Krasta-krasta celtņi (STS) ir svarīgs aprīkojums mūsdienu ostu darbībā, kas paredzēts konteineru efektīvai pārvietošanai starp kuģiem un termināļiem. Izpratne par to, kā darbojas krasta-krasta celtņi, ir būtiska tiem, kas strādā loģistikā, kuģniecībā un ostu pārvaldībā.
Krasta-krasta celtņa pamatā ir mehānisku un elektronisku sistēmu kombinācija. Celtnis ir uzstādīts uz sliedēm, kas stiepjas paralēli piestātnei, ļaujot tam horizontāli pārvietoties visā kuģa garumā. Šī mobilitāte ir būtiska, lai sasniegtu konteinerus dažādās kuģa vietās.
Celtnis sastāv no vairākām galvenajām sastāvdaļām: portāla, pacēlāja un sadalītāja. Portāls ir liels rāmis, kas atbalsta celtni un ļauj tam pārvietoties pa piestātni. Pacēlājs ir atbildīgs par konteineru pacelšanu un nolaišanu, savukārt sadalītājs ir ierīce, kas stingri satver konteineru pārvietošanas laikā.
Kad kuģis ierodas ostā, krasta celtnis tiek novietots virs konteinera, kas jāpaceļ. Operators izmanto vadības sistēmu, kas bieži vien ir aprīkota ar modernām tehnoloģijām, piemēram, kamerām un sensoriem, lai nodrošinātu precīzu kustību. Kad tas ir izlīdzināts, sadalītājs nolaižas, lai saskartos ar konteineru, un pacēlājs to paceļ no kuģa. Pēc tam celtnis horizontāli pārvietojas uz piestātni, lai nolaistu konteineru kravas automašīnā vai noliktavas zonā.
Drošība STS celtņu darbībā ir ārkārtīgi svarīga. Mūsdienu STS celtņi ir aprīkoti ar dažādām drošības funkcijām, tostarp pārslodzes sensoriem un avārijas apturēšanas sistēmām, lai novērstu negadījumus.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 30. aprīlis