia ir trumpas tarnavimo laikas.
3. Žema kaina.
Mūsų prekės ženklas
1. Japoniškų „Yaskawa“ arba vokiškų „Schneider“ keitiklių naudojimas ne tik užtikrina stabilesnį ir saugesnį krano veikimą, bet ir keitiklio gedimų signalizacijos funkcija palengvina krano priežiūrą ir padidina jos išmanumą.
2. Keitiklio savireguliavimo funkcija leidžia varikliui bet kuriuo metu savarankiškai reguliuoti savo galią pagal keliamo objekto apkrovą, o tai ne tik padidina variklio tarnavimo laiką, bet ir taupo įrangos energijos suvartojimą, taip taupant gamyklos elektros energijos sąnaudas.
Kitas prekės ženklas
1. Įprasto kontaktoriaus valdymo metodas leidžia kranui pasiekti maksimalią galią po paleidimo, dėl ko paleidimo metu visa krano konstrukcija tam tikru laipsniu sudreba, bet ir lėtai praranda variklio tarnavimo laiką.
PAKAVIMO IR PRISTATYMO LAIKAS
Turime visapusišką gamybos saugumo sistemą ir patyrusius darbuotojus, kurie užtikrina savalaikį arba ankstyvą pristatymą.
Profesionali galia.
Gamyklos stiprumas.
Ilgametė patirtis.
Vietos užtenka.
10–15 dienų
15–25 dienos
30–40 dienų
30–40 dienų
30–35 dienos
Nacionalinė stotis eksportuoja standartinę faneros dėžę, medinį padėklą 20 pėdų ir 40 pėdų konteineryje. Arba pagal jūsų poreikius.