Viena sijas virszemes celtņa pacelšanas iekārtas rūpnīcai Piedāvātais attēls

Viena stara virszemes celtņa celšanas iekārtas rūpnīcai

Īss apraksts:

Mēs esam ražotājs, kas specializējas vienas sijas tilta celtņu ražošanā. Mūsu tilta celtņi var apmierināt jūsu dažādās vajadzības. Sazinieties ar mums, lai uzzinātu vairāk.

Celtspēja:5–50 tonnas

Laiduma garums:7,5–31,5 m

Darba klase:A3–A5

Sūtiet mums e-pastu

Produkta informācija

Produkta tagi

3 tonnu piekares virszemes pacēlāja celtņa raksturojums:

1. viegls celtnis ar celtspēju 0,5–10 tonnas

2. laidums 3–16 m

3. pacelšanas augstums 6–30 m

4. darba klase A3/A5

5. darba temperatūra no -25 °C līdz 40 °C

6. pacēlājs CD vai MD

https://www.hyportalcrane.com/contact-us/

Svara celšana

(t)

Span

(m)

Pacelšanas augstums

(m)

Pacelšanas ātrums

(m/min)

Ratiņu ātrums

(m/min)

Celtņa ātrums

(m/min)

Ieteicams

Trase

7,5–22,5

6–12

0,8/5

2–20

3–30

I20a~I45c

6–12

I22a~I45c

3.2

6–12

I32a~I45c

6–12

I32a~I45c

6–12

I40b~I63c

Darba līmenis

Jauda

380 V, 50 Hz vai cits

Darba temperatūra

-20~40 ℃

LDA elektriskais vienas sijas virszemes celtnis ir viegla un maza celšanas mašīna.

1. Celtspēja ir 1–32 tonnas

2. Attālums ir 7,5–31,5 m

3. Darba līmenis ir A3–A5

4. Darba vides temperatūra ir -25 ℃ ~ 40 ℃

5. Pacelšana gan ar viena ātruma CD1 elektrisko pacēlāju, gan ar divu ātrumu MD1

Ietilpība	3–10 tonnas
Darba pienākums	A3~A5
Maksimālais pacelšanas augstums	12 m
Maksimālais laidums	22,5 m
Braukšanas ātrums	30 m/min
Pacelšanas ātrums	8 (0,8/8) m/min 7 (0,7/7)
Kontroles metode	Piekaramā līnijas vadība + radio tālvadības pults

Dažādiem nestandarta modeļiem ir pieejami dažādi pielietojumi konkrētos apstākļos.

- Augšējais tilta celtnis, LD/LDA tips

- Zembraucošais virszemes celtnis, LX tips

- Zema augstuma virszemes celtnis ar metinātu kastes tilta siju, LT/LDC tips

- Elektriskais pacēlājs ar sānu montāžas virszemes celtni, LDP tips

Garā ceļojuma mehānisms	Ātrums min/min		20 (Piekarināma vadība)		30 (Salona vadība)	20 (Salona vadība)
	Ātruma attiecība		38		30	38
	Laidums, m		7,5–22,5	23.–31,5.	7,5–22,5	23.–31,5.
	Motors	Režīms	ZDY112-4	YSE802-4	YSE801-4	YSE802-4
		Jauda kW	2×0,4	2×0,8	2×0,8	2×0,8
		Rotācijas ātrums m/min	1380. gadā	1200	1200	1200
Pacelšanas mehānisms un šķērsvirziena mehānisms	Elektriskais pacēlājs		CD1 MD1
	Pacelšanas augstums m		6, 9, 12, 18, 24, 30
	Celšanas ātrums m/min		A4 4,0 4,0/0,4 A5 7,0 7,0/0,7
	Kustības ātrums m/min		20
	Motors		Konusveida vāveru būris
darba sistēma			A4~A5
Barošanas avots			380 V 50 Hz trīsfāžu maiņstrāva
Riteņa diametrs			Ø170	Ø200	Ø170	Ø200
Sliežu platums			30~70 mm

HYCrane salīdzinājumā ar citiem

Mūsu materiāls

1. Izejvielu iepirkšanas process ir stingrs un to ir pārbaudījuši kvalitātes inspektori.
2. Izmantotie materiāli ir visi tērauda izstrādājumi no lielākajām tērauda rūpnīcām, un kvalitāte ir garantēta.
3. Stingri kodējiet inventārā.

1. Nogriezti stūri, sākotnēji izmantota 8 mm tērauda plāksne, bet klientiem izmantota 6 mm.
2. Kā redzams attēlā, atjaunošanai bieži tiek izmantots vecs aprīkojums.
3. Nestandarta tērauda iepirkšana no maziem ražotājiem, produktu kvalitāte ir nestabila.

Citi zīmoli

Mūsu materiāls

1. Motora reduktors un bremze ir trīs vienā konstrukcija
2. Zems trokšņa līmenis, stabila darbība un zemas uzturēšanas izmaksas.
3. Iebūvētā pretnokrišanas ķēde var novērst skrūvju atskrūvēšanos un izvairīties no kaitējuma cilvēka ķermenim, ko izraisa nejauša motora krišana.

1. Vecmodīgi motori: tie ir trokšņaini, viegli nolietojami, ar īsu kalpošanas laiku un augstām uzturēšanas izmaksām.
2. Cena ir zema, un kvalitāte ir ļoti slikta.

a
S

Citi zīmoli

Mūsu riteņi

Visi riteņi ir termiski apstrādāti un modulēti, un virsma ir pārklāta ar pretkorozijas eļļu, lai uzlabotu estētiku.

1. Neizmantojiet šļakatu uguns modulāciju, viegli sarūsē.
2. Zema nestspēja un īss kalpošanas laiks.
3. Zema cena.

s
S

Citi zīmoli

Mūsu kontrolieris

1. Mūsu invertori padara celtņa darbību stabilāku un drošāku, bet arī invertora kļūmes trauksmes funkcija padara celtņa apkopi vienkāršāku un viedāku.
2. Invertora pašregulējošā funkcija ļauj motoram jebkurā laikā pašregulēt savu jaudu atbilstoši paceltā objekta slodzei, tādējādi ietaupot rūpnīcas izmaksas.

Parastā kontaktora vadības metode ļauj celtnim sasniegt maksimālo jaudu pēc tā iedarbināšanas, kas ne tikai izraisa visa celtņa konstrukcijas zināmu kratīšanos iedarbināšanas brīdī, bet arī lēnām zaudē motora kalpošanas laiku.