par_reklāmkarogu

Produkti

Pielāgota dizaina palaišanas portālceltnis tiltu būvniecībai

Īss apraksts:

Paceļamā sijas portālceltnis ir ieguvis savu vietu kā svarīgs instruments būvniecības nozarē, īpaši tiltu un viaduktu būvniecībā. Tā izturīgā un stabilā konstrukcija, regulējamās sliedes, dažādi pacelšanas mehānismi un visaptverošās drošības funkcijas padara to par neaizstājamu instrumentu būvlaukumos visā pasaulē. Ar savu precizitāti un spēju izturēt smagas slodzes šis celtnis nodrošina efektivitāti, drošību un uzticamību būvniecības projektos, veicinot infrastruktūras projektu netraucētu pabeigšanu visā pasaulē.

  • Priekšrocība:Vecāko inženieru komanda
  • Pakalpojums:Apmācības pakalpojumi
  • Pārdošanas arguments:Bezmaksas trīs dienu uzstādīšanas pakalpojums
  • Produkta informācija

    Produkta tagi

    apraksts

    palaišanas sijas portālceltņa reklāmkarogs

    Pacelšanas sijas portālceltnis, jaudīga un daudzpusīga celšanas mašīna, ir kļuvusi par neaizstājamu instrumentu būvniecības nozarē. Tā galvenais mērķis ir palīdzēt būvniecībā untiltu uzstādīšana, viadukti un paaugstinātas šosejas. Šim celtnim ir izšķiroša nozīme smagu konstrukciju elementu, piemēram, saliekamā dzelzsbetona siju, drošā celšanā un precīzā novietošanā paredzētajās vietās.

    Tagad aplūkosim konstrukcijas īpašības, kas padara pacelšanas siju portālceltni par izcilu celtni būvniecības pasaulē. Šī celtņa pamatā ir izturīgs karkass, kas nodrošina stabilitāti un atbalstu celšanas operāciju laikā. Šis karkass parasti ir izgatavots no augstas kvalitātes tērauda, ​​nodrošinot maksimālu izturību un ilgmūžību. Tas sastāv no vertikālām kolonnām, horizontālām sijām un diagonālām stiprinājumiem, kas visi ir rūpīgi izstrādāti, lai izturētu lielas slodzes un saglabātu stabilitāti nelabvēlīgos apstākļos.

    Viena no ievērojamākajām pacelšanas sijas portālceltņa iezīmēm ir tā regulējamās sliedes. Šīs sliedes, kas atrodas abās celtņa pusēs, nodrošina ērtu pārvietošanos pa būvlaukumu. Pateicoties iespējai izstiept vai ievilkt celtni, tas var pielāgoties dažādiem tilta laidumiem, nodrošinot optimālu pozicionēšanu celšanas procesā. Šī regulējamība ir īpaši svarīga, īstenojot sarežģītus būvniecības projektus ar dažādu ģeometriju.

    Lai atbalstītu celšanas operāciju, celtnis izmanto vairākus celšanas mehānismus. Galvenais celšanas mehānisms parasti ir hidrauliska domkratu sistēma, kas nodrošina spēku, kas nepieciešams smago saliekamo elementu pacelšanai. Šie domkrati ir stratēģiski novietoti gar galveno siju, nodrošinot vienmērīgu slodzes sadalījumu celšanas laikā. Turklāt celtnis ir aprīkots ar palīgmehānismiem, piemēram, balstiem un stabilizatoriem, kas uzlabo stabilitāti un samazina jebkādu šūpošanos vai sasvēršanos, kas varētu rasties celšanas procesa laikā.

    Drošība ir ārkārtīgi svarīga jebkurā būvniecības projektā, un palaišanas sijas portālceltnis nav izņēmums. Tādēļ tas ir aprīkots ar virkni drošības funkciju. To skaitā ir ierobežotājslēdzi, avārijas apturēšanas pogas un pārslodzes aizsardzības sistēmas. Šie pasākumi nodrošina, ka celtnis darbojas noteiktajā kapacitātē un novērš jebkādus iespējamus negadījumus vai bojājumus pārslodzes dēļ. Turklāt celtnis ir konstruēts ar pretapgāšanās ierīcēm un vēja ātruma sensoriem, lai tiktu galā ar nelabvēlīgiem laika apstākļiem, vēl vairāk nodrošinot gan strādnieku, gan būvlaukuma drošību.

