Efektīvs uz sliedēm montējams konteineru portālceltnis ar ratiņiem

Īss apraksts:

Sliežu ceļa portālceltnis (RMG celtnis) ir revolucionizējis ostu nozari ar savu sliežu ceļa konstrukciju un progresīvajām tehnoloģijām. Tā automatizācijas iespējas ir ievērojami uzlabojušas produktivitāti un efektivitāti. Ostu operatori var maksimāli palielināt efektivitāti, izvēloties celtni, kas vislabāk atbilst viņu prasībām, ņemot vērā tādus faktorus kā izmērs, mobilitāte un darbības mērogs.

Ietilpība:30,5–320 tonnas

Platums:35 m

Darbs: A6

Sūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produkta tagi

apraksts

konteineru sliedes montējama portālceltņa reklāmkarogs

Uz sliedēm uzstādītā portāla konstrukcija (rmg) celtnis ir revolucionāra mašīna, kas ir pārveidojusi

ostu nozare ostas celtņi

Tā uz sliedēm montētais dizains un izturīgā konstrukcija padara to par ideālu izvēli lielizmēra konteineru termināļiem.

ThermgCeltņa sliedes montāžas konstrukcija nodrošina precīzu un vienmērīgu kustību pa fiksētu trajektoriju. Tas nodrošina efektīvas konteineru apstrādes operācijas ostā. Tā izturīgā konstrukcija ir īpaši izstrādāta smagu kravu apstrādei, nodrošinot stabilitāti un drošību celšanas un transportēšanas laikā. Pateicoties spējai pacelt konteinerus lielākā augstumā un veikt lielākus attālumus,rmgceltnis ir lieliski piemērots liela mēroga konteineru termināļiem.

Turklātrmgceltnis ir spēlējis izšķirošu lomu ostu modernizācijā. Tā progresīvās tehnoloģijas un automatizācijas iespējas ir optimizējušas produktivitāti un samazinājušas darbaspēka izmaksas ostu darbībās. Izmantojot sarežģītu programmatūru un vadības sistēmas,rmgCeltnis var precīzi novietot konteinerus un veikt viedas apstrādes darbības. Tas ir ievērojami uzlabojis ostas darbību efektivitāti un uzticamību, kā rezultātā kuģu apgrozības laiks ir samazinājies un klientu apmierinātība ir uzlabojusies.

Vēl viens celtņa veids, kas parasti sastopams ostās, ir

rtg(gumijas riepu portālceltnis)

. Thertgceltnis atšķiras normgmodelis galvenokārt mobilitātes ziņā. Lai ganrmgceltnis ir nostiprināts pie sliedēm,rtgCeltnis darbojas uz gumijas riepām, nodrošinot lielāku mobilitāti un elastību.rtgCeltnis parasti tiek izmantots mazākos konteineru termināļos un intermodālo kravu stacijās, kur mobilitātes nepieciešamība ir lielāka mazākas darba zonas vai ierobežotas dzelzceļa operāciju infrastruktūras dēļ.

Uz sliedēm montējamais portālceltnis (rmgceltnis) ir revolucionizējis ostu nozari ar savu uz sliedēm montējamo konstrukciju un progresīvajām tehnoloģijām. Tā automatizācijas iespējas ir ievērojami uzlabojušas produktivitāti un efektivitāti. Ostu operatori var maksimāli palielināt efektivitāti, izvēloties celtni, kas vislabāk atbilst viņu prasībām, ņemot vērā tādus faktorus kā izmērs, mobilitāte un darbības mērogs.rmgCeltnis piedāvā izcilu produktivitāti un stabilitāti, nodrošinot uzticamu risinājumu liela mēroga ostu operācijām.

←par mums

sazinieties ar mums →

tehniskie parametri

konteineru dzelzceļa montāžas portālceltņa shematisks rasējums

konteineru dzelzceļa montāžas portālceltņa parametri
prece	vienība	rezultāts
celtspēja	tonna	30,5–320
Pacelšanas augstums	m	15,4–18,2
Span	m	35
Darba vides temperatūra	°C	-20~40
Pacelšanas ātrums	m/min	12-36
Celtņa ātrums	m/min	45
Ratiņu ātrums	m/min	60–70
Darba sistēma		A6
Barošanas avots		trīsfāžuac50 Hz 380 V

produkta informācija

konteineru dzelzceļa montāžas portāla celtņa vitrīna 1

konteineru dzelzceļa montāžas portāla celtņa vitrīna 2

tālās gaismas

· ar stingru kastes tipa un standarta izliekumu
· galvenās sijas iekšpusē būs pastiprinājuma plāksne

celtņa ratiņi

· augstas darba slodzes pacelšanas mehānisms.
· Darba pienākumi:a6-a8
· ietilpība: 40,5 t–70 t.

konteineru izkliedētājs

· saprātīga struktūra, spēcīga nestspēja, un to var apstrādāt un pielāgot 20 pēdu līdz 45 pēdu diapazona paplašināšanai

kabeļa trumuļa

· augstums nepārsniedz 2000 metrus.
· Kolektora kastes aizsardzības klase irip54.

