Uosto kranams būdinga aukšta konstrukcija, sudaryta iš tvirtos strėlės ir įvairių atraminių komponentų. Strėlė paprastai gaminama iš aukštos kokybės plieno, yra teleskopinė ir gali būti pakeliama arba nuleidžiama atsižvelgiant į krovinių tvarkymo reikalavimus. Ji aprūpinta technologiškai pažangiu kėlimo mechanizmu, leidžiančiu sklandžiai kelti sunkius daiktus. Kranas taip pat turi kabiną ant strėlės viršaus, suteikiančią operatoriui strategiškai gerą viso pakrovimo ploto vaizdą, užtikrinant tikslų ir saugų manevringumą.
Uosto kranai atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį efektyviame uostų veikime ir reikšmingai prisideda prie pasaulinės ekonomikos. Jie leidžia sklandžiai ir greitai perkelti krovinius, sutrumpina apyvartos laiką ir padidina bendrą uosto pralaidumą. Uosto kranai turi didžiulę keliamąją galią ir gali pakelti didžiulius krovinius, todėl nereikia kelių mažesnių kranų, taupant laiką ir išteklius. Be to, pažangios technologijos ir tikslus valdymas užtikrina, kad trapūs ar jautrūs kroviniai būtų tvarkomi itin atsargiai, sumažinant galimą žalą.
Uosto kranų nepakeičiamumas kyla iš jų unikalių galimybių ir savybių. Jų gebėjimas valdyti neprilygstamus krovinius ir aprėpti didžiules uosto teritorijas daro juos nepakeičiamu turtu siekiant maksimaliai padidinti veiklos efektyvumą. Kitos alternatyvos, pavyzdžiui, rankinis darbas ar maža kėlimo įranga, tiesiog negali prilygti uosto kranų pasiekiamam našumui ir greičiui. Be to, nuolatinės inovacijos ir pažangiausių technologijų integravimas užtikrina, kad jie išliktų krovinių tvarkymo priešakyje ir prisitaikytų prie nuolat kintančių pasaulinės prekybos poreikių.
Konteinerinio geležinkelio montuojamo portalinio krano parametrai | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| prekė | vienetas | duomenys | |||||||
| talpa | t | 16–40 | |||||||
| darbinis diapazonas | m | 30–43 | |||||||
| ratų diskas | m | 10,5–16 | |||||||
| kėlimo greitis | m/min | 50–60 | |||||||
| švaistymo greitis | m/min | 45–50 | |||||||
| sukimosi greitis | aps./min. | 1–1,5 | |||||||
| važiavimo greitis | m/min | 26 | |||||||
| maitinimo šaltinis | kaip jūsų reikalavimai | ||||||||
| kita | atsižvelgiant į jūsų konkretų naudojimą, konkretus modelis ir dizainas | ||||||||
vienos sijos portalinis kranas
Keturių jungčių strėlės portalinis kranas
plaukiojančio doko kranas
SAUGOS FUNKCIJOS
Vartų jungiklis
Perkrovos ribotuvas
Smūgio ribotuvas
Švartavimosi įrenginys
Apsauginis įtaisas nuo vėjo
| Pagrindiniai parametrai | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Keliamoji galia: | 20t–200t | (galime tiekti nuo 20 tonų iki 200 tonų, daugiau kitų pajėgumų galite išmokti iš kitų projektų) | |||||
| Tarpas: | maks. 30 m | (Standartiškai galime tiekti iki 30 m tarpatramį, dėl išsamesnės informacijos kreipkitės į mūsų pardavimų vadybininką) | |||||
| Kėlimo aukštis: | 6–25 m | (Galime tiekti nuo 6 m iki 25 m, taip pat galime suprojektuoti pagal jūsų pageidavimą) | |||||
Žemas
Triukšmas
Bauda
Meistriškumas
Vieta
Didmeninė prekyba
Puiku
Medžiaga
Kokybė
Užtikrinimas
Aptarnavimas po pardavimo
Paslauga
01
Žaliava
——
GB/T700 Q235B ir Q355B
Anglies konstrukcinis plienas, geriausios kokybės plieno plokštė iš Kinijos. Aukščiausios klasės gamyklos su štampais, įskaitant terminio apdorojimo numerį ir vonios numerį, jį galima sekti.
02
Suvirinimas
——
Amerikos suvirinimo draugija griežtai laikosi visų svarbių suvirinimo procedūrų. Po suvirinimo atliekama tam tikra NDT kontrolė.
03
Suvirinimo jungtis
——
Išvaizda vienoda. Siūlės tarp suvirinimo siūlių lygios. Pašalinti visi suvirinimo šlakai ir taškymai. Nėra jokių defektų, tokių kaip įtrūkimai, poros, mėlynės ir kt.
04
Tapyba
——
Prieš dažant metaliniai paviršiai yra šratiniu būdu apdorojami (jei reikia), prieš surinkimą – du sluoksniai grunto, po bandymo – du sluoksniai sintetinio emalio. Dažų sukibimas atitinka I klasę pagal GB/T 9286.
Mūsų medžiaga
1. Žaliavų pirkimo procesas yra griežtas ir jį patikrino kokybės inspektoriai.
2. Naudojamos medžiagos yra visos plieno gaminiai iš pagrindinių plieno gamyklų, o kokybė garantuojama.
3. Griežtai koduokite atsargas.
1. Nupjauti kampai, iš pradžių naudota 8 mm plieninė plokštė, bet klientams naudojama 6 mm.
2. Kaip parodyta paveikslėlyje, sena įranga dažnai naudojama atnaujinimui.
3. Nestandartinio plieno pirkimas iš mažų gamintojų, produkto kokybė nestabili.
Kiti prekių ženklai
Mūsų variklis
1. Variklio reduktorius ir stabdys yra trijų dalių konstrukcija
2. Mažas triukšmas, stabilus veikimas ir mažos priežiūros išlaidos.
3. Integruota apsaugos nuo kritimo grandinė gali neleisti atsilaisvinti varžtams ir išvengti žalos žmogaus kūnui, kurią sukelia atsitiktinis variklio kritimas.
1. Seno tipo varikliai: triukšmingi, lengvai dėvimi, trumpai tarnauja ir brangiai kainuoja.
2. Kaina maža, o kokybė labai prasta.
Kiti prekių ženklai
Mūsų ratai
Visi ratlankiai yra termiškai apdoroti ir moduliuoti, o paviršius padengtas antikorozine alyva, kad padidėtų estetika.
1. Nenaudokite purslų ugnies moduliacijos, lengvai rūdija.
2. Prasta laikomoji galia ir trumpas tarnavimo laikas.
3. Žema kaina.
Kiti prekių ženklai
mūsų valdiklis
Mūsų keitikliai užtikrina stabilesnį ir saugesnį krano veikimą, o jo priežiūra – išmanesnė ir paprastesnė.
Keitiklio savireguliavimo funkcija leidžia varikliui bet kuriuo metu savarankiškai reguliuoti savo galią pagal keliamo objekto apkrovą, taip sutaupant gamyklos sąnaudas.
Įprasto kontaktoriaus valdymo metodas leidžia kranui pasiekti maksimalią galią po paleidimo, dėl ko paleidimo metu ne tik visa krano konstrukcija tam tikru laipsniu sudreba, bet ir lėtai praranda variklio tarnavimo laiką.
kiti prekių ženklai
Nacionalinė stotis eksportuoja standartines faneros dėžes, medinius padėklus 20 ir 40 pėdų konteineriuose. Arba pagal jūsų poreikius.