    tehniskie parametri

    palaišanas sijas portālceltņa shematisks rasējums
    palaišanas sijas portālceltņa parametri
      MCJH50/200 MCJH40/160 MCJH40/160 MCJH35/100 MCJH30/100
    celtspēja 200t 160t 120t 100t 100t
    piemērojamais diapazons ≤55 m ≤50 m ≤40 m ≤35 m ≤30 m
    piemērojamais slīpā tilta leņķis 0–450 0–450 0–450 0–450 0–450
    ratiņu pacelšanas ātrums 0,8 m/min 0,8 m/min 0,8 m/min 1,27 m/min 0,8 m/min
    ruļļa gareniskās kustības ātrums 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min
    ratiņu gareniskās kustības ātrums 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min 4,25 m/min
    ratiņu šķērsvirziena kustības ātrums 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min 2,45 m/min
    tilta transporta līdzekļa pārvadāšanas jauda 100t X2 80t X2 60t X2 50t X2 50t X2
    tilta transporta līdzekļa lielais slodzes ātrums 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min 8,5 m/min
    tilta transporta transportlīdzekļa atgriešanās ātrums 17 m/min 17 m/min 17 m/min 17 m/min 17 m/min

    produkta informācija

    palaišanas sijas portālceltņa detaļas
    palaišanas sijas portālceltnis 1
    palaišanas sijas portālceltnis 2
    palaišanas sijas portālceltnis 3

    valstu gadījumi

    Filipīnas

    Filipīnas

    HY Crane 2020. gadā Filipīnās projektēja vienu 120 tonnu smagu, 55 metrus garu tilta palaišanas iekārtu.

    taisns tilts
    ietilpība: 50–250 tonnas
    laidums: 30–60 m
    pacelšanas augstums: 5,5–11 m
    strādnieku klase: A3

    palaišanas sijas portālceltnis Filipīnās, 1. gadījums
    palaišanas sijas portālceltnis Filipīnās, 2. gadījums
    Indonēzija

    Indonēzija

    2018. gadā mēs piegādājām vienu 180 tonnu kravnesības, 40 metru laiduma tilta palaišanas iekārtu klientam Indonēzijā.

    slīps tilts
    ietilpība: 50–250 tonnas
    laidums: 30–60 m
    Pacelšanas augstums: 5,5M-11m
    strādnieku klase: A3

    Indonēzijas palaišanas sijas portālceltnis 1. gadījums
    Indonēzijas palaišanas sijas portālceltnis, 2. gadījums
    Bangladeša

    Bangladeša

    Šis projekts bija 180 tonnu, 53 metru garuma palaišanas iekārta Bangladešā, 2021. gads.

    šķērsot upes tiltu
    ietilpība: 50–250 tonnas
    laidums: 30–60 m
    Pacelšanas augstums: 5,5M-11m
    strādnieku klase: A3

    Palaišanas sijas portālceltnis Bangladešā, 1. gadījums
    Palaišanas sijas portālceltnis Bangladešā, 2. gadījums
    Alžīrija

    Alžīrija

    pielietots kalnu ceļā, 100 tonnu, 40 metru staru kūļa palaišanas iekārta Alžīrijā, 2022. gadā.

    kalnu ceļa tilts
    ietilpība: 50–250 tonnas
    Diapazons: 30–6OM
    Pacelšanas augstums: 5,5M-11m
    strādnieku klase: A3

    Palaišanas sijas portālceltnis Alžīrijā, 1. gadījums
    Palaišanas sijas portālceltnis Alžīrijā, 2. gadījums

    pieteikums

    • to izmanto daudzās jomās.
    • apmierināt lietotāju izvēli dažādos apstākļos.
    • Lietošana: izmanto rūpnīcās, noliktavās, materiālu krājumos preču pacelšanai, lai veiktu ikdienas celšanas darbus.
    palaišanas sijas portālceltnis uz šosejas
    • šoseja
    palaišanas sijas portālceltnis uz dzelzceļa
    • dzelzceļš
    palaišanas sijas portālceltņa tilta būvniecība
    • tilts
    palaišanas sijas portālceltņa ēka, automaģistrāle
    • šoseja

    transports

    • iepakošanas un piegādes laiks
    • Mums ir pilnīga ražošanas drošības sistēma un pieredzējuši darbinieki, lai nodrošinātu savlaicīgu vai agrīnu piegādi.
    • pētniecība un attīstība

    • profesionālā jauda
    • zīmols

    • rūpnīcas stiprums.
    • ražošana

    • gadu pieredze.
    • pielāgots

    • vieta ir pietiekama.
    palaišanas sijas portālceltņa iepakošana un piegāde 01
    palaišanas sijas portālceltņa iepakošana un piegāde 02
    palaišanas sijas portālceltņa iepakošana un piegāde 03
    palaišanas sijas portālceltņa iepakošana un piegāde 03
    • Āzija

    • 10–15 dienas
    • Tuvie Austrumi

    • 15–25 dienas
    • Āfrika

    • 30–40 dienas
    • Eiropa

    • 30–40 dienas
    • Amerika

    • 30–35 dienas

    Valsts stacija eksportē standarta saplākšņa kastes, koka paletes 20 pēdu un 40 pēdu konteineros. Vai atbilstoši jūsu prasībām.

    elektriskā ķēdes pacēlāja iepakošanas un piegādes politika

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums