Elektriskais tilta celtnis pārvietošanai pa jumtu sastāv no kastes tipa tilta rāmja, pacelšanas ratiņiem, celtņa pārvietošanās mehānisma un elektriskās sistēmas. Tā ir lieliska izvēle vietās, kur nepieciešams liels ātrums un smagas kravas. Tā kā plaši izmantotās pacelšanas iekārtas pašlaik ir īpaši piemērotas darbam noliktavās, kravas laukumā un citās nodaļās, iekārtas ir aizliegts izmantot viegli uzliesmojošā, sprādzienbīstamā vai kodīgā vidē.
Tas paļaujas uz tilta rāmi, kas pārvietojas gareniski darbnīcas orbitālā virzienā, ratiņiem, kas pārvietojas šķērsvirzienā pa galvenās sijas virzienu, un āķa pacelšanas kustību darbam. Šī celtņa augstā celtspēja ir konstruēta ar diviem āķiem, kas nozīmē divus neatkarīgus pacelšanas mehānismu komplektus. Galvenais āķis tiek izmantots smagu priekšmetu pacelšanai, bet palīgāķis - vieglu priekšmetu pacelšanai. Palīgāķīti var izmantot arī kopīgai galvenā āķa noliekšanai vai materiāla izgāšanai. Tomēr neizmantojiet abus āķus vienlaikus celšanai, ja preču svars pārsniedz palīgāķa nominālo celtspēju.
Divu siju virszemes celtnis sastāv no divu siju rāmja, celtņa pārvietojamā gala ratiņiem un augšējā pārvietojamā ratiņa ar celšanas un pārvietošanas ierīci. Celtņi ir aprīkoti ar frekvences pārveidotāju, kas ļauj regulēt celtņa ātrumu zem 10 pakāpēm. Tas var pārvietoties ļoti lēni, kas ļauj veikt ļoti precīzus darbus.
Šis modeļa virszemes celtnis ir izstrādāts saskaņā ar GB noteikumiem, ir izturējis ISO, CE sertifikātu.
Celtņa celšanas un pārvietošanās ātrumi ir vienmērīgi un precīzi.
Jaunais dizains arī ļauj celtnim celt augstāk.
Galvenās iezīmes:
1. Lieljaudas un augstas efektivitātes;
2. Piemērots jebkurai videi (augsta temperatūra, sprādziendrošs utt.);
3. Ilgs kalpošanas laiks: 30–50 gadi;
4. Viegli uzstādīt un uzturēt;
5. Saprātīga struktūra un spēcīga stingrība;
6. Ātrumu var regulēt ar frekvences invertora ātrumu;
7. Vadības metode ir kabīnes vadība vai tālvadības pults;
8. Atkarībā no kravas celšanas, celtni var aprīkot ar piekaramo sijas magnētu vai magnētisko patronu, vai greiferi, vai C āķi;
| celšanas jauda | T | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/5 | 32/5 | 50/10 | ||
| Span | m | 10,5–31,5 | |||||||
| Ātrums | Galvenā āķa pacelšana | A5 | m/min | 11.3 | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.5 | 5.9 |
| A6 | 15.6 | 13.3 | 13 | 12.3 | 9.5 | 7.8 | |||
| Palīgpacēlāja āķis | 16.7 | 19,5 | 19,5 | 10.4 | |||||
| Trolejbusa ceļošana | 37,2 | 43,8 | 44,6 | 44,6 | 42,4 | 38,5 | |||
| Krabju ceļošana | A5 | 89,8/91,8 | 90,7/91,9 /84,7 | 84,7/87,6 | 84,7/87,6 | 87/74,2 | 74,6 | ||
| A6 | 92,7/93,7 | 115,6/116 /112,5 | 112,5/101,4 | 112,5/101,4 | 101,4/101,8 | 75/76,6 | |||
| Darbības modelis | Kabīne; tālvadības pults; zemes rokturis | ||||||||
| Darba pienākums | A5, A6 | ||||||||
| Barošanas avots | Trīsfāžu maiņstrāva 380 V, 50 Hz vai pielāgota | ||||||||
1. Izejvielu iepirkšanas process ir stingrs un to ir pārbaudījuši kvalitātes inspektori.
2. Izmantotie materiāli ir visi tērauda izstrādājumi no lielākajām tērauda rūpnīcām, un kvalitāte ir garantēta.
3. Stingri kodējiet inventārā.
1. Nogriezti stūri, sākotnēji izmantota 8 mm tērauda plāksne, bet klientiem izmantota 6 mm.
2. Kā redzams attēlā, atjaunošanai bieži tiek izmantots vecs aprīkojums.
3. Nestandarta tērauda iepirkšana no maziem ražotājiem, produktu kvalitāte ir nestabila.
S
1. Motora reduktors un bremze ir trīs vienā konstrukcija
2. Zems trokšņa līmenis, stabila darbība un zemas uzturēšanas izmaksas.
3. Iebūvētā pretnokrišanas ķēde var novērst skrūvju atskrūvēšanos un izvairīties no kaitējuma cilvēka ķermenim, ko izraisa nejauša motora krišana.
1. Vecmodīgi motori: tie ir trokšņaini, viegli nolietojami, ar īsu kalpošanas laiku un augstām uzturēšanas izmaksām.
2. Cena ir zema, un kvalitāte ir ļoti slikta.
a
S
Visi riteņi ir termiski apstrādāti un modulēti, un virsma ir pārklāta ar pretkorozijas eļļu, lai uzlabotu estētiku.
s
1. Neizmantojiet šļakatu uguns modulāciju, viegli sarūsē.
2. Zema nestspēja un īss kalpošanas laiks.
3. Zema cena.
s
S
1. Mūsu invertori padara celtņa darbību stabilāku un drošāku, bet arī invertora kļūmes trauksmes funkcija padara celtņa apkopi vienkāršāku un viedāku.
2. Invertora pašregulējošā funkcija ļauj motoram jebkurā laikā pašregulēt savu jaudu atbilstoši paceltā objekta slodzei, tādējādi ietaupot rūpnīcas izmaksas.
Parastā kontaktora vadības metode ļauj celtnim sasniegt maksimālo jaudu pēc tā iedarbināšanas, kas ne tikai izraisa visa celtņa konstrukcijas zināmu kratīšanos iedarbināšanas brīdī, bet arī lēnām zaudē motora kalpošanas laiku.
TO IZMANTO DAUDZĀS JOMĀS
Apmierināt lietotāju izvēli dažādos apstākļos.
Lietojums: izmanto rūpnīcās, noliktavās, materiālu krājumos preču pacelšanai, lai apmierinātu ikdienas celšanas darbus.
IEPAKOŠANAS UN PIEGĀDES LAIKS
Mums ir pilnīga ražošanas drošības sistēma un pieredzējuši darbinieki, lai nodrošinātu savlaicīgu vai agrīnu piegādi.
Profesionāls spēks.
Rūpnīcas spēks.
Gadu pieredze.
Pietiek ar vietu.
10–15 dienas
15–25 dienas
30–40 dienas
30–40 dienas
30–35 dienas
Nacionālā stacija eksportē standarta saplākšņa kasti, koka paletes 20 pēdu un 40 pēdu konteineros. Vai atbilstoši jūsu prasībām.