par_reklāmkarogu

Produkti

Lēts 10 tonnu vienvirziena sijas pretsprādziena tilta celtnis

Īss apraksts:

Mēs esam ražotājs, kas specializējas vienas sijas tilta celtņu ražošanā. Mūsu tilta celtņi var apmierināt jūsu dažādās vajadzības. Sazinieties ar mums, lai uzzinātu vairāk.

按钮2(1)

 


  • Celtspēja:5–50 tonnas
  • Laiduma garums:7,5–31,5 m
  • Darba klase:A3–A5
  • Produkta informācija

    Produkta tagi

    Piekares tilta celtnis
    s
    s
    LX tipa piekares virsgalvas celtnisTo plaši izmanto augu noliktavās, materiālu krājumos preču pacelšanai. LDA vienvirziena tilta celtnim ir divas darbības metodes: zemes vai darbības telpas, ar atvērtu un slēgtu modeli, un to var uzstādīt kreisajā vai labajā pusē atkarībā no praktiskās situācijas. Vārtu ieiešanas virzienam ir divas formas: sānu un gala, lai apmierinātu lietotāju izvēles un dažādos apstākļus.
    Prece
    LX tipa elektriskais vienas sijas piekares celtnis
    Celtspēja (tonnas)
    1–10
    Pacelšanas augstums (m)
    2018. gada 9. jūnijā
    Laidums (m)
    3–16 m
    Celšanas ātrums (m/min)
    8 8/0,8
    Braukšanas ātrums (m/min)
    20/30
    Darba klase
    A3–A5
    Darba vides temperatūra
    -25~40
    Barošanas avots
    trīsfāžu 380 V 50 Hz

     

     

     

    LDP elektriskais vienas sijas celtnis ir maza izmēra celtnis ar zemu augstumu. Elektriskais pacēlājs atrodas galvenās sijas vienā pusē, kas palielina āķa pacelšanas vietu un samazina darbnīcas augstumu un izmaksas. Tas ir piemērots vietām, kur darbnīcas augstums ir zems.

    Sānos montējams tilta celtnis
    Ietilpība
    3–10 tonnas
    Darba pienākums
    A3~A4
    Pacelšanas augstums
    6 m 9 m 12 m
    Span
    7,5–22,5 m
    Braukšanas ātrums
    20 m/min 30 m/min
    Pacelšanas ātrums
    8 (0,8/8) m/min 7 (0,7/7)
    Kontroles metode
    Piekaramā līnijas vadība + radio tālvadības pults
    Maksimālā riteņa slodze
    20,1 kun ~ 73,2 kun
    Minimālā riteņa slodze
    5,39 kunas ~ 20,49 kunas
    vienas sijas tilta celtnis

     

    Vienas sijas virszemes celtnis ir svarīgs aprīkojums ražošanas procesa mehanizācijai un automatizācijai mūsdienu rūpnieciskajā ražošanā, celšanā un transportēšanā. Tāpēc vienas sijas virszemes celtņi tiek plaši izmantoti iekštelpu un āra rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumos, dzelzs un tērauda ķīmiskajā rūpniecībā, dzelzceļa transportā, ostu termināļos un loģistikas apgrozījumā, kā arī citās nodaļās un vietās. Tas ir visplašāk izmantotais un ar vislielāko celšanas iekārtu skaitu.

    Celtspēja
    tonna
    1
    2
    3
    5
    10
    16
    20
    25
    Span
    S(m)
    7,5–31,5
    7,5–25,5
    Pacelšanas augstums
    m
    6–30
    9–30
    Pacelšanas ātrums
    m/min
    8 (0,8/8)
    7 (0,7/7)
    3,5 (0,35/3,5)
    3,3 (0,33/3,3)
    3 (0,3/3)
    Ratiņu braukšanas ātrums
    m/min
    20(30)
    18
    14
    16
    Celtņa braukšanas ātrums
    m/min
    20(30)
    Darba klase
    A3~A4
    Trases veids
    18. lpp.
    18. lpp. 24. lpp.
    24. lpp.
    24. lpp.
    24. lpp. 30. lpp.
    30. lpp. 38. lpp.
    38. lpp. 43. lpp.

