Sijas portāla celtņa palaišana

Tilta siju montāžas palaišanas celtnis attiecas uz automaģistrāļu, dzelzceļa tiltiem tiltu būvniecības vietā, tā galvenā funkcija ir pieminēt saliekamo labo siju šķēli un piegādāt uz saliekamiem labiem balstiem. Un vispārīgi nozīmē, ka celtņiem ir ļoti lielas, atšķirīgas, augstas drošības prasības.
Tilta siju montāžas palaišanas celtnis galvenokārt sastāvēja no tālās sijas, konsoles sijas, apakšējās sijas, priekšējām un aizmugurējām kājām, palīgbalsta, piekares sijas celtņa, konsoles celtņa un elektrohidrauliskās sistēmas. Attiecas uz trīs dažādu laidumu viena laiduma vienkārši atbalstītu siju montāžu ar augstu darbības efektivitāti.
Tilta siju montāžas palaišanas celtnis tiek plaši izmantots autoceļu un dzelzceļa būvniecībā. Šī mašīna tiek izmantota betona kastveida siju uzstādīšanai ātrgaitas (250 km, 350 km) pasažieru dzelzceļa līnijām. Šī mašīna ir piemērota vienāda laiduma vai dažāda laiduma sijām, kas var būt 20 m, 24 m un 32 m, 50 m. Aizmugurējai daļai ir divi balsti. Viens no balstiem ir "C" formas kolonna ar rotējošu un locīšanas tehnoloģiju. "C" formas kolonnas tehnoloģija ietaupīja šķērsvirziena vietu brauciena laikā un ļauj pārvietoties pa tuneļiem ar siju pārvietošanas transportlīdzekli.