Smalka meistarība

Zems
Troksnis

Naudas sods
Meistarība

Vieta
Vairumtirdzniecība

Lieliski
Materiāls

Kvalitāte
Apdrošināšana

Pēcpārdošana
Pakalpojums

01
Izejviela
——

GB/T700 Q235B un Q355B
Oglekļa konstrukcijas tērauds, vislabākās kvalitātes tērauda plāksne no Ķīnas augstākās klases dzirnavām ar spiedogiem, ieskaitot termiskās apstrādes numuru un vannas numuru, to var izsekot.

02
Metināšana
——

Amerikas Metināšanas biedrība stingri ievēro metināšanas procedūras, ievērojot visus svarīgos metināšanas darbus. Pēc metināšanas tiek veikta noteikta NDT kontrole.

03
Metināšanas savienojums
——

Izskats ir vienmērīgs. Savienojumi starp metināšanas šuvēm ir gludi. Visi metināšanas izdedži un šļakatas ir noņemtas. Nav tādu defektu kā plaisas, poras, zilumi utt.

04
Glezniecība
——

Pirms krāsošanas metāla virsmas tiek apstrādātas ar lodīšu strūklu (saskaņā ar nosacījumu), pirms montāžas tiek uzklātas divas pigmenta kārtas, pēc testēšanas - divas sintētiskās emaljas kārtas. Krāsas saķere atbilst GB/T 9286 I klasei.

HYCrane salīdzinājumā ar citiem

Mūsu materiāls

1. Izejvielu iepirkšanas process ir stingrs un to ir pārbaudījuši kvalitātes inspektori.
2. Izmantotie materiāli ir visi tērauda izstrādājumi no lielākajām tērauda rūpnīcām, un kvalitāte ir garantēta.
3. Stingri kodējiet inventārā.

1. Nogriezti stūri, sākotnēji izmantota 8 mm tērauda plāksne, bet klientiem izmantota 6 mm.
2. Kā redzams attēlā, atjaunošanai bieži tiek izmantots vecs aprīkojums.
3. Nestandarta tērauda iepirkšana no maziem ražotājiem, produktu kvalitāte ir nestabila.

Citi zīmoli

Mūsu motors

1. Motora reduktors un bremze ir trīs vienā konstrukcija
2. Zems trokšņa līmenis, stabila darbība un zemas uzturēšanas izmaksas.
3. Iebūvētā pretnokrišanas ķēde var novērst skrūvju atskrūvēšanos un izvairīties no kaitējuma cilvēka ķermenim, ko izraisa nejauša motora krišana.

1. Vecmodīgi motori: tie ir trokšņaini, viegli nolietojami, ar īsu kalpošanas laiku un augstām uzturēšanas izmaksām.
2. Cena ir zema, un kvalitāte ir ļoti slikta.

Citi zīmoli

Mūsu riteņi

Visi riteņi ir termiski apstrādāti un modulēti, un virsma ir pārklāta ar pretkorozijas eļļu, lai uzlabotu estētiku.

1. Neizmantojiet šļakatu uguns modulāciju, viegli sarūsē.
2. Zema nestspēja un īss kalpošanas laiks.
3. Zema cena.

Citi zīmoli

mūsu kontrolieris

Mūsu invertori padara celtņa darbību stabilāku un drošāku, kā arī padara tā apkopi viedāku un vienkāršāku.

Invertora pašregulējošā funkcija ļauj motoram jebkurā laikā pašregulēt jaudu atbilstoši paceltā objekta slodzei, tādējādi ietaupot rūpnīcas izmaksas.

Parastā kontaktora vadības metode ļauj celtnim sasniegt maksimālo jaudu pēc tā iedarbināšanas, kas ne tikai izraisa visa celtņa konstrukcijas zināmu kratīšanos iedarbināšanas brīdī, bet arī lēnām zaudē motora kalpošanas laiku.