    HYCrane salīdzinājumā ar citiem

    celtņa materiāls

    Mūsu materiāls

     

    1. Izejvielu iepirkšanas process ir stingrs un to ir pārbaudījuši kvalitātes inspektori.
    2. Izmantotie materiāli ir visi tērauda izstrādājumi no lielākajām tērauda rūpnīcām, un kvalitāte ir garantēta.
    3. Stingri kodējiet inventārā.

    1. Nogriezti stūri, sākotnēji izmantota 8 mm tērauda plāksne, bet klientiem izmantota 6 mm.
    2. Kā redzams attēlā, atjaunošanai bieži tiek izmantots vecs aprīkojums.
    3. Nestandarta tērauda iepirkšana no maziem ražotājiem, produktu kvalitāte ir nestabila.

    Citu zīmolu materiāli

    Citi zīmoli

    celtņa motors

    Mūsu materiāls

    S

    1. Motora reduktors un bremze ir trīs vienā konstrukcija
    2. Zems trokšņa līmenis, stabila darbība un zemas uzturēšanas izmaksas.
    3. Iebūvētā pretnokrišanas ķēde var novērst skrūvju atskrūvēšanos un izvairīties no kaitējuma cilvēka ķermenim, ko izraisa nejauša motora krišana.

    1. Vecmodīgi motori: tie ir trokšņaini, viegli nolietojami, ar īsu kalpošanas laiku un augstām uzturēšanas izmaksām.
    2. Cena ir zema, un kvalitāte ir ļoti slikta.

     

    a
    S

    citas markas motors

    Citi zīmoli

     

    celtņa ritenis

    Mūsu riteņi

     

    Visi riteņi ir termiski apstrādāti un modulēti, un virsma ir pārklāta ar pretkorozijas eļļu, lai uzlabotu estētiku.

     

     

    s

    1. Neizmantojiet šļakatu uguns modulāciju, viegli sarūsē.
    2. Zema nestspēja un īss kalpošanas laiks.
    3. Zema cena.

     

    s
    S

    citas markas ritenis

    Citi zīmoli

     

    celtņa kontrolieris

    Mūsu kontrolieris

    1. Mūsu invertori padara celtņa darbību stabilāku un drošāku, bet arī invertora kļūmes trauksmes funkcija padara celtņa apkopi vienkāršāku un viedāku.
    2. Invertora pašregulējošā funkcija ļauj motoram jebkurā laikā pašregulēt savu jaudu atbilstoši paceltā objekta slodzei, tādējādi ietaupot rūpnīcas izmaksas.

    Parastā kontaktora vadības metode ļauj celtnim sasniegt maksimālo jaudu pēc tā iedarbināšanas, kas ne tikai izraisa visa celtņa konstrukcijas zināmu kratīšanos iedarbināšanas brīdī, bet arī lēnām zaudē motora kalpošanas laiku.

    cita zīmola celtņa kontrolieris

    Citi zīmoli

     

    Transports

    IEPAKOŠANAS UN PIEGĀDES LAIKS

    Mums ir pilnīga ražošanas drošības sistēma un pieredzējuši darbinieki, lai nodrošinātu savlaicīgu vai agrīnu piegādi.

    PĒTNIECĪBA UN ATTĪSTĪBA

    Profesionāls spēks.

    ZĪMOLS

    Rūpnīcas spēks.

    RAŽOŠANA

    Gadu pieredze.

    PIELĀGOTS

    Pietiek ar vietu.

    Tilta celtņa iekraušana
    iekraušana celtņa kabīnē
    celtņa ratiņu iekraušana
    celtņa sijas iekraušana

    Āzija

    10–15 dienas

    Tuvie Austrumi

    15–25 dienas

    Āfrika

    30–40 dienas

    Eiropa

    30–40 dienas

    Amerika

    30–35 dienas

    Nacionālā stacija eksportē standarta saplākšņa kasti, koka paletes 20 pēdu un 40 pēdu konteineros. Vai atbilstoši jūsu prasībām.

    P1

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums